Funcționare, reparații, întreținere și piese de schimb
Întrebare: Am văzut 4 Prietenie, aprindere de contact, carburator KMP-100 AP. Acestea au fost înlocuite garnituri, garnitură de carter, furtun combustibil, o bobină, un condensator.
Asamblate, el a umplut noul benzina, tras - start, dar numai dacă țineți gazul nu este inactiv. Ei bine, în dimineața am început - a fugit de benzină, a decis să demonteze ajusteze aprindere - reglate adunat.
Carburatorului curățat. Cine excelent scânteie - luminos. Nu va începe - scoate lumânare, și este umed.
Apoi a tras butonul fortifiant până când benzină nu este turnat din carburator, în acest moment a văzut plecat, presat obturatorul complet și ea a apucat. Și au stagnat. Spune-mi, te rog, ce să fac?
Răspuns: sclipire. Problema este în mod clar în carburator. Poate fi necesar să se aplece sub supapa de diafragmă.
Î: Cine știe ce să facă lucrări de întreținere la serviciul ferăstrăului b / n Prietenie Electron?
Raspuns: Este recomandat pentru întreținerea ferăstraiele cu lanț Prieteniei Electron următoarele operațiuni:
- trage arc mount cadru;
- lubrifia balama și strângeți manșonul;
- înlocuiți balamaua de primăvară atunci când fractura;
- pentru a înlocui găurile balamale cu manșon de uzură;
- verificați și strângeți montarea volantul și ambreiajul, dacă este necesar;
- curățate de funingine țevilor de eșapament;
- înlocuirea sau repararea distrugerea tobei de eșapament;
- înlocuiți pinionul condus având o uzură considerabilă a lagărului cu role;
- înlocuiți bara de ghidare cu nuturi de chips-uri;
- repararea sau înlocuirea cadrului rezervorului de combustibil la detectarea unei scurgeri;
- înlocuiți roata în timpul solidificării sau absența cauciucului pe brațe;
- înlocuiți carcasa angrenajului la reflector sau reflector fractură rumegușul în angrenaj cu un reflector detașabil;
- înlocuiți izolatorul în prezența fisuri sau fracturi.
Î: Asta a decis să facă o mare prietenie de reparații motor ferăstraiele cu lanț.
Acesta a decis să schimbe: Rulmenti cu HF, ulei de etanșare, (garnituri), arborele cotit și tija de legătură și cu piston ansambluri în colecția! Și oferă un nou model și cilindrul vechi. Spune-mi ce este diferența dintre ele?
Poate că ar trebui să cumpere doar un nou carburator (acum KMP-100A)? Cine ar spune că ceea ce recomanda si alte bunuri de unele ferăstraiele cu lanț?
Raspuns: Motor: Cilindru nou model - se află sub carburator KMP100U, sub vechiul KMP100AR.
Astfel, trecerea la un alt cilindru necesită atât carburator în magazine de modul în care există un adaptor care permite de a pune pe un nou tip de cilindru, carburator KMP100AR model mai vechi, cu un guler.
Alte carburatoare diafragmă Wolbro firme eminenți, Tilloston, Zama costisitoare și necesită producția de adaptoare.
A: La ferastrăului contactless aprindere electronică și carburator kmp100-ar. Cel mai probabil, a ars tiristor în magneto. Schimba-l pentru a importa.
Întrebare: este operat pe benzina de ferăstrău Prietenie 4. Lanțuri toate rudele, care a fost completat cu vânzarea alteia.
Tochilis primii meșteri locali, dar apoi a ascuțit un fișier. Se pare că, atunci când retezate înainte de tăiat a fost relativ plat, în ceea ce privește ca să spunem așa, de îndemânare și
Estimarea ochi.
Acum, abia a băut salcie. Doar un autobuz ia stânga și blocată. Pentru a atinge vârful dinților este normal. Cum să ascuți lanțul?
A: o lățime în tăiat dinții 5 angajeze au fiecare două margini de tăiere cu unghiuri lor. Am recomandat, ar înlocui master, pinionul de sclavi și să cumpere un nou lanț (uralovskuyu, shtilevskuyu).
Î: Ce secvență de operații atunci când dezmembrare ferăstraiele cu lanț de prietenie 4 electroni?
Raspuns: Demontarea ferăstrăului trebuie efectuată în următoarea secvență:
- desface piulița pentru a roti anvelopa pe driven stud pinion sus și îndepărtați lanțul;
- deșurubați piulița din știftului și îndepărtați întinzătorul și bara de ghidare;
- retrage din unirea conductei de combustibil cocoș benzină;
- desprinde de pârghia cablului carburator de comandă a clapetei;
- slăbiți de blocare a camei cadru clemă rotire braț și înșurubați conectarea segmentelor clemei cadru, scoateți rama și detașați de motoreductor.
Întrebare: Spune-mi, unde este șaiba ondulată în prietenie?
Raspuns: deconectare reductor, scoateți mânerul, scoateți capacul din glanda, și apoi ar trebui să fie.
Întrebare: Recomandă lanț cu băutura de import, care poate fi instalat pe prieteniei văzut-o?
Raspuns: Oregon 46RS Stihl 46 RM - 404 „Windsor 64E 0.404 1.6 20„63BC64.
Întrebare: Spune-mi, am pus drujbelor cu motor de prietenie 4 cilindru nou sub carburator uralovsky, noi inele de piston, a pus contactul. Acum, planta este bun, ține pasul, nu surd.
Dar problema este cum să înceapă să taie ceva, nu au suficientă putere pentru ei și imediat grajduri. Nu știu ... buloane răsucite de carburator - același lucru. Poate cineva știe cum să o rezolvi problema?
Răspuns: Pot să spun doar din propria sa drujba repararea motorului de experiență: 1. diferența termică, eventual insuficientă între piston și manșonul
piston de sarcină doar blocată.
2. set incorect piston deplasament discrepanță piston PIN inele insuficient (nedorite) clearance-ul de căldură distanțate incorect capetele inelelor de compresie 3. expuse aprindere incorectă.
Întrebare: Cum să demontați motorul Prieteniei drujba 4 cu aprindere electronică?
Raspuns: Demontarea motorului trebuie făcută în următoarea secvență:
- -Carburator KMP-100AR - elimina carburator, care deșuruba parțial fixarea șurubului pe duza cilindrului carburatorului;
- -Carburator KMP-100U - scoate carburatorul din conducta de combustibil, îndepărtați capacul cu garnitură și carburator țeavă garnitură cu clapa la capătul său
disponibile;
- îndepărtați toba de eșapament prin deșurubarea piuliței și piulița de fixare a tobei de eșapament la carter;
- deșurubează bujia, izolatorul și eliberați bujia;
- pentru a demonta deflectorul deșurubarea două piulițe M5;
- îndepărtați carcasa ventilatorului prin deșurubarea cele cinci șuruburi M5;
- Deșurubați și scoateți inelele de reglare cu clichet dedesubt.
- deșurubați piulița de fixare a volantului și îndepărtați volant cu ajutorul unui clichet și căptușeală-extractor;
- deșuruba firul de aprindere din izolator (cap) al bujiei;
- desurubare două șuruburi și cu un fir pentru a elimina o aprindere magnetou, pre
- scoateți adaptorul;
- raskontrit și deșurubați piulița, demontarea ambreiajului de fricțiune;
- Desfaceți cele patru șuruburi și îndepărtați cilindrul fără a deteriora garnitura;
- îndepărtați inelele de piston, care trebuie să utilizeze trei alamă, cupru sau tabla placată, care sunt instalate sub inelul, două la o zonă de blocare și - o latură diametral opusă a pistonului.
Î: spune-mi - când ferăstrăul cu lanț de prietenie 4M Electron trageți demarorul filare lanțul nu ar trebui? Am învârti. Eu cred că problema cu ambreiajul. Sau nu cred că este corect? Dacă corectă, atunci cum să-l repara?
Raspuns: cu motorul oprit lanțul trebuie să se deplaseze liber pe autobuz - cutia de viteze și motorul sunt separate, de circuit, de asemenea, este la mers în gol.
Dacă aceste condiții sunt îndeplinite, atunci când defilare lanț armstarterom este staționar. Inel Uite oprește - dacă nituite bine, înlocuiți inelul (ambreiajul), posibil în jos.
Întrebare: a decis să repare și să aducă în funcțiune a văzut de prietenie 4.
În principiu, dificultăți în timpul demontării și sacrificare nu a apărut, dar anumite probleme au apărut ca pereții laterali ai pistonului, are o patină galben-brun, aproape întreaga circumferință, cu excepția localizarea zonei carburatorului.
Aceasta este o culoare normală a pistonului de lucru, sau trebuie să fie schimbat?
A: de etanșare se realizează, în primul rând datorită inelelor. Cred că au nevoie să se concentreze, iar pistonul în cazul în care acesta este, desigur, este introdus în cilindru (care este puțin probabil) și un deget nu sunt probleme, nu se poate schimba.
Dar spală nu ar strica, dar nu freca șmirghel este acum plin de chimie diferite, cu toate acestea cilindru chimie, acesta poate fi mai scumpă decât un nou piston.
Și tu cu cilindru cum ar fi, bine? Și apoi este placat cu crom, foarte subțire, cu supraîncălzirea poate exfolia, de altfel, astfel încât carburatorul, trebuie să configurați mai multe pereobogaschenie (nu doar prietenie, ci și pe motofierãstraiele gourmet), cu excepția cazului, desigur, voi toți va fi capabil să-l configurați.
În cazul în care acest lucru este într-adevăr bătăuși, este necesar să se schimbe întregul CPG.