Chainsaw Prietenie: Privire de ansamblu asupra dispozitivului de modele și beneficii
- Prezența unui singur cilindru, doi timpi, MP-1 motor racit cu aer carburator și un volum de lucru de 94 de metri cubi. cm;
- putere 4 l / s;
- Reductor constă dintr-o carcasă și două roți dințate conice;
- Este folosit pentru ungerea motorului pe baza unui amestec de ulei și benzină;
- motor de execuție și unitatea de fierăstrău a reprezentat noduri independente pentru ferăstraie cu lanț, care sunt grupate între flanșă și gulerul blocabil.
Acest aranjament variantă permite unității ferăstrăului la orice unghi și de a efectua o înlocuire rapidă a nodului nu și de mâini. completitudinea funcțională și ușurința de dispozitiv de fixare ușor de făcut și de încredere pentru a funcționa.
Relativ recent, modelul de pornire a fost echipat cu un complet nou carburator KMP-100-U, care a dat numele de ferăstrău „Drujba-4m-Electron“ și „Prietenia-Altai“. În ciuda unei performanțe decente, modelul nu este găsit foarte răspândită în alte țări.
Principalul dezavantaj al ferăstraie „Druzhba“ este greutatea sa considerabila, kg sostavlyayuschiy12, și prezența demarorului cu recul detașabil, care nu este foarte comod de utilizat și sunt adesea pierdute suficient. Printre altele, proiectul nu are multe caracteristici de securitate care pot asigura securitatea muncii, inclusiv butonul „Stop“, frâna de pe lanțul, precum și funcția anti-kick. Cu toate acestea, simplitatea structurală și costuri reduse, combinate cu o performanță ridicată fac această mașină foarte popular.
Chainsaw Friendship-4: Instrucțiuni pentru repararea și înlocuirea pieselor cu propriile sale mâini
Compoziția ferăstrăului cu lanț „Prietenia-4M Electron“ include:
- motor;
- reductor;
- cadru;
- Masina de taiere care cuprinde bara de ghidare, dispozitivul de tensionare și tsep4 ferăstrău
- starter detașabil;
- Sistemul de putere;
- Echipament de decupare de sistem de ungere.
Pentru a reduce zgomotul la eliberarea gazelor de eșapament și pentru stingerea scânteilor la set motor include toba de eșapament. Trebuie remarcat faptul că piesele pentru acest model pentru a găsi destul de ușor, așa că încercați să repararea, ca regulă, nu provoacă complicații. Ruperi ferăstrău cu lanț arbitrar împărțite în următoarele grupe:
- probleme cu sistemul de ungere;
- probleme cu oricare dintre ansamblurile de motoare;
- defectarea motorului;
- Probleme cu aprindere prin alunecare;
- fâșii din celelalte noduri.
dezasambla Înainte de a echipamentului și pentru a verifica dispozitivul intern, efectuați diagnosticarea externe. Dacă problema este o defecțiune la componentele interne de lucru, analiza drujba, în conformitate cu instrucțiunile producătorului atașate lui.
Scurte instrucțiuni pentru reparații:
- în cazul în care motorul nu pornește, este necesar să se verifice prezența combustibilului în rezervor și camera de combustibil, prezența unei scântei între electrozii bujiei și verificați dacă există tulburări de izolare;
- oprirea motorului este adesea cauzată de pătrunderea apei în compușii amestecului de combustibil și cilindru de integritate;
- supraîncălzirea și puterea motorului pierdere rapidă observată sub un amestec sărac, carburator neregulată și motorul este rodat;
- supraîncălzire cutie de viteze este cel mai adesea cauzată de cantitatea insuficientă de lubrifiant.
Toate problemele legate de obținerea de fierăstrău suficient de buna, si taierea cu randament de greutate dimensiuni rumeguș necaracteristică asociate cu ferăstraie cu lanț.
Reglarea carburatorului ferăstrău
În cazul în care o cantitate în exces de amestec de combustibil este eliminat și performanțele dispozitivului nu este restaurat, este necesar să se adapteze carburatorul și toba de eșapament de curățare a pune în aplicare. Pentru a efectua o auto-reglare a carburatorului, trebuie să utilizați următoarele recomandări simple de:
- derulați la șurubul de oprire a combustibilului;
- combustibil deșurubați șurubul exact trei ture;
- maximă strângeți ferm elice;
- deșurubați șurubul de câteva spire stricte;
- efectua sigiliu folosind etanșant sau înfășurați banda corpul adaptor subțire de staniu.
Verificați puterea, fiabilitatea și etanșeitatea tuturor conexiunilor. Dacă ferăstraiele cu lanț Prietenia „motor continuă să lucreze exclusiv pe furnizarea de viteză mică, iar unitatea de boxe rapid, în prezența unei sarcini mari, carburatorul se ajustează în mod corect ar trebui să acorde o atenție la sistemul tobei de eșapament. De obicei, o astfel de problemă este asociată cu blocarea nodului. Foarte des blocajul parascântei tobei de eșapament are loc în următoarele cazuri:
La detectarea cauzelor eșecului în performanța ferăstraiele, este necesar să se demonteze eșapamentul și bine curățați folosind detergenți și apoi uscat cu un pistol cu aer cald. Preconditii este înlocuirea amestecului carburant la compoziția optimă, care se recomandă să se utilizeze producătorul de echipamente și înregistrate în ferăstrăul cu lanț atașat la instrucțiunile de utilizare.
Despre Siguranță
Înainte de a începe munca drujba, este necesar să se pună în aplicare o serie de măsuri care vizează exploatarea în siguranță a dispozitivului:
- verificarea integrității sistemului de combustibil;
- verificarea fixarea cilindrului;
- verifica fixarea carburatorului;
- verifica fixarea tobei de eșapament;
- verificarea de strângere de fixare din oțel exterior;
- autobuz sclav pinion lubrifiant prin imersie timp de câteva minute în ulei;
- starter frânghie lubrifiant lito-24;
- Curățarea filtrului de aer cu ochiuri pe carburator.
Trebuie amintit că cilindrul este înfundat spațiu intercostal determină o reducere semnificativă a răcirii, o supraîncălzire puternică și uzura rapidă a suprafeței de lucru. După 24 de ore de funcționare trebuie să fie efectuată cu demontarea parțială urmată de îndepărtarea minuțioasă a cocsului.
La locul de muncă, este necesar să ne amintim respectarea strictă și obligatorie cu următoarele reguli de siguranță:
- interzis să efectueze o singură mână operație;
- Îmbrăcăminte de lucru ar trebui să fie robuste și includ mănuși, pantofi de lucru și cască de protecție și o plăcuță specială;
- un rezervor de gaz combustibil înainte de realimentare este necesară pentru a deschide capacul cu extremă precauție datorită posibilei prezențe a vaporilor de benzină;
- locul de muncă ar trebui să fie luate o dată pe zonele defrișate, în prezența unui sprijin de încredere și puternic;
- asigurați-vă că ferăstrăul cu lanț în timpul funcționării nu va atinge obiecte străine.
Este imposibil de a produce combustibil atunci când alimentarea cu combustibil a motorului. Transmiterea ferăstrău cu lanț după ce capacul de protecție este pus pe autobuz.