În cazul în care vă face un stand?
Este online acum 8 ani
Prieteni Multumesc pentru sfaturi.
Autopsia a arătat birou Saaz pliabil. Se va schimba, de asemenea, pe Saaz (dar nu și pliante).
_________________
Cu stimă, Alexander.
Nicrom în caseta nu este scris, cel mai probabil în China, la fel ca majoritatea japonezi detalii, germana.
Kayaba oficială ar trebui să se facă în Turcia
olegus74
Da, ar fi bine și era.
La maeștrilor proprii „adevăr“, odată luată, va rula.
Ulei pe drumurile noastre plimbări lungi. Tocmai a venit de la serviciu. Sa mutat bordură, chiar și un indiciu al școlilor acolo. În drept, atunci când Saaz se stabilește la ieșirea din bordură era un bat, că prima dată a fost deja din mașină pentru a verifica dacă cremaliera tras în afară.
_________________
O să-ți spun un vesch inteligent. După ce obizhaysa NE (c)
La forum 11 ani
Locație: Taganrog Tuapse +
Cars: VAZ-21703 / SS-20 Highway / Rack 3.1
wowazol
În mod alternativ pus Saaz.
Am ucis pentru același timp și Saaz SAKS ADV 50tkm au intrat în modul de zbor peste gropi. În oraș nu există nici o diferență pe pista de SAKS ADV doar pentru mai bine.
Chiar acum pe SS-20, am ucide-ti atinge scopul. SS-20 la mine tare - ele sunt mai bune decât cele anterioare.
Oamenii, care te iubesc atât de mult de import? Ce mai bună decât a noastră, este mult mai scump, același Kayaba CP, bate B6, Connie. În cazul în care nici un conducător auto - Saaz nu treceți cu creierul vine 50tkm. importuri ieftine, este că până la 1500P pentru cartușul, acesta este același cu Saaz curent leybochkoy engleză.
_________________
Banii este acolo - pas pe gaz, nu sunt bani - să caute semne.
wowazol
În mod alternativ pus Saaz.
Am ucis pentru același timp și Saaz SAKS ADV 50tkm au intrat în modul de zbor peste gropi. În oraș nu există nici o diferență pe pista de SAKS ADV doar pentru mai bine.
Chiar acum pe SS-20, am ucide-ti atinge scopul. SS-20 la mine tare - ele sunt mai bune decât cele anterioare.
Oamenii, care te iubesc atât de mult de import? Ce mai bună decât a noastră, este mult mai scump, același Kayaba CP, bate B6, Connie. În cazul în care nici un conducător auto - Saaz nu treceți cu creierul vine 50tkm. importuri ieftine, este că până la 1500P pentru cartușul, acesta este același cu Saaz curent leybochkoy engleză.
La forum 11 ani
Locație: Taganrog Tuapse +
Cars: VAZ-21703 / SS-20 Highway / Rack 3.1
Allianceem
Am călătorit pe diferite standuri de pe al 99-lea, ca să spunem așa, nu Saaz g @ $, dar (am avut de a schimba opinia bufnița, a crezut înainte de a g # $ @ mii).
La Priore Le-am schimbat pe 55tkm SS-20.
Care este diferența dintre Kayaboy Excel-G, Saxo ADV, alte byudzhetkami și GaAs?
Eu stau chiar acum + 80% recul din turul doi, diferența este foarte mică. Dar abia vizibile SAKS era mai bine pe drum, dacă mașina de uscat. Dacă nu rostogoli, și du-te 90-100 - Nu-mi pasă.
Tu te deranjează e faptul că mi-ai ucis pe noi canale de scurgere. Este clar că noua pentru mai bine.
_________________
Banii este acolo - pas pe gaz, nu sunt bani - să caute semne.
Prieteni Multumesc pentru sfaturi.
Autopsia a arătat birou Saaz pliabil. Se va schimba, de asemenea, pe Saaz (dar nu și pliante).
46 (rus)
VAZ 21124 1,6 16v (vopsele grafit) "BASF"
Și aceasta este ceea ce este motivul? Scaunul care nu pot fi separate, plus faptul că s-au stabilit în mod deliberat problema cu disiparea căldurii. Dar, în cazul în care să se colecteze, este necesar să se toarne ulei în ele. Și nu există nici o garanție că în călătoriile lungi vor toate normul.
În general, dacă înclinați partea financiară și partea laterală a serviciului, este necesar să se ia o balenă: arcuri, suporturi, rafturi. Un set complet de 4 roti. Dacă presupunem că caracteristicile de amortizare ales de primăvară, și vice-versa.
Dar totul altceva - kroilovo plin. Și asta a pus - adânc violet, pur și simplu nu palid. Aici total de acord cu wraithik
La forum 11 ani
Locație: Taganrog Tuapse +
Cars: VAZ-21703 / SS-20 Highway / Rack 3.1
manevre Limita de viteză, km / h
Manevrele de șoc
„Testul Moose“ „Rotație“
Finwhale de bază 70,3 72,0
Saaz 71,4 74,5
Sachs Advantage 71,2 73,4
Monroe Reflex 72,7 68,0
Koni FSD 73,2 75,0
Ce este Finval Basik I HZ - g @ $, dar pentru unii, dar la Saks ADV m-am dus, și ei scrie adevărul, AMO este foarte aproape de GaAs în diferență zhopometr nu se simte deloc.
MonroRefleks - l zuborobilska naibii de comentarii, dar rezultatele nu sunt impresionante viraje. Koni FSD zubodrobilka si nu rezista bine, dar ele sunt de 3-4 ori mai scumpe decât același Sachs.
Nu te mai acționează asupra lebochku cu litere gourmet.
Am fost deja forțat să schimbe punctele de vedere cu privire la amortizoarele și cauciuc, și să recunoască faptul că nu ne g @ $, dar merita banii.
În general, aș recomanda la toate rafturi desyatkovodam să mă înlocuiască toată suspensia pe priorovskuyu: resort strut + + suport. După 99 prioropodveska Chiar mi-a placut - este mult mai greu de a sparge și nu zubodrobilny.
_________________
Banii este acolo - pas pe gaz, nu sunt bani - să caute semne.
Allianceem
Am călătorit pe diferite standuri de pe al 99-lea, ca să spunem așa, nu Saaz g @ $, dar (am avut de a schimba opinia bufnița, a crezut înainte de a g # $ @ mii).
La Priore Le-am schimbat pe 55tkm SS-20.
Care este diferența dintre Kayaboy Excel-G, Saxo ADV, alte byudzhetkami și GaAs?
Eu stau chiar acum + 80% recul din turul doi, diferența este foarte mică. Dar abia vizibile SAKS era mai bine pe drum, dacă mașina de uscat. Dacă nu rostogoli, și du-te 90-100 - Nu-mi pasă.
Tu te deranjează e faptul că mi-ai ucis pe noi canale de scurgere. Este clar că noua pentru mai bine.
Forum, 7 ani
cu prietenii care au luat bilshtayny pentru vase, de asemenea, au fost un mort înainte, care mai târziu, tocmai de aceea am pus pe Audi, după cum nu a murit niciodată încă clar că nu este etern, dar există sooo lung, o duzină de alte plimbari deja, 4 sau 5 toate ca.
_________________
rândul al 12-lea, SE 4,1, unitatea de șurub 8 kg, mai ușor. volant 5 kg; pălărie armat, suport AL, slujnica rack de priorostab;
Forum, 7 ani
Pe o inscripție cutie făcută în brazilia.
De asemenea, pe kayabe singurul producător de petrol Brazilia, de lucru. rula pe ele 28tkm, nepoteyut nestuchat.
Cineva care pune la montantul nu este scump!
M-am dus la Zin magician 21101 și ochii sunt orbiți doresc să cumpere un sac în corpul meu rămase din scorurile vechi!
Skasy. Kayaby. Beltemy. Nova, etc.
Drumurile pe le teribil - pentru a pune gaz. întregul corp raztresot! Regimul Mai ales ca un taxi!
Deci, dacă ați cumpărat ceva și sprijin Kayabu din partea de sus, de asemenea, trebuie Kayaby,
Este online acum 8 ani
Auto: Neksus n-150 și Grant liftbek schiuri Cross și Peltonen
Cineva care pune la montantul nu este scump!
M-am dus la Zin magician 21101 și ochii sunt orbiți doresc să cumpere un sac în corpul meu rămase din scorurile vechi!
Skasy. Kayaby. Beltemy. Nova, etc.
Drumurile pe le teribil - pentru a pune gaz. întregul corp raztresot! Regimul Mai ales ca un taxi!
Deci, dacă ați cumpărat ceva și sprijin Kayabu din partea de sus, de asemenea, trebuie Kayaby,
nicho nu transporta chineză Pilenga și gazomaslo monotubular, totul merge bine kayaby acceptă să nu se întâmple
gazmaslo din diferite identități este un D3 benă moale și eticheta de preț este nimic atât de
_________________
Mefeks transpirat nesănătoase mexican