Lumea este plină de clădiri uimitoare și structuri construite de cei mai buni ingineri din istorie. Printre unele dintre cele mai importante structuri din istoria omenirii - Canalul Panama. Aceasta actioneaza canal navigabil ca o punte de legătură între zonele Pacific și Atlantic, care au facilitat în mare măsură comerțul pe mare. De exemplu, o navă pe ruta dintre San Francisco și New York, a trebuit să depășească 14.000 de mile, dar Canalul Panama taie distanta de pana la 6.000 de mile. Constructia a fost inceputa de francezi in secolul al 19-lea, dar ei nu au fost în măsură să finalizeze proiectul din cauza diverselor probleme. Guvernul Statelor Unite a preluat proiectul în 1904 și sa încheiat deceniu sa mai târziu, intră în istorie. Acum, canalul este în gestionarea Guvernului Panama.
Înregistrarea se referă la locația:
America de Nord
History Channel
De fapt, istoria canalului își are rădăcinile mult mai profund - în secolul al 16-lea. În 1513 Explorer spaniol Vasco Nunez de Balboa a fost primul european, care a atras atenția asupra unui istm extrem de subțire de Panama, separarea Oceanele Pacific și Atlantic. Deschiderea Balboa a declanșat o căutare pentru o cale navigabilă naturală care leagă cele două oceane. In 1534, dupa ce a fost găsit nici un mod natural, Sfântul Împărat Roman Carol al V-a ordonat să investigheze posibilitatea de a construi un canal. Inspectorii în cele din urmă a decis că construirea unui canal navigabil în aceste zone nu este posibilă.
Inceperea constructiei
Moartea lucrătorilor
În timpul construcției Canalului Panama a ucis oficial mai mult de 25.000 de muncitori. Constructorii se confruntă cu canalele pentru multe obstacole, inclusiv un teren complicat, vreme caldă umed, ploaie torențială și boli tropicale nestăpânite. Anterior tentativă franceză a dus la moartea a mai mult de 20.000 de muncitori, iar eforturile Americii de a trăi un pic mai bine - între 1904 și 1913 de aproximativ 5.600 de muncitori au murit de boli sau accidente.
Multe dintre aceste decese anterioare au fost cauzate de febra galbenă și malaria. Potrivit medicilor, la momentul respectiv, aceste boli au fost cauzate de poluarea aerului și de condițiile de trai precare. Până la începutul secolului 20, cu toate acestea, experții medicali au rol-cheie descoperit de țânțari, ca centre ale acestor boli, permițându-le să reducă semnificativ numărul de decese în rândul muncitorilor. Efectuat măsuri sanitare speciale, care au inclus drenarea mlaștini și rezervoare, eliminarea oricăror insecte de reproducere și instalarea de ecrane de protecție pe ferestre în clădiri.
Capacitatea canalului Panama
Cine controlează Canalul Panama?
Extinderea Canalului Panama
fapt interesant
Aproximativ 236.4 milioane de litri de apă proaspătă este utilizată pentru trecerea unei nave prin Canalul Panama. Apa provine din lacul Gatun, format în timpul construcției canalului prin închiderea râului Chagres. Cu 262 de kilometri pătrați, Gatun a fost cândva cel mai mare lac artificial din lume.
Despre cele mai frumoase canale din lume, puteți găsi în colectarea separată, și bucurați-vă de imagini ale acestor căi navigabile frumoase.
Evaluează acest articol prin partajarea cu prietenii: