Un fulger în aeronave Airbus A380
În timpul Marelui Război Patriotic, 30 mai 1943, IL-4. zboară prin frontul de furtună, a fost lovit de fulger, ea a luat foc și sa prăbușit.
Potrivit statisticilor, în fiecare an, în fiecare plan devine câteva lovituri de trăsnet - într-un moment când el depășește Thunderhead în timpul decolare sau aterizare.
[Edit] Implicații
Deoarece cele mai multe aeronave moderne (. American Boeing, Airbus european, Tu română și alții) sunt protejate împotriva descărcărilor electrice și adaptate pentru a acoperi în orice vreme - fulger grevă le trece fără consecințe. În această aeronavă, care este lovit de fulger după detaliile de aterizare sunt de navigare pentru integritatea carenei.
Un fulger în vechiul tip de corpul aeronavei, fără protecție împotriva descărcărilor electrice pot provoca incendii, deteriorarea pielii și accidentul de avion. Poate dezactivarea sistemului la bord electric al aeronavei, echipamentul de navigație.
[Edit] Protecție
Toate modelele actuale de pasageri și aeronave militare sunt protejate împotriva trăsnetului în piele.
Avionul val electrostatic sunt stabilite, care sunt de obicei situate la capetele aripilor. În cazul în care avionul lovit de fulger - acestea elimina electricitatea din aer.
La bord sistemul electric al aeronavei a scăpat. pentru a le proteja de radiațiile electromagnetice care cauzează fulgere.