Simptomele chiulasa, STK Motors

Simptome cilindru cap

Poate că ați putea fi interesat de următoarele servicii

Cum de a determina capul cilindrului defect

Simptomele chiulasa, STK Motors

Indirect acest defect poate indica un consum de combustibil a crescut și o reducere

Cel mai adesea, defalcarea garniturii chiulasei apare din căsătorie, curbe mâinile de masterat, de colectare a motorului înainte de vreme și de tragere folosind benzină rău. Puterea motorului - antigel, deoarece nu foarte mult contribuie la arderea normală a benzinei în cilindri, și la reducerea motorului de cai putere de compresie în mod clar nu adaugă.

dipstick emulsie albă sau verificarea nivelului uleiului din capacul de umplere cu ulei a menționat contactul lichidului de răcire din sistemul de ungere, cel mai probabil - printr-o gaură în garnitura de chiulasă. Uneori, deși rareori garnitură este intactă, dar scurgerea se datorează o fisură în blocul. Dar, în orice caz, prezența de emulsie albă în sistem este necesară pentru a bate lubrifierea de alarmă, și chiar mai bine pentru a ridica un instrument și reparații.

Simptomele chiulasa, STK Motors
fum alb din țeava de eșapament, când lichidul de răcire a motorului indică pătrunderea lichidului în cilindrul (cilindrii) a motorului. La acest nivel este scăzut deoarece parțial „zboară în țeavă.“ evacuare auto poate fi de culoare albă, atunci când motorul se încălzește, cantități mari de condens și umiditate ridicată - nu este problema, dar, în cazul în care „țigările“ și întotdeauna o mulțime - merită luat în considerare. Doar citit despre diagnosticul de disfuncții ale motorului pe culoarea de evacuare.

pete de ulei pe suprafața lichidului de răcire din vasul de expansiune sau de radiator vorbind despre penetrarea uleiului în cazul în care nu ar trebui să fie. Motivul este probabil funcționarea defectuoasă a garniturii chiulasei. Cel puțin, aceasta este în valoare de verificat. Deși există Krivorukov „meșterit“ care folosesc detergenta bine apărat miniere uleiuri semisintetice sau sintetice pentru spălarea sistemului de răcire al motorului.

Simptomele chiulasa, STK Motors
Bulele care iese din vasul de expansiune sau a radiatorului indică pătrunderea gazelor de evacuare a fluidului de răcire. Undeva în gaura, și cel mai probabil este o garnitură de cap cilindru. O anumită cantitate de bule poate apărea atunci când schimbarea lichidului de răcire - acest lucru este normal, dar dacă antigel este în mod constant „bule“ - atunci ceva este greșit.

descoperire de evacuare

eșapament Breakthrough exterior prin garnitura chiulasei este foarte rar. În plus, este destul de ușor de observat, trebuie doar să ia o privire mai atentă. Dar încă mai scrie pe acest defect nu poate fi. Orice se poate întâmpla. Cel mai adesea se întâmplă scurgeri de ulei de șervețel - broșat în timp util șuruburi cu cap de fixare a cilindrului salva pe apariția unei astfel de scurgeri. Trebuie doar să urmați instrucțiunile de pe cuplul de secvență și fructe cu coajă furnizate. Și tu poți face numai rău. Există cazuri când, datorită dorinței de a atrage cap „timp de secole“ oameni dezbracat fire si prezoane rupte.

Cum de a rezolva această problemă?

Cumpara sau de a lua pentru uz temporar, la o cheie de cuplu prieten - va fi destul de loc, dacă credeți că pentru a ajunge la piulițele chiulasei. Defalcarea garniturii dintre cilindri, este mult mai dificil de detectat - aproape nici semne exterioare este acolo, cu excepția faptului că consumul de combustibil a crescut și puterea redusă a motorului. Și aceste simptome pot fi o grămadă de motive.

Cu tester de compresie poate detecta garnitura chiulasei defect pentru citirea instrumentului aproximativ subestimate în mod egal în timpul măsurătorilor de compresie în butelii învecinate. După cum puteți vedea, cauzele capului cilindrului defect poate fi de multe. Și pentru lipsa de experiență nu a făcut o eroare, dorim să vă invităm la service auto nostru de consultare cu experți pe această temă.

articole similare