În primul rând - astfel cum acestea ar trebui să fie personalizate oglinzi În cazul în care produsele alimentare trebuie să le reconstruiască sub mașină, sau mai degrabă ghidat de lumini depasiri masini.? Cum le configurați în mod corect, și cum să învețe să se uite la ei - și nu doar în obzornik! Un pasager în oglindă - la toate uita sa ma uit! Numai - hop înainte de stânga și nu am văzut-o. Teach! HELP!
Oh. La oglinzile laterale pentru a fi văzut o mică bucată de mașina dvs. (lateral) și maximă pe șosea „de jos în sus.“ Cum puteți explica mai mult?
Un „oglinda pasager“ - o oglindă retrovizoare sau ce? Din nou, un fund RIM subțire de ferestre și cele mai scumpe. Capul tău nu ar trebui să fie vizibile.
Oh, cât de dificil. (
Oh. La oglinzile laterale pentru a fi văzut o mică bucată de mașina dvs. (lateral) și maximă pe șosea „de jos în sus.“ Cum puteți explica mai mult?
Invatati dificil, mai ales în absență. Se vor învăța cu experiență.
Oglindă pasager, așa cum am înțeles că oglinda din dreapta (volan pe stânga), complicat pentru a explica modul de configurare a - dar există o zonă de pericol acolo. cum ar fi numit „la fața locului orb“, într-un anumit loc este greu de observat mașina în cazul în care este dreapta și ușor înapoi de la tine. Eu când reconstrui sau chiar și în orice manevre rândul său, cu capul drept mereu în căutarea peste umăr (în fereastra pasagerului din dreapta spate), dar că fracțiune de secundă, care este marca de masina pentru a nu arata suficient necesar pentru a vedea silueta, la fața locului întunecat sau luminos, lumini, bine, sau altceva asta e ceea ce vezi.
Un condamnat, din nou, de asemenea, cum ar fi dreptul (pasager), am stabilit astfel încât l-am văzut doar un pic, doar marginea aripa mea din spate, bine, restul oglinzii, masina care la dreapta mea, iar partea de sus în jos este ajustată, astfel încât la nivelul aripa mea din spate, sau chiar un pic mai departe, acesta a fost văzut un pic de bordura trotuarului, dacă stai lângă el, dar nu foarte scăzută (atunci când parcarea este foarte convenabil pentru a vedea bordura trotuarului, îmi place înapoi la parc, așa că pentru mine este important, roțile nu sunt „posyavkany“) .
Ei bine, într-o coajă de nucă și totul, adică, dreptul la stânga - pentru a vedea marginea (care margine) al aripii din spate, de sus - jos - puteți vedea marginea trotuarului undeva aproape de sfârșitul mașinii.
Mult noroc pe drumuri.
M-am gândit. Poate să instructor. Se sperie mine este: „uita sa ma uit". „Hop înainte, și nu am observat.“ Este teribil, tovarăși.
În tema a mers. într-adevăr înfricoșător.
M-am gândit. Poate să instructor. Se sperie mine este: „uita sa ma uit". „Hop înainte, și nu am observat.“ Este teribil, tovarăși.
Asya în subiecte plecat. într-adevăr înfricoșător.
Hai pe tine, așa că avem jumătate de oraș merge, nu a observat ce?
abilitate de conducere este în fapt, nu că nu s-ar prăbuși, ci mai degrabă pentru a evita. Deci, care va continua pentru a se eschiva, scumpe.
Ei bine, asta a fost subiecte. - călătorie cu luna tolko1,5 masina! Aflați nado- sau ce? Ați uitat cum au început. Și faptul că întreb cum crezi că astfel de „întrebări stupide“, deoarece acestea sunt pentru cei dintre voi - și pentru mine, doar în acest moment, mai ales de actualitate! Prin urmare, interesat de modul cel mai bine pentru a configura corect oglinda pentru a vedea mai multe informații!
Și putem să vă sfătuiască în funcție?
Pentru a utiliza partea oglinzi trebuie să le urmărească cât mai des posibil! Mai ales în fața ta fiecare manevră pe drum!
Știu că mulți, să se obișnuiască cu partea doar pur și simplu împușcat oglinda retrovizoare și a condus de-a lungul doar latura.
Și putem să vă sfătuiască în funcție?
Pentru a utiliza partea oglinzi trebuie să le urmărească cât mai des posibil! Mai ales în fața ta fiecare manevră pe drum!
Știu că mulți, să se obișnuiască cu partea doar pur și simplu împușcat oglinda retrovizoare și a condus de-a lungul doar latura.
Vă amintiți într-o școală de conducere, după toate și preda studentul la dispoziția doar două oglinzi laterale și oglinzi reglabile instructor (interior).
Cu experiența tuturor vine, iar acum putem prune fără să observe, iar femeia vechi este proruha.
Hai pe tine, așa că avem jumătate de oraș merge, nu a observat ce?
abilitate de conducere este în fapt, nu că nu s-ar prăbuși, ci mai degrabă pentru a evita. Deci, care va continua pentru a se eschiva, scumpe.
Mulți merg foarte ciudat, dar ultimul lucru pe care l-ar fi gândit - asta este ceea ce ei nu știu cum să se uite în oglinzi.
Ei bine, asta a fost subiecte. - călătorie cu luna tolko1,5 masina! Aflați nado- sau ce? Ați uitat cum au început. Și faptul că întreb cum crezi că astfel de „întrebări stupide“, deoarece acestea sunt pentru cei dintre voi - și pentru mine, doar în acest moment, mai ales de actualitate! Prin urmare, interesat de modul cel mai bine pentru a configura corect oglinda pentru a vedea mai multe informații!
Nu fi jignit, doar o oglindă - aceasta este elementele de bază. Prima lecție. Că a învățat cum să se așeze în jos, pentru a regla oglinzile, coloana de direcție, scaun. Cu toate astea începe. Prin urmare, există un sentiment că această lecție a trecut. În orice caz, desigur, am început totul, dar aici nu-mi amintesc să nu înțeleagă „în cazul în care generale uite“, atunci când reconstruit, trebuie doar să acorde o atenție la ceea ce se întâmplă în spatele.
De altfel, ca și pentru oglinda retrovizoare la școală de la mine într-adevăr rândul său departe și să nu-l uite sugerat. Mai târziu, când instructor de competențe restaurate mi-a explicat că aceasta este o eroare grosolană, studentul trebuie să se obișnuiască să se uite la cele trei oglinzi. În primul rând, evaluarea situației înapoi la manevra lui, și apoi întorcându-se spre oglinda laterală de pe partea corectă.
Da, într-adevăr prima lecție. Doar eu, de exemplu, a auzit de instructor în acest standard lecție „ar trebui să fie partea vizibilă a partea stanga a drumului, cu mașini și, respectiv,“ și că este modul în care este configurat, există o nevoie de a pentru tine, pentru ochii tăi, trebuie să fie obișnuiți. Sunt astăzi aici ca o atitudine bună la ocupație, dar mâncarea și simt că, cu ochii lui să se uite la el nu funcționează, trebuie să privim
Și, în general, Instructor I „selectat“ nu numai oglinda retrovizoare, dar partea pasagerului, de asemenea. Deci, aveți tot timpul să se rotească.
Deci asa.
În colțul din dreapta jos în apropiere de corpul oglinzii laterale a mașinii ar trebui să vedeți mânerul unei uși din spate. Acest lucru este valabil pentru ambele oglinzi. Și dreapta și stânga.
Tu vezi cerul nu ar trebui. Numai drumul.
pentru că Am o foarte mare oglindă panoramic din sticlă și netopite, că la început (când am fost de conducere) deseori privit într-o panoramă. Schaz din ce în ce uita-te la o parte.
Da, într-adevăr prima lecție. Doar eu, de exemplu, a auzit de instructor în acest standard lecție „ar trebui să fie partea vizibilă a partea stanga a drumului, cu mașini și, respectiv,“ și că este modul în care este configurat, există o nevoie de a pentru tine, pentru ochii tăi, trebuie să fie obișnuiți. Sunt astăzi aici ca o atitudine bună la ocupație, dar mâncarea și simt că, cu ochii lui să se uite la el nu funcționează, trebuie să privim
Și, în general, Instructor I „selectat“ nu numai oglinda retrovizoare, dar partea pasagerului, de asemenea. Deci, aveți tot timpul să se rotească.
Ne pare rău, nu pentru mine teme.A instructor prima lecție a învățat să facă, nu să fiarbă într-un blocaj în trafic.
Când am învățat să conduc, instructorul meu care a vrut cu adevărat să învețe, el a spus că el să respecte întotdeauna anumite reguli:
în timp ce de conducere la 50 de metri printr-o privire rapidă în centrul oglinzii. Eliminați imagine.
nu de a conduce pe străzi, incadrate de tufe, pot exista copii, oameni, câine.
și despre oglinzi - maner reglabil pentru hayon. Trebuie să-l vezi. Ei bine, cum ai dalshe- udobnee.Nu despre care le-ați scris deja.
Și m-au învățat acest lucru: atunci când depășire, ocol și rearanjamente în banda stângă, cele mai bune pentru a porni și uite, mai ales pentru incepatori. Deoarece oricare ar fi oglinda este încă o zonă moartă în cazul în care cealaltă mașină nu este vizibil, dar dacă te întorci capul și a vedea că acest lucru este masina doar merge pe banda stângă.
Și, în general, în orice caz, în cazul în care aparatul permite cel mai mult să se întoarcă și uite. La început, nu este ușor, dar pentru ei înșiși să învețe. Nu am nici o să spun așa, și apoi a făcut-vă că pe experiența personală.
Și am fost instructor la prima lecție a învățat să facă, nu să fiarbă într-un blocaj în trafic.
Și ce să facă. )
Și am fost acum 9 ani, a învățat să se întoarcă capul în toate direcțiile.
Mai mult decât atât, în examen în SAI doborâți imediat, în cazul în care nu se va reconstrui uita înapoi.
Am apoi 5 ani, în general, în oglindă nu a putut uita. Și acum am vărsat, doar oglinzile du-te.
Cum de a crea deja spus. Dar, totuși, nu trebuie să uităm să se uite în ele. În general, este necesar ca a evoluat imagine de ansamblu a situației de pe drum, nu doar fragmente.
PNN
Și dacă nu poți vedea nifiga?
Ei bine, nu că asta ar fi destul, dar ceva începe să irite mneya în timp ce situația cu o „zonă moartă“, am acolo intotdeauna cineva zgarieturile. Banda din stânga reconstruit - o bucată de tort, dar dreptul - doar un umeraș. Oglinda panoramică mă uit nu este nimeni la dreapta - capul nimeni nu se va transforma - nimeni nu (? Sau pur și simplu nu văd în întuneric), doar semnal rândul său, clipire și volan se va deplasa ușor spre dreapta - trebuie doar să mă claxonează și devine dreptul de a depăși pe cineva. Aproape în fiecare zi, există o astfel de gunoi. Și ca drumul este clar, dar încă cineva reușește să-mi în umbră pasc :(
Ce altceva ar veni să le vadă acolo? Oh, jupuite de sticlă colorată în interiorul antizapotevaykoy oglinzi pătate ajustate, dar încă în banda din dreapta nu este reconstruit corect :(
I, în care caz, pentru a ajusta oglinzile din curte va sta în jurul valorii de un fir al mașinii ca și în cazul în care se întâmplă în rândul următor și m-ar fi împiedicat să reconstruiască și să le corecteze.
Și, în general, pentru mine la început a fost prea prost - nu a putut înțelege modul în care toate aceeași porțiune de drum să văd în oglinzile laterale. și apoi într-un fel a venit în mod natural.
Ce altceva ar veni să le vadă acolo?
Cred că oglinda laterală suplimentară, cea mai bună panoramă (forma sferică) va îmbunătăți situația. Trebuie doar amintim că o astfel de oglindă infernal distorsiona distanța până la mașină, în direcția de creștere.
Sunt încă de învățare, dar zona moartă are pochuvstvovla. Într-un fel de gând să se regrupeze, uite în oglindă, nu există nici una. rândul său, numai pas cu semnal mașina de zbor. Acum, înainte de a reconstrui mai întâi necesară a tuturor, în oglindă și încă în așteptare pentru un al doilea 3-4, așa că, dacă există cineva m zonă moartă, apoi am trecut. )
Oglinda este un lucru bun, dar sfatul meu. Nu uita rândul său, a capului.
Aș ai putea învăța unele foarte liber, o mulțime de experiență, m-am întrebat doar. mulți dintre cei care au adresat deja. ci despre setarea oglinzilor. Oh, deci în teorie nu explică toate aceste practici. în sine nu este un instructor, dar mulți a cerut să predea la fel de bine? astfel încât tonul natschite oglindă, și în timp ce porniți capul lui! Eu întotdeauna nu am încredere în oglinzi. band-l în special orb, trebuie doar să fie o lege. cap povarachivaetsya.
Oglinda este un lucru bun, dar sfatul meu. Nu uita rândul său, a capului.
Aș ai putea învăța unele foarte liber, o mulțime de experiență, m-am întrebat doar. mulți dintre cei care au adresat deja. ci despre setarea oglinzilor. Oh, deci în teorie nu explică toate aceste practici. în sine nu este un instructor, dar mulți a cerut să predea la fel de bine? astfel încât tonul natschite oglindă, și în timp ce porniți capul lui! Eu întotdeauna nu am încredere în oglinzi. band-l în special orb, trebuie doar să fie o lege. cap povarachivaetsya.
Și apoi există exerciții pentru acest lucru. uita-te în oglindă și să examineze fiecare punct mic. prea plictisitor. și puteți fi savurate în timp ce o dată pentru a regla oglinda, ia un mini-album și înregistrează toate detaliile. doar plictisit după două luni de formare de greu de oglinda la „tu“ =))
așa că aici este greu de spus, putem spune că fiecare de la sine configureaza cu opytm veni, este necesar să se spună în mod corect kakby laterală a mașinii și a vedea restul mașinii, respectiv, încă o dată, trebuie doar să se adapteze. te Udachki.
Cu experiență va veni, dar nu uita niciodată despre zona „mort“ atunci când tunabile în banda dreaptă, trebuie să se uite mai întâi în oglindă, și apoi rândul său, golovy.U mi se întâmplă pe „pilot automat“, nu este chiar acordând o atenție.