motocicliști
Bună! Reguli motocicleta multe dintre voi au auzit, probabil, de la prieteni sau rude. Dar nu toată lumea este o practică bună pentru a le încerca. Din cauza vse-o-moto.com puteți citi din nou cum să se orienteze în mod corespunzător bicicleta.
Este foarte dificil să se așeze pe două echipamente / trei roți și chiar ruina, nu știe nimic despre mecanismul de gestionare a acestuia. Cele mai multe din ceea ce trebuie să funcționeze în cursa moto amplasat pe volan calului de fier. Cu toate acestea, ambele picioare călăreț la „plimbare“ fără clase nu trebuie să.
PLANT tehnologie modernă de motociclete, fie în mod automat (prin apăsarea dreapta butonului de pornire electric volan), și prin intermediul unei kick-starter (așa-numitul „vânt-picior“, care în cele mai multe cai modele de fier spre stânga pe motor). În acest din urmă caz, va trebui să facă față cu un mic exercițiu, în care motorul de opțiunea de start-up nu este într-adevăr ca fetele.
Aceasta nu este o motocicleta pe telecomandă!
Lansând cu succes unitatea cu două roți, consideră că jumătate din bătălie este deja făcut. În sezonul rece, ai nevoie de un minut pentru a încălzi motorul. Și în vara, în mod ideal, ar trebui să aibă ultimul bit de lucru. Manipulați mult gaz nu se stoarce. „Turatii“ în picioare, nu suprasolicitarea motorului încălzit nu este în valoare de ea. Și, într-adevăr, ca nici o unitate nu este acceptabilă, deoarece distruge numai orice echipament.
Asigurați-vă că nu există obstacole periculoase și, treptat eliberați mânerul ambreiajului în paralel prin adăugarea de mâner „de gaz“, pe partea dreaptă a volanului. Ei bine, atunci, ca sarcina motorului de biciclete, du-te la o treaptă superioară de viteză. Managementul de bază motocicleta poate fi înțeleasă pe deplin numai în cazul în care știe pedala de frână și schimbarea treptei de viteză. Picior de frână spate, în cele mai multe cazuri, este la piciorul drept al conducătorului auto, care stă pe cal de fier. Partea din față, de asemenea, (mana - richazhny), situat pe mânerul ghidon dreapta lângă „gaz“.
Dar trecerea de motociclete cu pedale de viteze, care este predominant în piciorul stâng al conducătorului auto - aceasta este, probabil, cea mai importantă parte a unității de control motociclete. Neputând schimba cutia de viteze, mai bine pe bicicleta nu stai jos.
