La aceleași valori ale principalelor dimensiuni, relațiile și raporturile lor de completitudine pot obține o mulțime de forme distincte de locuințe. Este necesară imagine exactă a formei de locuințe poate da doar un desen teoretic pentru a calcula flotabilitate, stabilitate, inundații, dezvoltarea unui vas comun desene de amenajare și desene de proiectare de locuințe, pentru a efectua calcule și experimente legate de definirea navigabilitatea, pentru descompunerea corpului pe piața din construcția navă. Teoretic -. M să nu ia în considerare grosimea, dar pentru nave metalice.
Pe desenul teoretic descrie carena navei în proiecția pe trei planuri reciproc perpendiculare - DP, KVL și cadru la mijlocul navei. Aceste proiecții sunt numite, respectiv, "Bok", "Polushirota", "locuințe". Ele descriu planurile în secțiune ale suprafeței carcasă, paralele cu trei planuri. plane verticale profilate paralele DP numite fese; plane secționale verticale paralele cu planul cadrului centrul navei, cadre numite teoretic; secțiune plan orizontal paralel cu cablu OP și aeriene se numește linia de plutire.
pentru că corpul este simetric față de DP pe „polushirote“ este atras doar jumătate din plutire, iar „corpul“ - cadre și jumătate, cu jumătate din cadrele nazale descrie dreptul și hrana pentru animale - pe stânga.
desen carena teoretică
Linia de plutire numerotate în ordine de jos în sus, OP considerat liniei de plutire 0th, numărul teoretic de cadre egal distanțate, inclusiv NP și CP acceptă în general egal cu 21, adică, lungimea estimată a navei este împărțit în 20 părți egale, numită spațierea cadrului teoretic.
În plus față de aceste planuri care se intersectează de bază atunci când trasarea desenului teoretic folosit uneori plane în secțiune înclinată spre planul perpendicular pe BF și cadru la mijlocul navei - pește. Peștilor este atrasă de „Polushirote“ sau „Boc“, adevărata valoare.