Stare normală a sistemului de frânare - pentru a asigura deplasarea în siguranță a mașinii pe drum. Unul dintre parametrii ce caracterizează performanța frânelor - forța de frânare, adică forța necesară pentru a opri complet vehiculul. În conformitate cu standardele aprobate, această valoare nu trebuie să fie sub 59% din greutatea masinii. Există două metode principale de determinare a forței de frânare.
Puteți defini o forță de frânare pe drum. Testele sunt efectuate pe drum cu beton asfaltic cu ciment sau acoperire. Suprafața trebuie să fie curate și uscate. Pre-motorie trebuie să fie deconectat de la trenul de rulare și oferă pe axe suplimentare de conducere.
Începe să se miște. Fix viteza de dactilografiere. La nivelul pre-aplicat pentru a produce o frânare de urgență prin apăsarea o dată pe pedala de frână. După măsura de oprire completă lungimea distanței de frânare. Se repetă procedeul de mai multe ori, se calculează valoarea medie a distanței de frânare. În cazul în care pentru un motiv oarecare masina a deviat de la calea cea dreaptă, rezultatul măsurătorii nu este luată în considerare.
Evaluează forța de frânare în conformitate cu următorul algoritm. Viteza pătrat, înmulțită cu greutatea vehiculului. Valoarea rezultată împărțită de două ori lungimea căii de frânare. Rezultatul final va fi egală cu forța de frânare.
O măsurare mai precisă a forței de frânare se realizează pe un stand special. jante auto sunt plasate pe o rolă. Măsurătorile efectuate separat pe roțile față și spate. Cu role să se rotească până la o anumită viteză a roții.
După aceea acționat frânele în timp ce senzorii speciali măsoară nivelul roții contra mișcării tobe rotative. Cifra rezultată este exprimată ca procent din greutatea vehiculului. Este mărimea forței de frânare.
diagnosticarea în timp util și de prevenire a sistemului de frânare - un angajament de încredere al conducătorului auto și a pasagerilor garanției de securitate auto
Frânarea este utilizat într-o varietate de condiții de drum, de exemplu, în timpul trecerii de pietoni, lumina verde sau blocajele în trafic. Înainte de a conduce, verificați dacă sistemul de frânare este în stare bună de funcționare. 1 este necesar cuplați frâna atunci când semnalul de frână auto care merge mai departe. Încercați întotdeauna să anticipeze decelerarea altor vehicule. Aflați pentru a evalua starea drumului și se calculează acțiunile lor. In acest fel vei proteja [...]
Este posibil să fi observat că în timpul iernii numărul de autoturisme de pe drumurile din România este redusă. Acest lucru se datorează nu numai faptului că, din cauza înghețurile românești de multe ori imposibil de a porni mașina. Mulți șoferi prudente sunt conștienți de punctele forte și oportunitățile și preferă să lase mașina în garaj, și s-au mutat cu transportul public. La urma urmei, situația de trafic este complicată de zăpadă de iarnă și gheață, și [...]
Frânarea - un proces de reducere a vitezei autovehiculului se oprește complet. Acest proces necesită driver abilități specifice de conducere și o reacție bună. echipamente de frânare poate fi diferit în funcție de tipul de cutie de viteze, condițiile meteorologice, tipul de mașină și caracteristicile șoferului. Când opriți vehiculele trebuie să respecte următoarele reguli. 1 Pentru o oprire completă cu manualul de [...]
Uneori este greu să știi care este primar și care drum secundar. Pentru a rezolva această problemă câteva reguli pe care trebuie să le știi. 1 Pe drumul principal indică semnul respectiv. În cazul în care acest lucru nu este un ghid, ar trebui să exploreze alte semne postate pe ambele părți ale drumului. 2 Notă ce semn este situat în colțul din dreapta al intersecției. Semnul „Dă drumul“, spune că trebuie să dea [...]
Gradul de deteriorare a anvelopelor este esențială pentru a asigura siguranța în timpul călătoriilor. Există mai multe semne care indică necesitatea șoferilor de a schimba pneurile cât mai curând posibil. 1 Se măsoară adâncimea benzii de rulare a anvelopei de 9-12 puncte. Rezultatele trebuie să fie aceleași. Diferența de 1 mm, pe o pereche de roți ale punții față indică posibilitatea unui derapaj necontrolat. Pentru o adâncime a benzii de rulare anvelopă de vară [...]
Diametrul roților de masina ta va veni la îndemână atunci când sunteți gata să schimbe anvelopele. Învață-l în mai multe moduri, de exemplu, a verifica documentația tehnică a vehiculului. În „roțile“ poate fi indicată printr-o cifră - în inci sau centimetri, în funcție de țara de origine, indicând diametrul roții casei. De la dimensiunea obișnuită este mult mai bine să plece, deoarece acest lucru se poate schimba [...]
calitatea benzinei - o preocupare de absolut toți automobiliștii. Din păcate, nu fiecare stație de benzină, puteți găsi o benzină de înaltă calitate. Dar există mai multe moduri care pot ajuta pentru a înțelege modul de combustibil de înaltă calitate. 1. Primul mod de a ajuta la a determina dacă combustibilul conține diferite impurități. Acești contaminanți pot afecta negativ sistemul de combustibil al vehiculului. Este nevoie de doar o coală de hârtie albă [...]
semne evidente de o defecțiune la sistemul de aprindere devine un eșec atunci când încercați să porniți mașina și performanța slabă a motorului. Determina cauza simplu, dacă știi principiul de funcționare și a eventualelor defecte. 1 Deconectați firele de înaltă tensiune de la papuci prin scânteie și să le instalați, astfel încât distanța dintre „rădăcina“ lumânări și „greutatea“ a motorului nu depășește 2-5 mm. După începerea demarorul motorului, activ [...]