În afara sezonului nu este momentul cel mai favorabil pentru automobiliști. Și nu este vorba doar de faptul că, în primăvara și toamna proprietarului, mașina trebuie să pună cu noroi este în mod constant „atac“, corpul și roțile de mașini. El ar putea confrunta cu un alt neplăcut și provoca o mulțime de neplăceri clipă, și anume aburirea farurile.
Care ar putea fi problema acestei
Acest fenomen nu ar trebui să treacă neobservate, deoarece neglijarea lui poate duce la consecințe grave, inclusiv:
1. Reducerea siguranței.
Transpirația lampă nu poate face față pe deplin cu sarcinile lor, de iluminat devine mai puțin strălucitoare și nu permite șoferului să controleze în mod adecvat situația de pe drum.
2. Pierderea totală a proprietăților de performanță.
Umiditatea care devine pe completarea acestei părți, dacă conectorul lămpii de bază, siguranța sau comutator - aceasta este cea mai bună coroziune, ceea ce duce la o deteriorare rapidă a produsului. În cel mai rău, proprietarul mașinii este de așteptare pentru un scurt-circuit, lipsindu instantaneu capacitatea sa de a ilumina drumul lor. Și primul și al doilea automobiliștii conduce la necesitatea de a repara sau înlocui luminile.
Principalele cauze de transpirație
De fapt, farul poate ceață numai într-un singur caz, atunci când este sigiliul rupt. Dar cauzele responsabile pentru faptul că aerul intră în interiorul acestui produs în condiții de proces de condensare umiditate ridicată pornește din interior, pot exista mai multe.
Iată cele două cele mai importante:
- daune (nu sunt eliminate doar fisurile, crăpăturile și alte defecte rezultate în urma unui accident, o parcare nereușită sau acțiuni de sabotaj rău intenționate);
- defecte de fabricație sau piese de construcție (fără fragmentare garnituri sau de proastă calitate, unități prefabricate învecinate dense de produs, orice alte defecte care conduc la prezența zonelor prin care aerul poate pătrunde în interior).
Metode de eliminare a umidității cum
Există trei opțiuni pentru a rezolva, și anume:
1. Cumpără o lampă nouă (mai bună în cazul în care preferința se va acorda piesele originale, apoi mult mai puțin probabil să cumpere un defect sau nu este pe deplin gândite detalii de construcție).
2. Apel pentru ajutor la stația (master se vor găsi zonele cu probleme si recomanda cea mai bună opțiune pentru a aborda problema în același timp, ele pot apleca cum de a repara luminile laterale vechi, și spre achiziționarea unui nou set).
3. Scapa de problemele existente în casă. Este, probabil, cele mai multe faruri opțiune de buget dezaburire (primele două necesită cheltuieli financiare considerabile). În cazul în care proprietarul mașinii a decis să întreprindă o încercare independentă de a scăpa de umiditate în interiorul produsului, „dătătorul de lumină“, că el ar trebui să adere la următorul algoritm de acțiuni:
- pentru a găsi un „punct slab“ (cea mai simplă și cea mai primitivă metodă de a face acest lucru este de a plasa elementul într-un recipient de apă și de a se vedea cu atenție și să-l în cazul în care bulele de aer se ridică);
- uscați bine farului (îndepărtați tot lichidul poate fi, demontați-l din aparat, dacă este posibil, sau prin utilizarea unui uscător de păr să se usuce, dacă eliminarea detaliilor asociate cu dificultăți mari);
- puf de etanșanți toate zonele cu probleme, dacă este necesar, înlocuiți cauciuc sau sigilii de plastic (garnituri), fisuri mari pot fi „inhibat“, prin intermediul filmului dublaj cu destinație specială (în cel mai rău caz, este necesar să se încerce să găsească și să înlocuiască sticla în sine).
Dacă încercarea nu este de succes, atunci într-un fel - în far de automobile a unei noi fabrici. Scump, desigur, dar, în condiții de siguranță!