Aburirea farurile - cum să se ocupe de acest fenomen
Aburirea lumini interior - nu este un fenomen inofensiv, așa cum se pare la prima vedere, atunci când optice din sticlă colectează aburul și umiditatea, devine iluminare mai rău rutier pe timp de noapte, respectiv, scade nivelul de siguranță al șoferului și pasagerilor în mașină.
proprietarii de automobile pun adesea întrebarea - dacă lampa este transpirație ce să facă în acest caz? În acest articol ne vom uita la cauzele de formare a ceții optice auto, posibile soluții la această problemă.
De ce sudoare luminile din interiorul mașinii?
Adesea aburită farurile pe vreme umedă sau după spălare. Mai mult decât atât, acest fenomen nu depinde de calea masinii, farurile interior pot fi umede și aproape o mașină nouă. Far (lumină din spate) este un spațiu închis în care temperatura crește de la o lampă cu incandescență și crește presiunea internă. Pentru a presiunii în exces nu este creat, supape speciale sunt disponibile în întregul optica auto.
vanele de sarcină - admiterea și eliberarea aerului din optica, astfel nu trebuie să zboare de praf, murdărie și apă. Seara, după o excursie în afara sezonului lampa se răcește, presiunea în ea scade, aerul umed prin supapa cade în interior. Umiditatea se condensează pe sticlă, și, prin urmare, optica aburite. In aceasta nu este nimic greșit în cazul în care umiditatea se evaporă repede după ce vehiculul de încălzire și începutul mișcării sale. Dar de condensare nu este întotdeauna afară, și apoi el dă deja proprietarul mașinii o mulțime de probleme. Cea mai frecventa cauza de defect - care zboară în jos capace cu supape de aerisire, în acest caz, optica au nevoie de reparații. De asemenea, umezeala din far poate penetra crăpătură abia vizibile în sticlă sau în cazul - în cazul în care condensul este amânată pentru o lungă perioadă de timp în optică, este necesar să se facă reparații.
lumini de ceață Remedy
Elimină transpirație în farurile automobilelor în mai multe moduri, totul depinde de ceea ce este revelat în defect optic. În cazul în care o fisură se găsește pe corp, este necesar să lipire cu un ciocan de lipit sau un uscător de păr, ar trebui să știți că, în acest caz, nu va funcționa:
- etanșa fisura cu adeziv;
- defect de reparat cu bandă sau bandă adezivă.
Pentru fabricarea de lumini, un plastic ABS de construcții, care nu pot fi lipite.
Sticla este adesea lipit in prim-plan de etanșare din silicon, perturbațiile de strat în cele din urmă etanș și prin micile golurile din optica se udă. Pentru a elimina defectul, în acest caz, este necesar să se îndepărteze de sticlă și pune un nou strat de etanșare.
În cazul în care lampa de ceață cauza este o supapă de aerisire, este necesar să se elimine defect - supapa curata de apă și de murdărie, pentru a asigura ventilarea aerului. Din păcate, în afară luminile de supapă nu sunt de vânzare, așa că trebuie să fie angajate în recuperarea lor.
Există mai multe moduri populare de a combate aburirii optice auto, proprietarii de automobile depanare după cum urmează:
- plasat în corpul farului cu un plic cu gel de silice (agent absoarbe umezeala);
- turnat în optica un lichid de frână puțin.
Fiecare metodă are propriile sale efecte secundare, din cauza lichidului de frână devine sticlă tulbure, silicagel în cele din urmă să se gonflează din apă și ar putea afecta unul dintre elementele din interiorul structurii.
În unele cazuri, aburirea farurilor este defecte de proiectare, dar producătorii de automobile sunt conștienți de acest lucru și să ia toate măsurile de combatere a fenomenului neplăcut. De exemplu, compania Kia pe unele modele set nominal recipiente cu silicagel, ca un far Kia Sorento se poate vedea în fotografia de mai jos.
Brumizare farurile pe Priore
Pe automobile Lada Priora transpiratii optica de multe ori, problema apare aproape în fiecare secundă auto. defect al rațiunii - nu se potrivesc prea alunecător a capacului din spate a corpului, din cauza acestei umezeala pătrunde în optica. Pentru a corecta problema, puteți încerca să înlocuiască garnitura de cauciuc. Cu toate acestea, principalul motiv pentru defect - slabă de ventilație, trebuie să acorde o atenție mai întâi la supapa de ventilare.
Iată un mod cum să se ocupe cu lumini de formare a ceții Priore, mai bine să facă acest lucru într-un cald (fierbinte) vreme insorita:
- set optica masina pe partea însorită;
- scoateți capacul din spate de far;
- Încălzim interiorul uscător de păr optice obișnuite;
- într-o tigaie de silice calcinată, împachetăm într-o pânză, loc în organism, astfel încât mai târziu să poată fi ușor pentru a obține.
Pentru silicagelul este privirilor necesar și schimbarea pungii când este umflat.
Eliminarea defectelor stopurilor Lada Granta
Cu masina Lada Grant, precum și pe Kalina, de multe ori sudoare stopuri în timpul iernii iar vara au umplut insecte și praf. Cum se poate lupta cu un astfel de fenomen neplăcut?
Luați în considerare eliminarea defectului de pe mașinile de Grant:
- detașați capacul de protecție în puterile optice trunchi, scoateți lumina din spate (acesta este fixat prin trei bolțuri 8);
- se spală bine de sticlă, așezați lampa în baie cu apă, se adaugă două sau trei picături de lichid de spălare a vaselor Fairy;
- după spălare da plasticitate să se usuce bine;
- setați lampa în loc, să ia un plic de silicagel, se fixează la partea din spate optică, de exemplu, între firele;
- lampa de etanșare - pentru a sigila spate cu bandă;
- pus în plastic, vom închide lanterna cu o clapă de plastic. După lumini de lucru nu trebuie să ceață pentru o lungă perioadă de timp.
Brumizare faruri de pe Hyundai Solaris
farurile pot apărea pe brumizare orice model de masina si Hyundai Solaris nu este o excepție. Nu este nimic greșit în cazul în care optica transpirație în vreme umedă, iar în 5-10 minute după condensatul lumina de la ferestrele dispar. Dacă Hyundai Solaris este pe garanție, cu o puternică manifestare a defectului, în multe cazuri, dealeri oficiale în schimbare optica sub garanție, dar șoferii au de multe ori să se ocupe de problema în sine.
Așa cum sa explicat mecanica, transpirațiile reflectoarelor deoarece sticla Farnham din cauza vibrațiilor vehiculului este deplasată la planul său, prin îmbinări și neregularități etanșant carcasa optice rateaza aerul și umezeala. Pentru eliminarea defectului trebuie scos în lumina reflectoarelor, dezasambla sticla, re-l lipiți cu silicon.
În cazul în care farul este aburită, și du-te la o nevoie urgentă, utilizați metoda:
- deschiderea capacului din spate pe carcasa lămpii;
- aprinde faza lungă;
- Ne așteptăm până condensul de sticlă dispare.
În multe cazuri, această metodă de lucru, iar proprietarul masinii poate merge pe drum în întuneric. Dacă această metodă nu funcționează, puteți încerca pentru a scoate capacul din spate cu lumini calde interioare uscător de păr de obicei.
Eliminarea aburirea optica frontala a masinii Ford Focus 3
Este de remarcat faptul că luminile sunt, de obicei, nu aburite în fața lămpilor, de multe ori apare condens pe fundul sticlei. Cu masina Ford Focus 3 mai de umiditate se acumulează în zona indicatorului, ia în considerare modul în care se poate remedia defectul.
Dobândi ondulat cabluri ușă nailon standard de cravată. Efectuam gaura îngrijite în indicatorul maree de jos, utilizați un ciocan de lipit, ca atunci când șpan de foraj ajunge în interiorul corpului.
Ia-o nouă aerisire de lângă indicatorul, iar acum pe geamul lămpii nu se va aburirea.
fante de ventilație infundate
Fiecare lampă echipat în mod necesar cu un orificiu, care joacă același rol ca și respiratorului motorului sau punctul de verificare pentru a reseta presiunea de carter în exces. Dacă valva este înfundată, condensarea nu poate ieși din spațiul închis, este depozitată sub formă de ceață pe geamul Farne. Pentru optica nu a sudoare, supapa trebuie să fie curățate periodic.
La mașinile moderne sunt, de obicei, în fiecare lampă are două sau trei guri de aerisire depinde de supapă arrangement modelul vehiculului.
kruglyashi plastic exterioare cum ar fi prize, dar, de fapt, aici sunt canalele.
Cel mai adesea, noroi infunda orificiile de ventilație și în lumina reflectoarelor la partea de jos, motiv pentru care optica devine murdar, și aburite de sticlă.
Pentru a proteja sistemul optic de murdărie de pe drum, este necesar să se instaleze aripile de protecție din față. În cazul în care farurile sunt transpirație, detaliați conducte suplimentare de ventilație, dar este mai bine să nu le facă în partea de jos. Convenabil supapa montată în capacul din spate, în acest caz, nu trebuie să detalia foarte far.
faruri de sticlă estompate
În funcționarea auto Farnham sticla poate nu numai ceață, dar, de asemenea, pentru a îngroșa, din cauza acestui fapt, optica de lumina nu este la fel de luminos, care afectează, de asemenea, siguranța circulației. Ferestre din plastic pot pierde aspectul pentru o varietate de motive:
- Halogenii pe suprafața exterioară este ștearsă cu o cârpă uscată (acest lucru nu se poate face);
- pe sticla zboara praful rutier și nisip, rezultând zgârieturi fine sunt formate pe suprafața sticlei apare ingalbenire;
- slide-uri se estompeze ori, există o îmbătrânire naturală și se produce sticlă epuizare sub lumina soarelui.
Pentru a reveni ochelarii aspect normal, lustruirea lor se face. După lustruire noua lampă nu se va uita, dar capacitatea sa de a crește de transmisie a luminii. Dacă geamul este ieftin, iar acestea sunt vândute separat, este mai ușor să le înlocuiască decât să poloneză. optica vitrat, cu paste speciale de lustruit, prelucrarea se efectuează mai întâi compoziția grosieră, pasta apoi cu granule fine.