La pornire motorul pornește imediat și tarabe (sau pornire) apar 4 tentativă de pornire.
motive:
- by-pass personalul unitatea de imobilizare nu este instalat
- nu citește transponderul (element), localizat în modulul de by-pass
- Alarma nu este conectat la circuitul de comandă al motorului
remediu:
- instalați modul de bypass regulat de imobilizare
- verificați locația transponderul (cheie) în modulul de by-pass
- conectați în mod corect, controlul motorului este efectuat și / sau pentru a selecta varianta de control corect în tabelul de programare sistem de alarmă.
Când încercați să pornire alarma emite 4 beep-uri, iar lansarea nu se întâmplă, o mașină cu o transmisie manuala.
Cauză: Software-ul nu este făcut neutru.
Remediu: moale neutru în conformitate cu instrucțiunile.
Pentru a face acest lucru:
- porni motorul și acționați frâna de mână
- scoateți cheia din contact (motorul continuă să funcționeze)
- deschide și închide ușa șoferului (cealaltă ușă trebuie să fie închisă) și la braț
- urmată de armare în timp ce oprirea motorului (pe ecran va fi un simbol lacăt închis și sirena)
Când încercați să punerea în funcțiune a sistemului de aprindere și include starter arată pe ecran, FOB-cheie, că motorul este pornit, dar motorul nu pornește.
Motiv: eroare în conectarea semnalizarea sârmă gri-negru (controlul motorului).
Soluție: sârma menționată pentru a conecta generatorul de tahometru sau lampa.
Autorun eșuează la temperaturi scăzute și / sau activată numai după ce motorul cald
motive:
- contacte proaste în alarma circuitul de alimentare
- starea proastă a bateriei
- conectat nu toate aprindere și de pornire (circuite multiple);
- semnal negativ transponder de citire pentru a trece modulul imobilizatorului regulat
remediu:
- conectați alarma direct la baterie folosind firul de nu mai puțin de 6mm2
- înlocuiți bateria cu o nouă
- conectat corect la alarma de blocare a aprinderii, și anume semnalizarea de conectare trebuie să simuleze cu exactitate contactul
- creșterea numărului de spire în dispozitivul de imobilizare regulat modul de bypass bobine, verifica localizarea bobinei pe contactul
Nici o pornire a motorului temperaturii, un senzor de temperatură este instalat.
motive:
- senzor conectat incorect
- senzor defect
- lansarea unui transmițător de temperatură de pe ecran nu este selectat
remediu:
- La conectarea cu un senzor în conformitate cu instrucțiunile
- înlocuiți senzorul cu o fără cusur
- alege să ruleze la o temperatură în afișajul transmițător
Când încercați să pornire de trei ori intermitent semnalizatoare și lansarea se întâmplă.
motive:
- starea proastă a bateriei
- contact săraci la punctul de conectare a firelor de alimentare de alarmă
- mică secțiune transversală de fire obișnuite, care sunt conectate la cablul de alimentare de alarmă
remediu:
- înlocuiți bateria cu o nouă
- test de circuit de alimentare de semnal (+ 12V și la sol). Se recomandă să se conecteze la negru și roșu firele de alarmă la bateria folosind firul de nu mai puțin de 6mm2. Pentru a conecta firele se recomandă utilizarea de lipire.
În cazul în care software-ul nu este alarmă neutră va arma (toate ușile închise)
motive:
- alarma conectat la domul inferior și nu a văzut deschiderea și / sau închiderea ușii
- Uși remorcă eșec
remediu:
- de semnalizare pentru a conecta comutatorul ușii
- testa funcționalitatea unei remorci la stația și înlocuiți, dacă este necesar