Acum este rar să vină peste „Planet“, în special în performanța katabatic. Bunicul arunca în cazul în care au fost odată abundente a curățat de mult timp până suferința, și gunoiul în cazul în care o dată pune - năpădit de iarbă ...
În general, atunci când am risipit motorul - am fost încântat și imediat dezamăgit ... bucurat pentru că motorul a fost de stoc și a avut nici o urmă de interferență. Există încă de petrol a fost nativ și nativ-lumânare-URSS. Angry deoarece pistonul și inferior de legătură lagărului vergea au fost uciși.
cilindru bun fabrica de la stânga am fost, în alezajului supradimensionat + să-l o dată la un moment dat fabrica a fost cumpărată de către piston, inele cromate și degetul.
Biela am cumpărat magazin online. Am reușit să găsească o altă fabrică - nu plastilinei. Am modificat un pic, și au făcut o mică propil în partea de jos a capului pentru a îmbunătăți lubrifierea lagărului, arborele cotit razpressoval, biela aruncat vechi, iar apoi a pus noul centru arborele cotit cu ajutorul indicatorului.
instrumente
Dintre instrumentele necesare pentru:
pregătire
Pentru a efectua reparații de calitate - piese de motor ar trebui să fie păstrate curate, firul în carter condus off, sigilii și garnituri - noi.
În primul rând, conductele de ulei curat în camera de manivela. Canalele din motor izh-Planeta - două: una în jumătatea stângă a carterului, cealaltă - de pe dreapta. Vom găsi canalele și dacă acestea sunt foarte înghesuiți - curățate cu un fir a fost spălat cu benzină pură și purjat cu aer comprimat.
Instalați rulmenți și simeringuri
Amplasat în carter din stânga inel de jumătate de blocare.
În funcție de modelul glandei indigene - sunt instalate în orificiul de montare al manivelei rulment de distanțare, sau, dacă ați inițial a fost un epiploon (sunt) - încălzește carcasa și interiorul simeringului carter set complet în inelul de fixare.
Pe motorul meu a fost convențional îngusta glanda, asa ca am pus dopul.
Cu mandrina într-o tigaie preîncălzit set glandă radical.
Rapid în timp ce carcasa încă cald pat la spălătorul glandei maslonapravlyayuschiyu. mașină de spălat Maslonapravlyayuschaya are un profil în formă de farfurie. Pune-l pe sigiliul de ulei, astfel încât partea concavă se confruntă cu noi, și curbate spre coșul ambreiajului.
Până în carter este fierbinte - extrudere cu ajutorul unui dorn inelul exterior al rulmentului radical.
Dacă vom schimba lagărele principale pentru noi - nu fi leneș: Caută grosime tablă de fier de 7-8 mm și a văzut acolo o pană sub tija, sări peste foaia de fier între arborele cotit și obraji, folosind un dorn tamp lagăr principal pe un cod PIN.
Astfel vă protejați de deteriorarea arborelui cotit. lagăr principal are o tensiune foarte mare și vine pe un bolț cu o forță foarte mare. Nu este mai puțin frecvente atunci când oamenii pur și simplu knock-out pe un știft (PIN-ul de pe obrazul arborelui cotit planetovskom presat) în uzura lagărelor arborelui cotit, dar nu au reușit.
Instalarea unui arbore cotit
ulei de motor curat lubrifiază margine sigiliu de ulei indigene și care poartă. Plasează jumătate a carterului stânga în pene, ia arborele cotit mână și rotirea insera în carter. Introduceți arborele cotit trebuie să fie foarte atent ușor răsucind. În cazul în care arborele cotit a pus fără menajamente într-un bazin - 100% înșurubat pe marginea glandei!
Asamblarea jumătățile de carter
jumatati conector Degresarea, trăgând un pic mai departe mâneci de ghidare, astfel încât acestea să iasă din avion, la 5-6 mm. În funcție de dorințele dumneavoastră - PPC colecta. Personal, eu sunt doar de gând să PPC după asamblare a motorului, mă simt atât de confortabil.
Pune pe orice material de etanșare auto conector, instalați a doua jumătate a carterul l dostukivaem Kiyanochka, am stabilit capacul schimbătorului de viteze și detașându șuruburile de carter.
Șuruburile nu trage într-un fel, și strict în conformitate cu Feng Shui: trage cu privire la un al treilea efort primul mijloc transversal, apoi la periferie și creșterea treptată a forței pentru câteva ture strângeți șuruburile în măsura în care forțele.
Instalarea grupului cilindru
În timp ce materialul de etanșare a uscat - acoperire PPC trage nu este de dorit, graba în această chestiune nu este nimic. Mai bine să nu se grăbească lucrurile și în timp ce materialul de etanșare se usuca - instalarea cilindrului.
Bury un pic de ulei de motor:
Pentru a îmbunătăți lubrifierea în urechiușele cu piston, este de dorit să găuri. Dar nu poate fora - aceasta depinde de dorinta ta.
Amplasat în blocare seful bolțul pistonului inel. Înainte de instalare - stoprnoe inel este de dorit pentru a îndrepta un pic și asigurați-vă că pentru a verifica după instalarea acestuia sat:
- Dacă inelul elastic de fixare va atârna afară - îndreptați-l sau înlocuiți-l cu un nou
- În cazul în care inelul elastic de fixare nu se află tot avionul - să o înlocuiască cu un nou
Se încălzește uscător de păr și pistonul cu ajutorul dornului cu ciocanul ac în pistonul, astfel încât el a intrat în nu mai mult de 5-6mm.
Cautam la partea de jos a pistonului marcajul săgeată.
Arrow orient cilindrul pistonului la o fereastră de evacuare ( „la evacuare“), a pus pe pistonul cu bielă, bolțul pistonului și baterea în a stabili un al doilea inel de reținere.
Inel introdus în cilindru și măsura diferența dintre încuietori sonda:
- În cazul în care diferența este mai mică decât 0,3-0,45 - pentru a submina fișiere încuietori ac Inele
- În cazul în care diferența este mai mare de 0,3-0,45 - pune inele noi, dacă nu ajuta - în alezajul cilindrului supradimensionat
Pentru a îmbunătăți inele abradability și zgomot de la motor la marginile inelelor este de dorit să se îndepărteze tesitura. În cazul în care vânătoarea pozamorachivatsya: loc inelul pe o suprafață plană și ac fișiere mici margini teșite.
Rochie inele pe piston, segmenti umple ulei stabili pad sub cilindru (de preferință la etanșare), inelul clemă contractabile. Un guler tăiat dintr-o foaie și din aceeași curbă tablă colțar, vom repara.
Dupa inelul va scadea in cilindru - unzips clemă cilindru supărător și fixați-l la carcasa.
Cranking de mai multe ori arborelui cotit și în cazul în care pistonul în cilindru va merge cu ușurință și fără măcinarea - coborâți-l în jos un pic, se toarnă într-un ulei de motor mic cilindru, instalați o garnitură nouă pe chiulasă și fixați.
Amplasat în locul său un rulment de sprijin suplimentar al arborelui cotit, patul de sus numărul necesar de garnituri de reglare și fixați inelul său de blocare. Lamelelor trebuie să asigure joc axial al arborelui cotit în cadrul 0.1mm.
Înainte de a instala rulmenți sigilate, este necesar să se deschidă! Acesta este un normal de 304.
Pe de altă parte, arborele cotit stabili flanșă glanda fundamental. Să acorde o atenție la trecerea uleiului prin care curge uleiul la lagărul arborelui cotit dreapta. Potrivit vechi „bun“ tradiție agricolă colectivă, acest canal de etanșare obscur și lubrifierea lagărului este oprită. Pentru a evita aceasta problema - a pus răsfrângere pe uscat, fără de etanșare și este tot fasciculul.
După ce materialul de etanșare a uscat puteți începe să se adapteze și asambla cutii de viteze și pus în coșul ambreiajului.
rulmenții non-motorii și etanșări motocicleta planeta Iz-2, 3, 4 și al cincilea model.
- 2505k rulment arbore cotit
- rulment de sprijin suplimentar al arborelui cotit 304
- scufie dreapta IL-lea Sat. 1-48-3
- Left epiploon radical IL-lea Sat. 1-50
