Instalați semnalizeze cu pornire. fire Prompt de conectare 6 Th la blocarea aprinderii. Deja de patru zile a face alarma. Experiența în acest caz particular nr. Cu toate acestea, el a decis să facă. Inițial, cea mai mare parte a panoului este demontat. Apoi, el a început să se răspândească firele care nu au nevoie să taie. Lucrurile vin să se conecteze contactul și DSSE am avut probleme.
Aceasta este ceea ce este scris în cartea:
Racord conector de alimentare cu 6 pini
unitate centrală
Red sârmă - plus + 12V, conectați terminalul pozitiv
baterie.
sârmă galben - acces la suport plug # 1, conectați la terminalul
15/1 aprindere.
sârmă verde - accesoriile de control de activare de ieșire, conectați
la aprindere ACC terminale.
Albastru sârmă - o ieșire de control suplimentar pentru a conecta
terminală corespunzătoare a aprinderii în funcție de alesul
algoritmul de ieșire la pedala de frână sau cu un buton pentru mașini
start (funcția programabilă 2.8).
sârmă groasă negru și galben - acces la demaror. lega
După aprindere prin starter, pre-tăiere regulată
sârmă din comutatorul de aprindere starter.
sârmă subțire negru și galben - tensiune de intrare de control de + 12V la terminalul
50/1 aprindere. Starea de intrare afectează începutul demarorului la pornire
protecție starter motor împotriva activării accidentale în timpul funcționării
motor pe dispozitivul de blocare de pornire în modul de protecție
Și așa mai departe Admiral I, la bord care este conectat la comutatorul de aprindere este: (și pe care am conectat la ele):
- Două fire roșii (gros și subțire), V-i +12 constant)) - la Nimu conectate prin lumina de semnalizare roșie
- Verde - la ACC + 12V
- Galben - în poziția ON + 12B
- Alb - în poziția ON + 12V
- Alb Telverde - la pornirea motorului 12 (în decalajul conectat negru și galben gros
Negru și galben subțire)
Acum, spune-mi cum să conectați verde, albastru, galben de semnalizare?
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.