Aici se gândesc la achiziționarea unui al doilea automobil în familie, pentru soția mea. În măsura în care este real, la plimbare Oke? Cine este în vânzare destul metalic simpotnye cu auro si interior frumos. Ca operațiune OKA, fiabilitate, deoarece în cele din urmă rulitsya și inhibat? Acesta este un nou, în măsura în care aceasta va fi suficient pentru a fi chiar găuri în partea de jos (deși aceasta este garantată prin vopsirea cu un randament de 5 ani, tehnologia Durr după toate: cool :).
Răspuns, care a mers pe Okahim cum totul? Apropo, in comparatie cu 21,102 de fapt, pierde pe confort și alți parametri?
_________________
: Idee: OPA, Th pentru verdeturi, nuci pe cineva! (C)
Aici se gândesc la achiziționarea unui al doilea automobil în familie, pentru soția mea. În măsura în care este real, la plimbare Oke? Cine este în vânzare destul metalic simpotnye cu auro si interior frumos. Ca operațiune OKA, fiabilitate, deoarece în cele din urmă rulitsya și inhibat? Acesta este un nou, în măsura în care aceasta va fi suficient pentru a fi chiar găuri în partea de jos (deși aceasta este garantată prin vopsirea cu un randament de 5 ani, tehnologia Durr după toate: cool :).
Răspuns, care a mers pe Okahim cum totul? Apropo, in comparatie cu 21,102 de fapt, pierde pe confort și alți parametri?
Ezdil.Nu FIG său. Kamaz din aer Oka din sens opus ușor perestavlyaet.Vodily pe banda pe drum pentru autoturisme nu este considerată, în general.
La 110 kmh speriat. mai rapid - generale
> Ezdil.Nu FIG său. Kamaz din aer Oka din sens opus ușor perestavlyaet.Vodily pe banda pe drum pentru autoturisme nu este considerată, în general.
La 110 kmh speriat. mai rapid - generale
Dacă soția te iubesc, cel mai bun folosit zece, nouă pentru a lua decât OKU.Vse IMHO.
Un răspuns uman tipic, care a văzut doar ochiul de trafic.
Masina nu este rău, în principiu. Pentru ușurința de operare cu orice VAZ pur și simplu nu se compara. Da, desigur, e mai vina de bază Tryasuchev. Conform dinamicii ochiului încă în stare de funcționare undeva clasice.
tinutei de drum este foarte bun.
Punctul slab - se execută, dar am schimbat prima minge doar 70 TYK. Ca a doua masina in familie - o opțiune bună. Pentru capacitatea de încărcare voluminoase - udelaet ușor 9-ku.
Vizibilitatea nu este, în general comparabil cu oricare din VAZ.
În ultimii ani, ochiul meu este folosit ca masina de 2-3, dar cu funcționarea constantă a orașului.
Minus - destul de reparații costisitoare și piese de schimb la nivel Samara [/ quote].
Doar nu la-la ../
Ai despre invalidkoy sau Constipație pobsuzhdayte.
OKA bun ca un vehicul de formare, nu provoacă pe accelerarea și trenuri spre o plimbare liniștită. Doi ani a mers soția, fiica chiar acum. Eu sunt responsabil doar pentru starea tehnică a ICD. IMHO, pentru a începe cariera de automobile OKA se potrivește perfect. Zgârieturile și chips-uri nu atât de ofensator ca la noul 10-ke.
La forum 14 ani
Auto: Rare Indian
Sam conduce un 12-ke, mama-in-lege merge la Oke. Trebuie să patineze periodic și eu - tot acolo, și pune lucrurile în garazhik. Am afecțiune numesc :-D „scaun Rabid“, dar, în principiu, acesta este aparatul pentru banii - dinamica la nivelul clasice, revizuirea doar super, parc sau rândul său, în jurul valorii de - doar o rușine pentru dvenahu lui devine. pedale adevărat chiar și mai mult decât în 12-ke, dar pentru o femeie, cred, nu este o problemă.
Este greu să enumerăm toate argumentele pro și contra acestei mașini, dar a doua (a treia), aparatul în familie - IMHO aceasta este o opțiune foarte reală pentru bani.
_________________
„Cyka aceasta nu mat este soția unui om câine“ (c) Timych
Vei râde, dar înălțimea mea 192 cm, am găsit o cameră în liniște în spatele volanului. Masina este excelent, mai ales pentru traficul urban. Trunchiul se potrivesc mult mai dvoem este ușor, și unul pentru a merge afacere toate dulce. Este foarte convenabil că are o rază de cotitură foarte mică, și în mod corespunzător cu probleme de parcare, la toate acolo, în cazul în care 10-ke au tyrkat înainte și înapoi pe râul Oka pot fi implementate la timp. Uneori, chiar și numai din mașină, am preluat aripa din spate și din spate jotted
Pe autostradă, prea ușor merge 120-130, dar trebuie să se uite la cele două și ambele 10-ke nu sta poluchtsya, deoarece se poate arunca într-adevăr un flux de aer de la contor de KAMAZ
În general, aș sublinia avantajele sunt:
1. economic de 4 litri la 100 km
2. Compact și manevrennot
3. o accelerație bună la sarcină parțială
4. vizibilitatea
5. ușurința de reparare pe cont propriu.
6. masina perfecta putin pentru mediul urban
7. pedale la toate picior ușor, ambreiaj nu se simte (din cauza asta, las-o baltă, sau apăsați pentru a elibera) Este mai ușor de mânuit viața mea nu am văzut chiar și pe mașini străine.
8. roata foarte ușor
9, permeabilitate bună, chiar și în timpul iernii se trage cu ușurință în cazul în care masina serios deja așezat ferm. Și, dacă aveți un cauciuc bun este ușor de a deveni SUV
10 neugonyaemaya (dar care are nevoie de el)
dezavantaje:
1. zgomotos (mai ales motor)
2. din cauza dimensiunii mici de pe salturi rata, și poate pierde controlul
3. corp slab (5 ani, dacă nu sunt tratate și nu vopsea putregaiul pentru a finaliza separarea corpului de la podea)
4. În accidentele își pierde cu ușurință dimensiunile sale geometrice, astfel încât, după, de exemplu, un știft în geometria din mijloc aripa dreapta poate duce cu ușurință
5. Drumurile nu respectă (trebuie să se obișnuiască și nu acorde atenție la ea)
6. mai fragil, în comparație cu 10-kami (cel mai comparabil cu un clasic, din moment ce un carburator)
Și oricum, eu, unul, cred că este o mașină decentă pentru bani și, dacă trebuie să mergeți la cumpărături la supermarket-uri, în cazul în care este cunoscută pentru a vâna în mod constant pentru 10-kami. Desigur, în cazul în care banii dofiga, ar trebui să se uite la mai grave a mașinii, dar Matiz, de exemplu, la un cost = costul de 10-ke nu mai arată mașină echivalent. Aș dori să-l nu ar fi luat ca cumpăra rău „oală“, la prețul unei mașini normale - este imbecilitate.
Dacă am cumpărat soțul meu Oku l-aș lăsat în fig. Este imediat evident că moartea mea așteaptă
La forum 12 ani
Yuzal Oka 4 ani (a rezolvat problema locuințelor) pe mașină este doar o impresie bună, eu nu am lăsat în jos. Pentru oraș, pentru femeia și mașina ideală de învățare, lumina, manevrabilă și dacă se întâmplă ceva pentru a arunca nezhalko - pe scurt, aceasta este în valoare de bani, dar nu de mult altceva. Reparații - nivelul Samara bani.
Despre acest minusuri mulți au spus.
Dacă aveți finanțele care vor matiz odnaznachno mai bine.
La forum 12 ani
Localizare: Elektrogorsk MO
Mașini: VAZ 21061-> 2107-> 21099i-> Nissan Almera clasic
Am călătorit doar o singură dată, în timp ce alții să ia o plimbare - primele impresii:
La forum 12 ani
Locație: Buharest.Belyaevo.Gde ceva în sud-vest.
Auto: Hondo acordeon și sideboard
Dacă am cumpărat soțul meu Oku l-aș lăsat în fig. Este imediat evident că moartea mea așteaptă
respect
_________________
trebuie să trăiască în noutățile
Dacă am cumpărat soțul meu Oku l-aș lăsat în fig. Este imediat evident că moartea mea așteaptă
Ce siguranță. Ya cu siguranță, să înțeleagă că 10-ka nu corespunde nici standarde, dar chiar și înfricoșător să-și imagineze ce se va întâmpla cu pasagerul din spate în cazul în care există un rezultat pozitiv în spate. Ai văzut cât de multe locuri din scaunul pentru capacul portbagajului. Cred că 10 centimetri, nu mai mult. E ca și cum că va conduce o tona de fier. Ca să nu mai vorbim de un impact frontal. PENTRU SMERTNICHKOV.