Toate zilele bune.
Mai devreme sau mai târziu, fiecare maniac iubitor de masina cu care se confruntă cu necesitatea de a adăuga sau a înlocui pinii electrice în tampoane sau conectori. Aceeași soartă au venit peste mine.
Eu nu pretind că originalitate. Instrumente speciale pentru a lucra cu conectorii din vehicul nu are. Motoarele de căutare pentru a solicita „CDI extractoare“ da o mulțime de opțiuni. Există o nuanță mică, prețurile de la 3K și de mai sus. Pentru electricieni profesionale acest instrument de o necesitate naturală, dar aceste opțiuni sunt pur și simplu prea indecentă pentru munca episodice pe circuitul auto.
Astfel, frăție de automobile, care iese, deoarece acestea pot. Am fost în prim-planul de menținere a integrității pus sub semnul întrebării în calitate de CDI și prize electrice.
Pentru UDI mari au decis să modifice cuplu penseta pentru pensarea sprancenelor))).
Urmează fotografii.
Ia pacientul la locul de muncă.
Nu uitați să se răcească pacientului la fiecare 2-3 secunde. float din oțel și apoi deja nu foarte instrumental materiale „float.“ nostru
De asemenea, verificați periodic cu orificiile corespunzătoare din conector.
Curs pentru tinerii UDI această carja nu este dimensiunea potrivită. De aceea, el a continuat căutarea internă și brațul său a fost prins deja cusut accesorii.
Taietor pentru retusuri, din păcate, una. și un știft, de preferință, mărimea medie internă. Chineză de la domnul și a făcut imediat îndoiți.
Introduceți și fixați afară aproape de el însuși.
5 minute, iar rezultatul este evident.
În mod ideal, cei doi sunt ripper foarte potrivite (sau cum se numește).
Toate acestea făină creativitatea necesară pentru un scop mare. Cine în subiect, va înțelege imediat.
Volanul este deja, dar nu a fost încă activat. Pentru a lucra bibikalka a părăsit vechiul traseu. Este necesar apoi să urce pentru a conecta o torpilă.
Cel mai „grăsime“ pentru o lungă perioadă de timp am fost în căutarea pentru el. De fapt, chinuit bloc distanță. ESP + unitate ABS.
Toate starea de spirit buna.