Reparatii pe mâini> Mașini> au fost înghețate plăcuțe de frână pe o mașină. moduri pentru a dezgheța
Imaginați-vă. Iarna. Te trezești dis-de-dimineață și a ieșit în stradă, au început să se încălzească motorul până la temperatura de funcționare. Ei au decis să meargă și aici veți găsi că mașina ta nu vrea sau nu poate clinti. hohote de motor, dar nu era. Masina pe loc. Ce sa întâmplat.
Toate simplitatea au înghețat plăcuțe de frână. Și atunci se pune adesea întrebarea. Ce se poate face în cazul în care plăcuțele de frână au înghețat? Principalul lucru este să nu intre în panică și să nu încerce să verifice puterea motorului masinii, încercând să perturbe plăcuțele de frână primerzshie.
De ce a înghețat plăcuțele de frână?
Voi încerca să răspundă la această întrebare. funcționare a mașinii se face în diferite condiții meteorologice. În timpul iernii, masina este expus la temperaturi de îngheț. De exemplu, te-ai dus și a venit roată într-o baltă de apă în timpul iernii. Acest lucru se poate întâmpla în timpul dezgheț în timpul zilei sau scurgeri de apă de la vodomagistrali. Există mai multe soluții. În acest clasat apa ingheata.
Mecanismul de frânare este proiectat destul de simplu, un suport cu cilindrul de lucru prin care tampoane sunt comprimate și prindere a discului de frână. Aceasta este pentru discul de frână.
Mecanismul de frână tambur prin intermediul plăcuțelor de frână cu cilindrii de frână Plăcuțe decomprima laterale și trecut penele de frână cu tambur.
În starea frânată clearance-ul între garniturile de frână și discul de frână sau tamburul este foarte mică. Apa pătrunde în spațiul liber dintre garnitură de frână și discul de frână (toba) ingheata si ingheata bloc.
a înghețat în mod constant plăcuțe de frână cu eșec de frână. La frânare, discul de frână și tamburul sunt încălzite. Dacă, de exemplu, va conduce prin zăpadă adâncă sau undeva pobuksuete, zăpada lovește frânele și topite. Mai mult, atunci când vehiculul este oprit rapid congela. Pads congela.
Pentru a preveni înghețarea de blocuri, în acest caz, este necesar să se usuce frânele. Ce înseamnă? Este necesar să-și petreacă o frânare câteva forțat să se încălzească garniturile și tamburul de frână sau a unui disc. Apa se evaporă și plăcuțele de a nu se congela.
În cazul în care mașina este prea des înghețat plăcuțe de frână, atunci este timpul să revizuiască și repararea mecanismului de frânare a vehiculului. Pentru a face acest lucru, să evalueze gradul de uzură a plăcuțelor de frână și discul de frână (tambur).
În cazul în care suprafața discului de frână este uzat neuniform (cu caneluri circulare), prin urmare, de asemenea, suprafața plăcuțelor de frână uzate inegal. înlocuire ușoară
congelarea pantofi nu rezolva problema.
Acest lucru necesită rotirea discului de frână sau tambur pe strung. Apoi, trebuie să instalați plăcuțe de frână noi.
În cazul în care plăcuțele de frână vechi sunt purtate fie cu o mână-over este vorba despre bruiaj etrierelor cilindru de frână. Acest lucru se poate produce ca urmare a umflării sau porshenka deteriorarea manșete și cilindrul în sine. În acest caz, înlocuirea etrierului rezolva numai această problemă.
Cum se dezgheța plăcuțele de frână?
Există mai multe modalități prin care să se încălzească frânele.
Ai nevoie să stoc pe apă caldă și pâlnie. Du-te la mașină, punctul pâlnia de pe discul de frână (tambur) și începe un flux mic de șrot. Treptat, unitatea se încălzește, apa se va topi și elibera plăcuțele de frână.
Acum vă puteți încălzi frânele congelate următoare. Dar această metodă nu poate fi aplicată la temperaturi sub -20 grade Celsius. Apa se răcește rapid, și chiar mai mult este înghețat pe frână. Puteți face situația mai rău.
Dacă îngheț nu este puternic (-2 ....- 8 ° C), este posibil să se încerce să perturbe forța de frânare a motorului primerzshie. Doar fă-o cu atenție pentru a nu deteriora frâna și nu „ajunge“ la reparatii mai scumpe.
Dacă aproape de aparatul are o priză de 220 volți, puteți încerca să se încălzească frânele prin intermediul interne sau construirea unui uscător de păr. Sau utilizați un pistol de încălzire electrică.
Numiți-o modalitate de modă veche. Veți avea nevoie de un ciocan și un bloc de lemn. Așezați bara pe suprafața discului de frână și cu un ciocan pus pe ea mai multe lovituri scurte și ascuțite.
În acest caz, ca urmare a unei ușoară mișcare a discului de frână ratat primul trimestru de gheață între el și sabotul de frână vor fi distruse. Efectuați această operație cu toate frânele.
Decongelați folosind antigel pentru vehicule. Este folosit în mașină de spălat geamuri auto. Se toarnă această frână de lichid și așteptați 15-20 de minute. Gheață se năruie și elibera treptat plăcuțele de frână.
În acest fel, dacă nu ajuta modurile enumerate mai sus. Apelați un camion de remorcare și să livreze mașina într-un garaj cald pentru decongelare.
Mult noroc pentru toată lumea de pe drum!