Istoria emblema BMW
Compania Bayerische Motoren Werke AG ( "Bavarian Motor Works") are originea în 1916 la Munchen, la confluența a două companii mici - Rapp-Flugmotoren Werke și Otto-Werke, care au produs 1913 motoare de avioane. Odată cu izbucnirea celui de-al doilea război mondial, numărul de comenzi pentru motoare de aeronave a crescut dramatic, iar compania a decis să se alăture.
În prima emblema adoptată în 1917 o elice rotativă a fost portretizat. Cu toate acestea, logo-ul părea prea complex și fin, iar prin 1920 elicea a fost puternic stilizat. Cercul pe elice împărțit în patru sferturi, sectorul alb-argintiu în negru alternează oțel măștii cu cerul albastru. Aceste culori sunt mult mai importante decât culoarea de oțel și cerul alb și albastru - culorile tradiționale bavareze pe steagul Bavariei bare albastre de mai jos si un alb - pe partea de sus. Aceeași stema Bavariei descrise în mod oficial, după cum urmează: „un scut încoronat cu câmpul, fusiform de argint pictat și azuriu“, care este acoperit cu diamante albe și albastre.
Simbolismul acestei embleme, care a aparținut primului conte von Bogen, care a trăit sub Regensburg până la 1242 nu am fost clar. În cazul în care cursa a dispărut, dreptul de proprietate și stemei adoptate este cu ei în svoyacheskom legate de Casa de Wittelsbach, iar mai târziu a devenit un simbol al stemei toată Bavaria. diamante albe și albastre pot fi văzute pe sticle de celebra bere bavareză. Logo-ul sa dovedit simplu și ușor de ținut minte, și albastru, gri și negru sunt încă culorile corporative ale Grupului.
Firma de BMW marca de două culori pentru întreaga secolului al XX-lea nu a suferit schimbări majore. Acesta din urmă, atingând doar literele de font BMW, datează din 1963. În 70-80 de ani logo-ul a fost schimbat ușor - RIM a fost pictat în alte culori. Acum trupa a fost mai mult ca o minge care poartă cu trei camere, fiecare cameră de jumătate albă, jumătate - albastru rosu albastru inchis sau deschis, lumina.