Este pentru aceste proprietarii de automobile și am adunat toate cele mai importante informații. Mai jos am devenit mai familiarizați cu faptul că același lucru prezintă un colector de finală, cum să înțeleagă ceea ce a ajuns necesitatea de a înlocui garnitura și modul de a face o astfel de substituire.
1. Colector de Absolvire auto în detaliu: funcția, structura, funcționarea corectă
- îndepărtarea tuturor gazelor reziduale care provin de la un motor de automobil cilindrii;
- suflare eficientă și umplerea camerelor de ardere, asigurând astfel o funcționare lină a motorului și a vehiculului în ansamblul său.
Pe mașinile vechi și foarte moderne se pot întâlni colectori de două tipuri. Primul dintre acestea - un colector de evacuare dintr-o bucată, care constă dintr-un număr de canale scurte. Aceste canale sunt combinate într-o cameră comună, care emite gazele direct în țeava de eșapament sau catalizator. Colectorii de acest tip sunt realizate în principal din metal, acestea sunt stabilite la un număr mai mare de vehicule. În ceea ce privește al doilea tip de rezervor - un tubular, acestea pot fi realizate nu numai din metal, ci și din ceramică. Avantajul de al doilea tip este abilitatea de a funcționa mai eficient la viteze medii și foarte mari. Modele de aceste rezervoare pot fi găsite pe mai multe mașini moderne. De asemenea, acestea sunt instalate pe mașină în timpul reglarea unei umpluturi interne grave.
Dar, din păcate, o astfel de parte din galeria de evacuare, așa cum este de stabilire, necesită înlocuirea regulată. Situat în mod direct între garnitura în sine și colector al unității principale a cilindrului motorului. Deoarece cele patru cilindri - colector și se împarte în patru ramuri, fiecare dintre care ar trebui pad cu siguranta proprie. După cum sa menționat deja, sigiliul blochează complet posibilitatea de a obține gazul de eșapament sub capota mașinii. În caz contrar, unități destul de aprindere reale și alte detalii importante, care sunt în compartimentul motorului. Într-adevăr, merită să ne amintim că în operația activă, motorul poate fi încălzit la mai mult de 100 ° C La aceeași temperatură are loc arderea combustibilului și aproximativ aceeași temperatură sunt toate gazele care sunt produse prin ardere.
- colectorul a fost instalat garnitură de calitate foarte proastă, cu rezultatul că a existat o pierdere a proprietăților sale de bază;
- operațiune de durată auto intensivă pe tronsoane de drumuri dificile și drumuri (fierbere cu motor).
Astfel, atitudinea atent la mașină și funcționarea corectă a impactului său pozitiv asupra condițiilor de exploatare a pieselor sale, chiar și cea mai neînsemnată. Cu toate acestea, indiferent cât de bine și calitatea nu a fost sigiliul (de exemplu, materialul de construcție al garnitura galeriei de evacuare în sine), cu o conducere regulat pe masina, ea încă mai poartă. Pentru a afla cum de a afla ce este necesar să fie înlocuit, ne vom ocupa mai jos.
2. Semne care indică necesitatea de a înlocui garnitura galeriei
De fapt, totul este mai ușor. Singurul lucru de care aveți nevoie pentru acest lucru - atenție la mașină și funcționarea acestuia. Printre „simptomele“ garnitura de ardere ar trebui să te sun lista următoare:
- în interiorul vehiculului începe să miros foarte puternic de gaze de eșapament, care se datorează arde-out pad este acum liber să intre în compartimentul motorului și se împrăștie mai departe;
- schimbări notabile în activitatea de motor, a devenit dificil să înceapă poate fi stand pe nedrept, a schimbat sunetul operei sale;
- când se ascultă la mașină din exterior, veți auzi un sunet foarte neplăcut.
Prezența gamă de probleme și va indica depresurizarea sistemului de evacuare, dintre care cele mai frecvente cauze este de a purta sau tampoane arde-out. Pentru a stabili dacă acest lucru este adevărat, nu este dificil. Trebuie doar să te uiți sub capotă, în cazul în care, la un moment dat căptușeală păstrează în vrac și a tras-o prin gaze - nu va fi întotdeauna funingine. Această garnitură ar trebui să fie înlocuit, la care acum vom proceda în continuare.
3. Cum este înlocuirea garniturilor galeriei de evacuare: instrucțiuni detaliate cu explicații de caracteristici
1. Deschideți capota mașinii.
2. galeria de evacuare este sub admisie a aerului și carburator. Prin urmare, pentru a ajunge la el, aceste două elemente ale mecanismului de automobile trebuie să eliminați cu atenție. Deci, pe care le puteți instala în mod corect înapoi le examina cu atenție la caracteristicile fiecărui atașament și de conexiune.
3. Ar trebui să fie scos complet din termoekran vehicul care se închide colectorul. Pentru a face acest lucru aveți nevoie cu cheie „12“, care va trebui să deșuruba piulițele care fixează ecranul. Dacă mașina aveți un relativ vechi, atunci acest element nu poate fi.
4. Du-te la demontarea galeriei de evacuare. În primul rând, deșurubați toate șuruburile, care îl leagă distribuția țevii de eșapament.
Numai atunci puteți începe înșurubarea șuruburilor, lipsa care va deconecta colectorul blocului cilindrilor motorului. Șuruburi și piulițe se adaugă în mod necesar într-un loc sigur, astfel încât acestea să nu se pierd.
Dar indiferent cât de puternic ar deteriora din garnituri arse, efort și presiunea necesară pentru a obține suprafața colectorului stralucirea si puritatea, care se poate lauda cu numai acele colectoare care se afla pe rafturile magazinelor. Pentru elementul de curățat pentru a stabili o nouă căptușeală, acesta ar trebui să fie unse cu o compoziție specială de grafit lubrifiant. Un astfel de lubrifiant este aproape universală, astfel încât să poată fi aplicat la orice și toate elementele de fixare pe care le va instala în locul său. După aplicarea sa la șervețelul colector este uzat și a efectuat aceeași dezmembrare, numai în direcția opusă.
Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.