Bine ai venit!
Înainte de a începe, vă vom spune ce este pe lista de informații interesante, în primul rând vă vom spune în acest articol despre modul în care funcționează de senzori (foarte detaliate și limbaj accesibil pentru a explica), precum și să vă spun ce este în senzor, care este atunci când eșuează și cum poate fi reparat, fără a fi nevoie să fie înlocuit.
Principiul de funcționare a motorului (Această nevoie să știe):
În primul rând vă permite să procedeze din cauza căreia motorul mașinii se execută, mulți dintre voi știți deja că, datorită benzina, dar nu mulți, care, datorită aer muncii sale este încă realizat, în cazul în care lipsește ceva (de exemplu aerul nu ar fi), atunci benzină motor pe care n-ar fi luat, pentru că benzina ar arde nu doar absența aerului.
Pe lângă aceste două lucruri importante există un al treilea, și anume contactul cu sistemul de aprindere sunt cabluri de înaltă tensiune, precum bujii, bobina mai bine etc. cel mai important lucru pe care trebuie să știți că aprinderea este, de fapt, o scânteie care sare într-un moment în care motorul mașinii este alimentat o anumită cantitate de combustibil și aer, astfel, datorită pentru a aprinde amestecul de combustibil și aer este aprins din cauza acestui motor de foc este în sus și să fie difuzate în masina.
Principiul de funcționare al senzorului de poziție a arborelui cotit:
Funcționarea acestui senzor este format din impulsuri electromagnetice, care este, el dă lecturi care sunt citite de scripetele arborelui cotit (fuliei este indicată de săgeata albastră, senzorul roșu) controler, sau cum este menționată ca unitate electronică de control al motorului, iar unitatea este deja în acest moment determină poziția arborelui cotit și permite comanda duzele, astfel încât acestea turnat combustibil în motor ca pistoanele se potrivesc în poziția superioară, precum și din cauza acestui senzor este, de asemenea, se produce o scânteie, din nou, toate acestea se face la un moment în care pistonul de la punctul mort superior (de sus mort adică regulamentele) sunt adecvate.
NOTĂ!
Coy ce altceva încă nu v-am spus, și anume cum să fie în poziția superioară a pistoanelor, explica! Am spus deja că senzorul este un solenoid, astfel se urmărește dinții fuliei arborelui cotit (Fotografia de mai sus este perfect clara), dar de cele ale tuturor dinților (un total de 58) nu este suficient de 2, acest lucru se face în mod intenționat, această dispoziție și sugerează că, atunci când pistoanele la punctul de vârf a atins și, prin urmare, de combustibil începe să umple motorul și există o scânteie care și aprinde întregul amestec (amestec de aer și combustibil se înțelege), iar motorul masinii se execută astfel încât să înțelegeți mai bine principiul de funcționare, chiar sub o diagramă care a fost SDEL atunci când motorul este în mașină și la locul de muncă cu senzorul de poziție a arborelui cotit cu ajutorul unui dispozitiv numit un osciloscop a fost citit mărturie că senzorul oferă, după cum puteți vedea senzorul dă afară pe dinți în cazul în care întregi, și în cazul în care acestea nu (2 dinți lipsesc, am vorbit deja despre ei, și ei sunt încă o săgeată roșie în fotografia de mai jos arată), datorită acestor scurt controler de exploziile și înțelege când pistoanele sunt în punctul mort superior, astfel încât motorul este în funcțiune!
Pentru voi toți, în realitate, ar putea vedea, și este în cazul în care se află senzorul care peste roata arborelui cotit, atunci în această fotografie de mai jos prezintă un mare ajutor (motor Fotografiată utilizat în 2111, care se află pe mașinile de familie a zecea a fost plasată pe Samara), începe cu caută acest senzor în mașină (Vit vă un motor complet diferit poate fi), în primul rând aveți nevoie pentru a găsi un arbore cotit este situat în partea de jos a motorului auto, astfel încât acesta este capătul arborelui montat scripete cu dinți (dinți scripetelui verde săgeată decret ne, pentru el calea, și este citit), este, și să caute, în plus față de scripetele ca un set curea generator de (El săgeată albastru Set) bine și în consecință, senzorul se uită la dinții roții dințate (Setare senzor săgeata roșie, iar vârful este îndreptat pe dinții roții de curea Set săgeată portocalie), aici, pe acest fel vei fi capabil să-l găsească și fără obstacole, cel mai important lucru pentru viitor ține minte un lucru, toate motoarele pe benzină, în esență, nu diferă, și, prin urmare, dacă vă lăsați cealaltă mașină, nu aveți nevoie de hvatats Am fost la capul lui și spune că acest senzor nu vei găsi, încă o dată, toate mașinile pe benzină sunt foarte asemănătoare între ele.
Care este senzorul de poziție a arborelui cotit, și ce se va întâmpla în cazul în care este vorba în stare proastă:
Se compune din trei lucruri importante de magnetul care în interior este construit (săgeți verzi Set) a unei bobine, care este încă bobinaj menționată, de modul în care în cazul în care este deteriorat din cauza o creștere puternică, de exemplu, senzorul imediat va muri, iar masina nu sunt zavedet deoarece senzorul nu va trimite impulsuri la controler și, prin urmare, operatorul nu ar lăsa combustibilul în motor și aprinde amestecul, de asemenea, nu este, pentru că el nu va ști când pistoanele sunt în punctul mort superior (cu această bobină incidental săgeată roșie indicat), bine și de la serdech Senzorul IKA este mai mare (săgeata albastră, precizînd), datorită miezului de drum, și a citit toate citirile de scripetele.
NOTĂ!
Amintiți-vă un pic mai devreme, v-am spus că senzorul poate fi reparat? Deci, aici avem în minte este că de curățare este posibil, este situat în partea de jos a mașinii și murdăria de sub mașină de echitatie față pe ea (deși ușor), dar încă scade, iar dacă sunt contaminate miez magnetic conductor al senzorului nu va fi citit corect mărturie de exemplu, următoarea imagine arată toate senzor murdare, din păcate, nu permite vizualizarea pentru a vedea numai corpul de bază poate fi văzut, dar la baza acestui senzor este, de asemenea, foarte, foarte murdar!
Doar câteva cuvinte despre defectele pe care masina va avea loc la ieșirea acestui senzor eșuează, deși despre ieșire poate simți acest lucru și să nu vorbească, pentru că, dacă el a oprit de lucru motorul pur și simplu nu zavedet și «verifica motor» mai multe lumini, dar, în cazul în care miezul, de exemplu, în senzor este foarte murdar, masina începe să meargă în mod semnificativ mai rau, precum și viteza de mers în gol, el va înota, fabrica de motoare rău vor începe să apară mai bate. (Dacă nu știți ce este un bat și cum să-l înțeleagă când se întâmplă în motor, apoi explorați articolul: „Ce este detonarea în motor“)
NOTĂ!
Ultimul vârf, atunci când noul senzor va dobândi în sine, este necesar și într-adevăr, pentru viitor, amintiți-vă, marcate întotdeauna la toți senzorii văd și cu exact aceeași cumpăra noi, construi senzor de poziție a arborelui cotit are o lungime diferită și, dacă luați prea mult timp, doar că vă în dinții fulia arborelui cotit, atunci când sunt odihniți și zavodke motorului deformate sau puteți observa atât de aproape încât citirile false vor începe să transmită, deci luați în considerare acest lucru atunci când achiziționează un nou senzor!