Depozitarea motorului exterior în timpul iernii
Pentru a păstra exterior pentru mai mulți ani a servit cu fidelitate, ar trebui să fie pregătite pentru depozitare în offseason. completarea în mod corespunzător pregătirea pentru depozitare, puteți fi siguri că la începutul următoarei barca ta sezon Powerboat este gata ideal pentru a lucra. Și pentru a face de formare, va fi capabil în centrul de servicii, precum și propria lor, ceea ce este mult mai profitabil și financiar, precum și în ceea ce privește motorul studiului propriu.
Pasul 1: Clătiți bine motorul cu apă proaspătă și se lasă să se scurgă complet, spălați toate impuritățile, vaselină etc. Motor cu suprafețe exterioare.
Pasul 2: Pentru motoare de până la 4 CP ridica containerul pentru spălare sistem de răcire cu apă curată a motorului. Trace doar pentru a fi baril suficient de mare și apă, acesta acoperă complet orificiul de aspirație a sistemului de răcire a apei aranjate la partea inferioară a picioarelor cu motor. În plus, măsurile butoiul trebuie să fie de așa natură încât nici o parte a motorului nu atinge pereții de fund sau baril. fixați motorul în siguranță, în timpul funcționării.
Pentru motoarele cu capacitate de la 5 la 15 CP Există „accesorii pentru spălare“ speciale, care pot fi atașate la carcasa motorului pentru alimentarea cu apă curată de la robinet pentru sistemul de răcire. furtunuri comune cu diametrul corespunzător pentru a se conecta cu duza și conectarea la sistemul de răcire a motorului de aspirație în partea inferioară.
Înainte de a încerca să ruleze motorul exterior cu un racord conectat cu apă curentă, sfătuit să citească cu atenție instrucțiunile din motorul dumneavoastră în ceea ce privește activitatea sistemului de răcire cu apă. Aceste recomandări, în orice caz, nu suprascrie instrucțiunea „nativă“ la motor.
Lucrul cu motorul extern conectat la sistemul de răcire cu apă de instalații sanitare de apă pură este procedura normală recomandată pentru spălarea și performanța regulată în cazul în care motorul funcționează într-o sare, apă murdară sau alte ape unde starea apei amenință eficiența motorului. Puteți porni motorul cu alimentarea cu apă conectat în cazul problemelor de performanță ale motorului de căutare sau să-l configurați. În pregătirea pentru o călătorie lungă este foarte util pentru a verifica setările motorului pe un stand pentru ceea ce este necesar pentru conectarea motorului la apa. Dacă observați probleme în avans, călătoria ta va fi plăcută și de succes.
Selectați o locație pentru butoi cu un motor, în cazul în care există apă. Verificați dacă există combustibil în rezervor, precum și fiabilitatea conexiunii liniei de combustibil la motor. Este timpul pentru a verifica starea tuturor liniei de combustibil tuburi și conectori. Pe cele mai multe motoare linia de combustibil pentru a explora cu ușurință tot drumul de la rezervorul de combustibil. În cazul în care linia de combustibil este bine, puteți începe să umple sistemul de combustibil. Găsiți primar bec pompei de carburant. Strângeți-l de mai multe ori, până când, până când simțiți o rezistență la compresiune pere, și se întărește, este umplut cu lichid. Conectați conectorul montat pe aspirație exterior la conectorul corespunzător de pe furtunul de alimentare cu apă. Acum verifica starea unei surse de apă: toți intermediarii nu ar trebui să aibă scurgeri și garniturile trebuie să fie intact. Dacă nu vă poate oferi o sursă sigură de aprovizionare cu apă de la alimentarea cu apă a motorului, acesta din urmă supraîncălzirea foarte repede și poate fi deteriorat. În orice caz, lipsa de apă se va deteriora pompa de apă a motorului.
Înainte de a conecta furtunul de alimentare de la mamelonul examinează cele două găuri ale sistemului de răcire a apei, astfel încât acestea nu au avut nici un obiect străin care poate bloca fluxul de apă și se aduce motorul în jos. În cazul în care se dovedește că conductele sistemului de răcire înfundate cu noroi sau alge, îndepărtați-le cu o bucată de sârmă. Uneori, presiunea ridicată dezvoltată de jet de apă se poate curăța canalele de răcire. Înainte de a porni motorul, este necesar să se deschidă complet alimentarea cu apă.
Pornește motorul extern la ralanti timp de 5-10 minute să se încălzească și complet spălate cu apă curată. Motorul trebuie să rămână în poziție verticală pentru îndepărtarea completă a apei din sistemul de răcire.
Etapa 3: După terminarea spălării, sistem de răcire cu apă, deconectați linia de combustibil a motorului și pentru a permite motorului să funcționeze până la generarea plin de combustibil. Este important să se asigure că toate combustibilul este îndepărtat din carburator în orice alt mod, care rămân în amestec combustibil sau carburant se va evapora și depune rășina pe părțile carburator.
Scoaterea combustibil din carburator se poate face astfel încât atunci când combustibilul nu va fi ratat și motorul în funcțiune va „sufoca“, demarorul, atâta timp cât turația motorului nu începe să scadă. Continua să lucreze cu demarorul din nou glohnuschem motorului până când combustibilul este complet consumată sau scoateți dopul de scurgere din castron carburator și lăsați combustibilul să se scurgă complet. La finalizarea set de șurub în loc. Deși această metodă este mai laborioasă decât prima, este recomandat să se efectueze o astfel de operațiune pentru a fi siguri de curățare a carburatorului.
- Nu utilizați niciodată transmisia în timpul curățării motorului.
- Atunci când spălarea alimentarea cu apă nu trebuie să pornească motorul la turație maximă. rezistența la jet poate implementa motorul. Unele motoare dezechilibrate pot doar „să scape“ de vibrații. Dacă se întâmplă acest lucru, chiar și cheia de pornire nu pentru a salva situația.
- Tot timpul urmați motorul. Observați funcționarea motorului pompei de apă și un senzor de temperatură, dacă este montat.
- Fii pregătit pentru a opri motorul în orice moment, în cazul unor dificultăți neprevăzute.
- Nu lăsați niciodată motorul în funcțiune nesupravegheat!
În cazul în care rezervorul de combustibil de combustibil va rămâne, este recomandat să adăugați un stabilizator de aditiv mic, care va economisi combustibil adecvat pentru utilizare în anul următor. stabilizator de combustibil va ajuta, de asemenea, poate preveni condensarea vaporilor de combustibil în pereții rezervorului.
În cazul în care motorul nu are un sistem de contorizare de ulei (de exemplu, se amestecă benzină și rezervorul de combustibil ulei de mână), nu ar trebui să fie depozitate în așa fel pregătit combustibilul pentru o lungă perioadă de timp. De-a lungul timpului, benzină și exfolierea ulei care degradează ungere a motorului.
Etapa 4: Se tratează conservantul motor exterior. Este vândut ca aerosol și este utilizat pentru a preveni ruginirea cilindrilor motorului, lagărelor arborilor cu came, pistoane, etc. Acesta poate fi achiziționat de la aproape orice magazin de produse pentru motoare cu barca. În ceea ce privește cantitatea de conservant și o metodă de utilizare a acestuia ar trebui să urmeze recomandările producătorului conservantului (în cazul general, - 60 ml pentru fiecare cilindru).
Motoarele cu pornire manuala: Cu cablul de pornire se rotesc încet volantul motorului de mai multe ori, în același timp, injectarea unui conservant în găurile bujii.
Motoare cu demaror electric: Pentru a preveni deteriorarea motorului înainte de start, asigurați-vă că apa este furnizată la aspirație a sistemului de răcire cu apă a motorului exterior. În timpul injectării unui conservant în găuri de bujii pentru aproximativ 5 secunde, demaror electric pentru manivela arborelui cotit și cilindrii se extind conservanți. Nu ar trebui să porniți motorul la ralanti timp inutile, în caz contrar se va deteriora demarorul electric.
Pasul 5: Pe arborele șurubul pentru a pune o unsoare specială hidrofug. Ar trebui să se răspândească cu grijă, cu un arbore cu șurub și roata dințată a arborelui cu șurub reductor vaselina pentru bilă (sau ceva similar).
Pasul 6: Schimbarea uleiului în angrenaj.
Pasul 7: Se aplică vaselină rezistentă la apă pe toate rotative și se deplasează piese, îmbinări, șuruburi, piulițe și îmbinări din plastic.
Etapa 8: Pentru a menține suprafața lucioasă a carcasei motorului dvs., este recomandat să-l ștergeți cu o cantitate mică de ulei de motor. Puteți utiliza, de asemenea, orice polonez de automobile.
Un ultim sfat - să păstreze motorul, este de dorit într-o poziție verticală într-un loc uscat și cald.