În condiții de condiții de drum proaste cele mai expuse detalieri piese devin suspensie. Cele mai importante sunt amortizoare și arcuri. Vom discuta întrebarea dacă este necesară schimbarea la înlocuirea amortizoarele de primăvară.
Ce face masinile de primăvară?
amortizoare și arcuri funcționează întotdeauna în perechi. completarea două părți de o mare problemă - furnizarea de plimbare și mașini de manipulare. De primăvară - un element de suspensie elastic care se înmoaie la șocuri și lovituri de echitatie pe un drum accidentat. După ce a lovit un obstacol roata de pe sol și devine greu de gestionat.
sarcină de primăvară - cât mai curând posibil, să se întoarcă la locul, dar după ce a lovit o roată rutier ricoșează înapoi, și mai blândă primăvară - mai mult se poate comprima și de a absorbi mai multă energie. pentru că această energie este consumată foarte lent, atunci oscilațiile nu va dispărea pentru o lungă perioadă de timp, alimentate de noi șocuri de lovituri în drum. Pentru a rezolva această problemă, are suportul amortizorului, care este proiectat pentru vibrații rapide roților călire prin conversia în căldura corpului și suspensiei vibrațiilor.
Datorită complexității sale, dispozitivul de șoc absorbant este mai puțin fiabile, necesită înlocuirea periodică din cauza deteriorării performanței.
Am nevoie pentru a schimba primăvară, când înlocuirea amortizoarele?
Funcționarea normală a suspensiei este posibilă numai cu o cooperare adecvată și punerea în aplicare deplină a funcțiilor sale, amortizoare și arcuri. În timp ce arcurile dețin masa mașinii, mișcările lor sunt amortizoare controlate - respectiv, acestea depind unele de altele. Dacă unele din componentele „Nu modificați“, se mută lucrarea sa „partener“. În cazul în primăvară căderi de tensiune, șocul supraîncărcat cu munca suplimentară mult mai rapid de ordine, dar un absorbant de șoc rău în mod normal, nu se poate limita mișcarea de primăvară și Balansarea autovehiculului.
De ce își pierd proprietățile lor este un dispozitiv complex, ca un absorbant de șoc, mai mult sau mai puțin clare, dar din anumite motive își pierde proprietățile sale de primăvară? Acest lucru se datorează:- oboseala de metal în funcție de uzura naturală;
- deteriorarea suprafeței Springs (abraziune, pietre, arcul de compresiune complet);
- Frecventă supraîncărcarea mașinii sau depășirea secțiunilor inegale de viteza de deplasare;
- coroziune metalică (umiditate ridicată, impact rutier de sare).
Cel mai optim la înlocuirea amortizoarelor arcuri, de asemenea, variază, dar este costisitoare și nu este în mod necesar acest lucru, având în vedere că este imposibil să se determine vizual anumite caracteristici ale arcurilor, de exemplu, gradul de oboseala metalului.
Instalați noi amortizoare în complex cu vechi, uneori, începe să ruginească arcuri - o suspensie de jumătate de reparații la scurtarea duratei de exploatare a amortizoarelor. Atunci când absorbant de șoc simultană de înlocuire și suspensie arc este readus la starea inițială, și ca un bonus, o parte din economiile de costuri datorate pentru a compensa o muncă dublă plată.
Alegerea este întotdeauna a ta, cu toate acestea, primăvara este mereu în schimbare la:- rupere de primăvară (de obicei, se descompun în cea mai de sus sau cea mai de jos turn);
- coroziune vizibilă sau deteriorare a metalului;
- Reduceți înălțimea mașinii (care urmează să fie măsurat, și comparați distanța dintre centrul roții și marginea arcului roată la toate cele patru roți);
- Neuniformitatea orizontului mașinii (diferența în înălțime din față și din spate a mașinii);
Dacă totul merge bine, arcul este permis să se schimbe la fiecare a doua înlocuire a amortizoarelor. Cu toate acestea, dacă vă deplasați frecvent numai în mașină, apoi amortizoarele înlocuite fără înlocuirea arcurilor, se recomandă să se schimbe dreapta și scaunele de primăvară la stânga, deoarece partea stângă, de obicei, este încărcat de greutatea conducătorului auto.
Trebuie reamintit faptul că atât amortizoarele și arcurile sunt schimbate în perechi pe axa. în mod diferit din cauza diferitelor stări ale arcurilor apar suspensie dezechilibru, ceea ce va afecta manevrabilitatea.