ax de schimbare a vitezei de rotație se face prin deplasarea de cuplare mg (fig.
Capătul frontal al axului mașini de frezat interne. Schimbarea vitezei arborelui prin butonul. Masina de 6G82 are 12 numere diferite de revoluții în intervalul de la 20 până la 425 pe minut.
Schimbarea ratei de viteză și de alimentare cu ax se face prin intermediul unor cutii de viteze și de feed-uri.
Schimbarea vitezelor ax și de alimentare se realizează prin intermediul unor viteze de cutii și feed-uri.
1A62 strung model. Modificarea vitezei de rotație a axului este produs prin intermediul a trei butoane de 2, 4 și 6, amplasate pe peretele păpușii.
Pentru a modifica viteza axului sau alunecător în timpul funcționării mașinii este primul set gidropereklyuchatelyami valoarea dorită a vitezei sau a debitului și apoi se apasă butonul de comutare. Atunci când acest lucru este pornit și devine 2p releu de blocare se stinge lumina verde și 1LS 2NC roșu este inclus timer RV. 1E electromagnetul este deconectat (la rotire stânga - 2E) și se transformă EM electromagnet.
Pentru a modifica viteza de rotație a axului în carcasa transmisiei headstock montat. Este un sistem de roți dințate, arbori, pârghii și alte părți. Angrenează anumite unelte sunt diferite de viteză ax, precum și mașină directă sau inversă. Interacțiunea dintre noduri și mecanisme separate, prezentate în schemele cinematice ale mașinii.
Pentru a schimba cutia de viteze de rotație a axului de schimbare de viteză în bandă perforată au cinci piese.
Pentru a schimba axul dispozitivelor de viteză trebuie să fie înlocuite schimbabil I. roți dințate
Transmisiuni pentru a schimba viteza arborelui. In strungurile de mare viteză pentru a reduce transmiterea vibrațiilor este conceput ca o unitate separată și este plasată în fața dulapului cu unitatea motorului.
Transmisiuni pentru a schimba viteza arborelui.
Transmisiuni pentru a schimba viteza arborelui. In strungurile de mare viteză pentru a reduce transmiterea vibrațiilor este conceput ca o unitate separată și este plasată în fața dulapului, împreună cu motorul de acționare.
Transmisiuni pentru a schimba viteza arborelui.
tăiere schimbarea modului prin modificarea vitezei de rotație pe disc.
În primul și ultimul cazuri, schimbarea vitezei de schimbare a axului pe motor electric, pentru a-ing făcut reglabil; prin utilizarea scripeți trepte recent se extinde datorită gamei cu viteză redusă de reglementare, precum și schimbarea vitezei individuale și dezavantajele asociate cu utilizarea fulii în trepte neopertoy spindle alungire lungime dezavantajoasă în ceea ce privește apariția devierile și vibrații mai ales nedorite atunci când sunt utilizate în mod frecvent la viteze de prelucrare a lemnului.
Gear 5 detașabile și concepute pentru a schimba viteza arborelui în timpul ajustării.
Tensiunea firului de legare la bandaje bobinaj. Aceste mașini au axe Stepless variator pentru schimbarea vitezei de rotație pe disc. Acest lucru permite, pentru fiecare tip de ancore pentru a instala cel mai eficient viteza. Pe suportul mașinii are un dispozitiv special de tăiere pentru tăierea capetelor de tije care se extind înfășurarea armăturii - din plăci masculi colectori. Deoarece lipirea anvelopelor produc fără a scoate armătura din bandazhiro-roman mașină în curs de dezvoltare, acesta este echipat cu ventilație de evacuare pentru a îndepărta vaporii emiși în timpul lipirii. Mașini Nye bandazhirovoch tipice sunt fabricate în serie de plante speciale, care reduce costurile și îmbunătățește calitatea.
Aceste mașini au axe Stepless variator pentru schimbarea vitezei de rotație pe disc. Acest lucru permite, pentru fiecare tip de ancore pentru a instala cel mai eficient viteza.
În cazul în care rata de control al uzurii sculei de tăiere prin modificarea vitezei de rotație de disc pentru a menține de alimentare maximă pentru produse utilizate sistemul de control al cifrei de afaceri se conectează automat unitatea principală și modul de alimentare înainte de unitatea de tiristor aplicată limita de putere. Rata longitudinală etrierul gidrokopirovalny alimentare este măsurată cu ajutorul unui tahogenerator 7TS printr-un mecanism special pentru transformarea unei mișcare de translație într-o rotație. Simultan cu TFV tahogenerator, montat pe rotorul motorului mișcării principale, a eliminat informații privind viteza de rotație a axului.
Kinema 1 schema nical bormașină cu unitatea principală a două viteze. Rata de alimentare în mm / rev ar trebui să fie salvate automat atunci când modificați viteza arborelui.
Avantajul acestei mașini este că are un control convenabil: schimba viteza arborelui se realizează prin deplasarea pârghiei; Cantitatea de alimentare schimbată prin rotirea mânerului, iar pornirea și oprirea mașinii sunt produse cu un buton special. Dintre mașinile radiala o-foraj de in s. Mașini pot produce un număr mare de găuri per configurare a produsului, și sunt folosite pentru găuriți pieselor grele. Utilizat în producția de serie și de masă. În aceste mașini, la aceleași găuri de foraj timp a făcut mai multe burghie. Pentru găurire adâncă (până la 16 mm și mai mult) sunt aplicate mașini de foraj orizontal.
Dacă acest arbore de antrenare principal trebuie amplasat la cutia de viteze, modificările care rezultă din schimbările de viteză de rotație a axului și magnitudinea furajelor în mm / rev, iar valoarea debitului în mm / min este neschimbat.
Principalele masini de frezat grele și frezat unitate Beskonsolnaya este realizată și de motoare asincrone cu schimbare stupenchatshm mecanică a vitezei axului. Pentru furajele la capetele de masă și de măcinare ale acestor mașini sunt utilizate motoare de curent continuu, incluse în sistemul D - D la ECU sau ME ca agentul cauzal.
Mișcarea pentru a ajusta aparatul la datele de tăiere specificate, în majoritatea cazurilor, efectuate manual; Cu toate acestea, un număr de mașini moderne, de exemplu, decupare șurub model de mașină 1K620 a motorizat de antrenare pentru a schimba viteza arborelui.
Mișcarea pentru a ajusta aparatul la datele de tăiere specificate, în majoritatea cazurilor, efectuate manual, cu toate acestea, un număr de mașini moderne, cum ar fi în modelul strung 1K620-tăiere șurub, există o unitate mecanizată pentru a schimba viteza arborelui.
Mișcarea pentru a ajusta aparatul la datele de tăiere specificate, în majoritatea cazurilor, efectuate manual, cu toate acestea, un număr de mașini moderne, cum ar fi, de exemplu, șurub de tăiere strung 1K620 model există o unitate mecanizată pentru a schimba viteza arborelui.
Porni mașina, oprindu-l și schimba direcția de rotație a axului se realizează cu ajutorul mânerelor 26 sau 34, dispuse pentru turner comoditate în diferite părți ale mașinii. Schimbarea vitezei de rotatie fusiforme sunt realizate prin intermediul unor mânere 1 și 4 pe păpușii din față. Mișcarea mânerului 4 este selectat interval dorit de numere de rotații (în tabel, situată deasupra mânerului) și rotirea vitezei axului mânerului / set dorit.
Burghiu 6 este alimentat manual cu ajutorul mânerului 7 cu o contragreutate. Pentru a modifica viteza de rotație a axului cu un burghiu transferat dintr-o curea la alta etapa scripete.
Strungul cuprinde un pat, traversa frontală, care este montat în lagăre într-un ax rotativ de către un motor prin intermediul transmisiei cu curea. Pentru a schimba rolele de viteză ax sau motoare utilizate fără trepte intensificată cu variații de viteză. Tailstock cu plasat într-un dispozitiv de centrare este deplasat de-a lungul ramei de ghidare în poziția dorită, în funcție de lungimea preformelor. O piesă brută este fixat în dispozitivul de centrare, folosind timonelor situate pe păpușa mobilă.
Viteza de rotație a motorului (ambele dreapta și stânga) sufoca reglabil continuu, situat pe panoul de comandă în fața mașinii. În plus, modificarea vitezei axului 17 se realizează prin schimbarea poziției curelei pe roțile de curea trei trepte 22, 23, care oferă orice viteză ax număr headstock în intervalul 2-160 rot / min, în scopul de măcinare și 250 rot / min pentru curse inverse rapide.
Pentru a roti axul mașinile verticale de finisare producția internă este utilizat în principal pentru a dvuhkorobchaty unitate de tip braț mobil traversa frontală. Acest dispozitiv de acționare este caracterizat prin aceea că, pentru schimbarea vitezei de rotație de disc, acesta a fixat o cutie de viteze și un ax, care este direct legată de capul de honuit, este montat într-o păpușa fixă, o mișcare alternativă de-a lungul ghiduri circulare. Fig. 49 prezintă schema cinematică a rotației de antrenare și alternante mașinile și ZM83 finisare ZM82 și Fig. 50 - mașină mod. Mașinile ZM82 și de tuning ZM83 la o cutie de viteze viteza arborelui dorit face manual, prin intermediul mânerului de comandă, care are loc atunci când rotirea unitate de mișcare chetyrehventsovogo de viteze. Viteza de rotatie este schimbat de scripeți în trepte. În unele modele, mașini speciale folosite în acest scop unelte interschimbabile. Într-un număr de mașini de finisare nou proiectate sunt prevăzute mecanism de acționare rotativ continuu variabilă.
Transmisiile (vezi. Fig. 13) și transmite o schimbare a vitezei axului.
transmisie unitate Schema de la mașină. Din cele de mai sus, este clar că numărul de rotații ale fiecărui arbore condus, inclusiv axul, poate fi schimbat. Există câteva structuri comune ale principalelor mecanisme de mișcare, care asigură viteza de schimbare a axului.
Cinematice moduri schema de transmisie strung. 1A62. Din cele de mai sus, este clar că numărul de rotații ale fiecărui arbore condus, inclusiv axul, poate fi modificat prin modificarea rapoartelor de transmisie între arborii. Există câteva structuri comune ale principalelor mecanisme de mișcare, care asigură viteza de schimbare a axului.
unitate desktop este plasat în suport, și este proiectat astfel încât toate mișcările de bază ale mesei sunt realizate mecanic și manual. inning Caseta 12 oferă diferite valori ale hranei pentru animale, care în combinație cu schimbarea vitezelor fusiforme da un număr semnificativ de fluxuri diferite.
Headstock este utilizat pentru fixarea piesei și mișcarea de rotație. Capul Axul principal are un dispozitiv care modifică viteza de rotație a piesei de prelucrat, și constă dintr-un corp din fontă, un ax rotativ în două lagăre, și un mecanism de schimbare a vitezelor de rotație disc.
Mașini de frezat sunt un grup de mașini cu principalele mișcarea de rotație. turație ax de la 20: 1 la 60: 1, menținând o putere constantă de energie electrică. schimbările vitezei arborelui de rotație în timpul prelucrării, nu sunt necesare în general, totuși, pentru mașini de frezat este utilizat în mod normal, o reglare în trepte a vitezei de acționare principală. Cerințe speciale cu privire la valoarea cuplului de pornire, precum și durata de pornire și frânare unitatea nu este afișată.
Mașina este alcătuită dintr-o bază a plăcii de funcționare, coloana și consola mobilă servind ca un ghid pentru ax. Semănătoarea este alimentat manual prin mânerul cu contragreutatea. Pentru a modifica viteza de rotație a axului cu un burghiu transferat dintr-o curea la alta etapa scripete. Aparatul este montat pe un banc sau pe o masă și atașați-le cu șuruburi.
Pentru găuri de foraj cu un diametru de 12 mm, se utilizează masa mașinii de găurire (Fig. 186), care constă dintr-o bază a plăcii operație, o consolă coloană mobilă care servește ca un ghid pentru ax. Semănătoarea este alimentat manual printr-un mâner cu o contragreutate. Pentru a modifica viteza de rotație a axului cu un burghiu transferat dintr-o curea la alta etapa scripete. Aparatul este montat pe un banc sau pe masă și șuruburi.
In multe cazuri, este convenabil să se obțină rotirea arborelui de comandă cu ajutorul unui motor independent prin transmisie reducerea respectivă. acționare independent simplifică cinematica sistemului de control. În acest caz, schimbarea de fus came de date de viteză de rotație, de asemenea, un impact asupra cantității de hrană pentru animale în mm / rot, lăsând hrană nemodificată în mm / min.
Astfel, în cazul de față puterea motorului instalat și, prin urmare, generatorul depășește cea mai mare putere de fapt, necesare în ceea ce privește intervalul de schimbare a vitezei, prin reducerea tensiunii de alimentare. Supradimensionat motor unitate de putere presupune o creștere în greutate a dispozitivului de acționare, au ocupat zona, pierderea de mașini electrice. Prin urmare, ca regulă, să modificați viteza arborelui în întreaga gamă de viteză a sistemului numai D - D nu este acceptabil pentru energie și din motive structurale.
Dispozitiv de Valopo-gate provoacă ax prin intermediul unui angrenaj cu melc și ambreiaj depășirea limitei de credit. Design-ul permite ultimul ax de mers înapoi prin comutarea direcției de rotație a ambelor motoare. Modificarea vitezei de rotație a axului este realizată prin schimbarea vitezelor în cutia de viteze.
Lungimea ghidului și a cadrului este de așa natură încât masa nu a putut închide chiar și la pozițiile sale extreme. Cinematică marker sverlil-TION a aparatului prezentat în fig. parte să fie tratate este instalat pe masa mașinii. Pentru a modifica viteza de rotație a mașinii axuri are o cutie de viteze, precum și pentru schimbarea feed - inning box.
Pe panoul de control există un panou d) Setup. În acest caz, în panoul de fiecare tranziție (1 - 7) corespund trei membrelor (FIG Limb A pentru a modifica viteza axului, la nivelul membrelor B -. Pentru a schimba longitudinal aprovizionare la nivelul membrelor C -. Pentru a schimba membrele încrucișate Fertilitate Rotație schimbă cursoarele poziție potențiometru sistemului servo.
Sursa de mișcare primară este un motor cu două viteze pentru rotirea axului mașinii printr-o cutie de viteze cu patru ambreiaj electromagnetic și un angrenaj dvuhventsovy glisante. Poziția ultimului set atunci când configurați aparatul manual. Prin urmare, un astfel de dispozitiv de acționare are două interval de viteză de câte patru. În cadrul acestui interval, schimbați viteza arborelui poate fi efectuată comutarea automat ambreiaje electromagnetice respective.
ambreiaj peste mal. Prin urmare, viteza de rotație a axului, împreună cu piesa de prelucrat pentru a fi schimbat în timpul tranziției de la efectuarea o activitate la alta. Modificarea vitezei de rotație a axului este principala sarcină a mecanismelor principale de mișcare transmiterea mișcării de rotație de la motor la axul. Sarcina acestui grup include, de asemenea, mecanisme de schimbare a direcției de rotație a piesei - inversarea spindle.