combustibili hidrocarbonați sunt amestecuri de hidrocarburi.
Aparat pentru determinarea compoziției fracționată a combustibilului. Combustibilul de hidrocarburi este un fluid de compoziție complexă constând dintr-un număr mare de hidrocarburi individuale. Un astfel de lichid nu are un punct de fierbere definit, procesul de fierbere are loc la un interval de temperaturi. puncte specifice compoziția fracționată, în general, considerat ca un punct de fierbere inițial, o temperatură de fierbere de 10, 50, 90% din volumul de combustibil și un punct final de fierbere.
combustibili hidrocarbonați au proprietatea de a absorbi apa din aer și să-l dizolve. Solubilitatea apei în combustibil este redus și depinde în condiții egale de altfel compoziția chimică a temperaturii și a combustibilului. Naibolveegigroskopichnymi sunt hidrocarburile aromatice și în special benzen. De aceea, combustibilul bogat în hidrocarburi aromatice, au higroscopicitate ridicată.
Combustibilul de hidrocarburi, alimentat la 260 C, este crăpat la 500 C într-un pat fluidizat; utilizat reactor schemă tehnologică - regenerator.
combustibili hidrocarbonați difera putin prin cantitatea de aer teoretic necesară pentru arderea completă - în intervalul de la 13 la 9 la 15 0 kg / kg combustibil. Cu cât căldura de ardere a combustibilului în masă (hidrogen raport mai mare de carbon), este nevoie de mai mult aer pentru ardere.
combustibil hidrocarbonat caracterizat prin valoare calorică ridicată. Produsele de ardere completă sunt, în principal dioxid de carbon și apă. Numai hidrogen, beriliu și bor au căldură mare de combustie decât hidrocarburile. Cu toate acestea, atunci când sunt utilizate drept combustibil ridică probleme foarte complexe, care nu sunt abordate aici. Prin hidrocarburi de performanță, cum ar fi combustibilii diferă în avantaje considerabile.
combustibili hidrocarbonați sunt caracterizate de mare viteză și câmp de ardere note. Cu acest motor primește căldură taxa de densitate mare într-o perioadă foarte scurtă de timp pentru munca lor. Cu un caracter complet proces bine organizat de arderea combustibililor de hidrocarburi cât mai mare de 98% sau mai mult.
combustibili hidrocarbonați difera putin prin cantitatea de aer teoretic necesară pentru arderea completă - în intervalul de la 13 la 9 la 15 0 kg / kg combustibil. Cu cât căldura de ardere a combustibilului în masă (hidrogen raport mai mare de carbon), este nevoie de mai mult aer pentru ardere.
combustibili hidrocarbonați au proprietatea de a absorbi apa din aer și să-l dizolve. Solubilitatea apei în combustibil este redus și depinde în condiții egale de altfel compoziția chimică a temperaturii și a combustibilului. Cele mai higroscopic sunt hidrocarburile aromatice, în special benzen. De aceea, combustibilul bogat în hidrocarburi aromatice, au higroscopicitate ridicată.
Combustibilul de hidrocarburi, care se află în stare gazoasă, la o temperatură de 15 ° C și la presiune atmosferică.
combustibili hidrocarbonați au o stabilitate fizică ridicată fără compuși aditivi care nu sunt hidrocarburi.
hidrocarburi higroscopicitate. combustibili hidrocarbonați au proprietatea de a absorbi apa din aer și să-l dizolve.
combustibil de hidrocarburi ușoare, transportate într-o formă lichidă și utilizat ca gaz denumit gaz lichefiat. El a fost utilizat pe scară largă drept combustibil în zonele urbane și rurale.
tip hidrocarbura combustibil și fracție de kerosen nafta generală benzină, kerosen au limite similare de combustie stabilă în motor.
Pentru raportul de combustibil hidrocarbonat CP / NO se determină în vedere conținutul relativ de carbon și hidrogen în masa de lucru de combustibil.
Pentru combustibilii de hidrocarburi este mai aproape de o primă aproximare (cu excepția regiunii în apropierea regiunii de concentrație maximă de gaz inert) are loc direct proporțional cu concentrația de gaz inert și în principal datorită limitei superioare a deplasării.
Opacitate produse de ardere Un combustibil TC-1 la ieșirea CCD al camerei de ardere în funcție de presiunea din camera I (conform KN Erastova |. Consumul de combustibil hidrocarbonat și GT, incinerat fără tratare cu vapori, în funcție de presiunea P [140]. Tendința de a combustibililor de hidrocarburi caracterizate fumans punct de fum, numărul luminometric și se determină în mod direct în timpul combustibilii de test de calificare în modelul camerei de ardere.
Comparând eficacitatea diferitelor metode de producere a hidrogenului. Pentru combustibilii de hidrocarburi numai limitare este capacitatea minimă la care se justifică în continuare complexitatea comparativă a unităților de construcții. Atunci când acest interes primar sunt instalate pe petrol lichid ca cel mai universal.
Dintre combustibilii de hidrocarburi filtrabilitate mai sărace în aceleași condiții sunt combustibili diesel, cele mai bune - benzine. La instalare, aeronava de modelare a sistemului de alimentare a fost examinat filtrabilitate combustibili diferiți.
Conductivitatea termică a combustibililor de hidrocarburi depinde de compoziția chimică și temperatura.
Conductivitatea termică a combustibililor de hidrocarburi depinde de compoziția chimică a acestora și la 0 ° C și presiunea atmosferică este cuprinsă în intervalul 0,115-0,125 W / (m - K), temperatura crește conductivitatea termică scade combustibili; presiunea afectează ușor. Cea mai mare capacitate de căldură de alcani au o structură normală. Deoarece creșterea și raportul de ramificare C: H Capacitatea termică a hidrocarburilor scade. Alcoolii au capacitate mare de căldură. Pe măsură ce presiunea crește capacitatea de căldură scade ușor.
Pentru combustibilii de hidrocarburi (fără aditivi antiknock) a observat că viteza de ardere variază proporțional cu cifra octanică.
Capacitatea de încălzire a combustibililor de hidrocarburi la 20 ° C și presiunea atmosferică din 1 6 - 2 0 kJ / kg K.
Conductivitatea termică a combustibililor de hidrocarburi la 0 ° C și modificări ale presiunii atmosferice în 0,115-0,125 W / m K.
Valoarea calorică a combustibililor de hidrocarburi fluctuează în limite relativ înguste.
Fracțiunile obținute prin distilarea țițeiului.
Sursele de hidrocarburi combustibile sunt țiței și gaze naturale. zăcăminte de petrol și gaze sunt de obicei găsite în apropiere și sunt disponibile în multe țări din întreaga lume.
Era combustibililor fosili ieftini, care a oferit rate fără precedent de creștere economică a națiunilor industrializate, este plecat pentru totdeauna.
Combustibilii de hidrocarburi în timpul depozitării lor, apar modificări chimice în primul rând datorită oxidării și reacțiile ulterioare hidrocarburile cele mai instabile. produși de oxidare astfel formate de natură rășinoasă și combustibil sunt improprii pentru utilizarea în motoare.
Valoarea calorică mai mare a unor elemente. Căldura de la arderea combustibililor de hidrocarburi depinde de compoziția chimică și structura hidrocarburilor individuale conținute în compoziția de combustibil și diferitele grupe de hidrocarburi este cuprinsă în intervalul 9,500 - 10500 Kcal / kg. Tabel. 4 prezintă valorile valorii calorice pe unitate de greutate și volum pentru elementele care au cea mai mare căldură de ardere în raport cu celelalte elemente ale sistemului periodic.
Baze arderea combustibililor hidrocarburi, Izdat.
Căldura de la arderea combustibililor de hidrocarburi poate fi calculată folosind diferite formule empirice.
Baze arderea combustibililor de hidrocarburi (traducerea în engleză), Izd străine.
Baze arderea combustibililor de hidrocarburi, Izdatinlit, 1960, p.
Dependența stabilității arderii limitează la compoziția chimică a hidrocarburilor. In timpul arderii combustibililor de hidrocarburi observate de selecție dispersate particule de substanțe cărbunoase similare în compoziție carbon. Formată în timpul arderii particulelor solide antrenate cu produsele de ardere și la concentrații mari pot fi vizibile ca fumul. O parte din precipitatele solide depuse pe suprafețele camerei de ardere sub formă de funingine. formarea de funingine în combustibil a motorului depinde de următoarele proprietăți: fracția chimică și compoziția, densitatea, conținutul de substanțe rășinoase, sulf și alte impurități. Mai mult, formarea de carbon depinde de proiectarea și combustor privind caracterul complet al procesului de ardere.
Un alt pompier salvează care este în fum otrăvitor, un incendiu într-un depozit închis. La arderea unui combustibil de hidrocarburi la temperaturi scăzute pot fi formate hidrocarburi ușoare, aldehide (cum ar fi formaldehida) și acizi organici. Cantități semnificative de oxizi de azot se formează la temperaturi ridicate, - ca urmare a oxidării azotului conținut în atmosferă și temperatură scăzută de ardere, care conține o mulțime de azot. Dacă combustibilul conține clor, se formează acid clorhidric. Materiale plastice polimerice sunt deosebit de periculoase.
Moleculare hidrocarburi combustibile în greutate determinată în principal de punctul de îngheț depresie și, în cazuri rare, metoda utilizată pentru măsurarea densității vaporilor.
Compuși ai sulfului din combustibilii hidrocarbonați, inclusiv motorină, în vapori, procesul de conversie se deplasează în general în hidrogen sulfurat. Calculele termodinamici pentru unele reacții de hidrogen sulfurat cu reactivi solizi pentru a determina gradul de conversie a hidrogenului sulfurat în condițiile concentrații mari de vapori de apă a arătat că pentru captarea hidrogenului sulfurat din gazul reactant umed cel mai favorabil este oxid de zinc. Gradul de absorbție a hidrogenului sulfurat cu oxid de zinc, chiar și la concentrații mari de vapori de apă (aproximativ 50%), la o temperatură de 800-900 C este încă semnificativă (52%), și oxid de calciu în aceleași condiții, nu hemosor-biruet hidrogen sulfurat.
Cataliza oxidarea ionilor de combustibili metalici de hidrocarburi este în generarea de radicali care cauzează dezvoltarea lanțului oxidativ și necesită antioxidant suplimentar pentru fluxul de ieșire din reacția radicalilor peroxidice nou formate.
Pentru combustibilii de hidrocarburi cu o stabilitate termică îmbunătățită oferă metode [284, 285], care se aplică de prelucrare de distilate petroliere cu acid sulfuric și site moleculare. Sitele moleculare izolate selectiv compuși polari descrește stabilitatea termică.
La contactul cu combustibili metale hidrocarburi, în special atunci când temperatura povppennoy pe ultima suprafață format depuneri.
Condițiile de utilizare a combustibililor de hidrocarburi în motoarele de rachete și avioane supersonice diferă în mod substanțial. Din rezervorul sub presurizarea azot din combustibil gazeificată intră în pompa centrifugă, unde valva principală - în spațiul zarubashechnoe motorului. O parte din combustibil după supapa de combustibil principal prezentat în management automat fluxul de lucru, în cazul în care există noduri cu goluri frecare perechi 17 - 20 microni.
Conducerea benzina carburator Hot. Reformarea cu abur a hidrocarburilor combustibil într-un design mai complicat constructiv. Acest lucru se datorează necesității de a avea un rezervor de apă suplimentară, sistemul său de hrănire și dozare.
Caracteristicile energetice ale combustibilului la VRD. Caracteristicile energetice ale combustibililor de hidrocarburi pentru DCA poate fi crescută prin radiație radioactivă. În timpul iradierii radioactive greutatea moleculară crește de combustibil.
Caracteristicile energetice ale combustibililor de hidrocarburi la DCA limitate în care compoziția lor, împreună cu hidrogen, avand cea mai mare căldură de ardere de 28700 kcal / kg și conține carbon, căldura de ardere este scăzută - 7800 kcal / kg. Înlocuirea unui carbon cu o mai multe elemente de mare energie, cum ar fi beriliu (14970 kcal / kg) și bor (14 170 kcal / kg), există o mare posibilitate de a obține combustibili cu energie înaltă promițătoare pentru SRM.
indice de aciditate de hidrocarburi ale combustibililor și a uleiurilor este foarte mică. Acid, în special acizi hidroxi, care se acumulează în combustibilul și uleiul în timpul funcționării, sunt extrem de nedorite de impurități.
La alegerea combustibilul hidrocarbonat este necesar să se ia în considerare anumite proprietăți ale hidrocarburilor. Acestea includ cantitatea de căldură generată pentru fiecare gram de combustibil ars; ardere mare avantaj entalpiei poate fi pierdut dacă datorită greutății moleculare mari necesare combustibil mine.
Valoarea calorică a combustibililor de hidrocarburi depinde de compoziția elementară, care este la rândul său, legată de componența grupului.
In timpul arderii combustibililor de hidrocarburi observate de selecție dispersate particule de substanțe cărbunoase similare în compoziție carbon. Formate în timpul arderii particulelor solide, aparent ca urmare a combustibilului la cocsul de piroliză cu produsele antrenate de ardere și la concentrații mari pot fi vizibile ca fumul. O parte a cocsului depus pe suprafețele precipitatelor ale camerei de ardere, paletelor turbinei și alte piese în formă de funingine. formarea de funingine depinde în primul rând de condițiile de ardere și compoziția sa chimică, în special conținutul de carbon și hidrogen.