Sistemul AIRMATIC dual de control reglează automat suspensia de aer mai greu sau mai moale, în funcție de starea suprafeței drumului, precum și stilul individual de conducere - de modul în modul „confort“ la „sport“.
suspensie pneumatică semiactivă AIRMATIC Dual Control comparativ cu suspensie pe arcuri convenționale oferă beneficii suplimentare în ceea ce privește confortul la rulare a pneurilor și siguranța rutieră. Moduri de „sportiv“ sau „confortabile“ - semi-activ de suspensie pneumatică AIRMATIC cu dublă comandă de control electronic și ADS sistem de amortizare II adaptiv funcționează complet automat.
setările de suspensie de aer, în funcție de situația de pe drum sub influența schimbarea rigiditatea electronice. Dacă senzorii detectează, de exemplu, stilul sportiv de conducere, principalul cadru confortabil suspensie adaugă în mod automat la rigiditatea. Suspendarea și amortizor poate fi configurat pentru modul sportiv sau de confort este, de asemenea, manual, folosind un comutator. Electronica permite patru niveluri diferite de duritate (ADS II), care ajustează în mod automat forța de amortizare la fiecare roată, în funcție de condițiile și de condițiile reale de drum.
Integrat în funcție de reglare a înălțimii plimbare în jurul perimetrului a masinii, chiar și atunci când o sarcină mare a masinii ofera o garda la sol, practic, neschimbat și, astfel, o mai mare stabilitate. La viteze de / h garda la sol aproximativ 120-140 km pentru a reduce rezistența aerodinamică este redusă automat cu 10 până la 15 mm și la o viteză de svyshe160 km / h - încă 10 mm. Prin reducerea vitezei sub 70 km / h garda la sol revine la un nivel normal. Datorită acestei măsuri se reduce, de asemenea, trageți.
În zonele cu suprafața drumului slabă, puteți crește manual garda la sol cu aproximativ 25 - 30 mm. În timpul călătoriei lungi la viteze de peste 80 km / h sau cu o creștere a vitezei de peste 120 km / nivelul h al corpului este coborât din nou la nivelul normal.