Sistemul instalat pe Infiniti, include sistemul de monitorizare a unghiului mort numit Blind-spot de avertizare sistem (BSW) și Blind Spot Intervention (BSI). Sistemul (BSW) folosește radar pentru a detecta autovehiculele care se apropie, iar notificarea prin intermediul LED-urilor, în general, precum și în alte mașini. Cel mai interesant lucru se întâmplă în cazul în care conducătorul auto nu observați LED-ul clipește, sau cu toate acestea, decide să facă o manevră periculoasă, ignorând sistemul de avertizare. În acest moment, un semnal sonor și sistemul (BSI), care va acționa asupra frânelor, astfel încât, ca rezultat al vehiculului deviază pentru a fixa banda.
Sistem de monitorizare a unghiului mort, instalat în mai multe mașini scumpe (de altfel, BMW atunci când șoferul decide să facă o manevră nesigură începe să vibreze volanul), dar aceste sisteme nu pot fi instalate pe modelele mai puțin costisitoare de la același producător. Prețurile pentru zonele oarbe de control, în funcție de intervalul de producător de la câteva sute la câteva mii de dolari, în cazul în care face parte dintr-un pachet extins de securitate. Dar există o veste bună, prețurile sunt în scădere rapid și în câțiva ani, cele mai multe dintre masinile vor fi echipate cu sistem de monitorizare a unghiului mort.
Credeți că este un sistem pasiv de monitorizare a unghiurilor moarte?
Iar răspunsul este foarte simplu, este o mică oglindă convexă, care este instalat în colțul oglinzii retrovizoare. În această zonă oglindă inaccesibile văzut în oglindă convențională, și este vândut în orice auto.
Așa cum arată testele, sistemul pasiv sub forma unei oglinzi cel puțin la fel de eficient, și să ia în considerare prețul său, acesta poate fi considerat sistem oamenilor.