Mă bucur să urez bun venit tuturor fanilor „jucării pentru bărbați interesante și utile lui.“
reglarea corectă a carburatorului asigură funcționarea fiabilă a văzut în toate modurile și un consum redus de combustibil. Cu toate acestea, dacă eliminați cuvântul „drujba“, se aplică tuturor motoarelor cu ardere internă.
Astăzi hai sa vorbim despre cum să se adapteze carburatorul pe ferăstrăul cu lanț. În general, această procedură se realizează ocazional. Setare din fabrică - aceasta este cea mai bună și de înaltă calitate opțiunea. Cu toate acestea, dacă este necesar, aceasta se realizează prin șuruburi de reglare speciale. Ne vom uita la modul de a construi mâinile lor:
Principiul de funcționare a văzut carburatorului (generalizată):
Această unitate pregătește amestecul aer-benzină într-un anumit raport. În cazul în care acest echilibru nu este respectat, ICE (motor cu ardere internă), apar eșecurile. amestec Anormalitatea poate fi suprasaturată sau (atunci când creșterea cantității de combustibil în raport cu aer) sau sărăcit (când aerul mai mult decât este necesar, și mai puțin combustibil).
- Fluxul de aer trece printr-un canal special, o valvă reglează viteza;
- Deschiderea valvei reglează cantitatea de combustibil și aer;
- Gaze și aer în timp ce zboară printr-un difuzor, sunt amestecate și pulverizate;
- Amestecul format ca rezultat este alimentat prin galeria de admisie în camera de ardere (cilindru).
Semnele și cauzele muncii instabile săraci
Semne carburator defecțiuni drujba:
- Motorul este dificil să înceapă rapid și grajduri. Un motiv posibil este epuizat din amestec.
- Excesivă (mai mult decât în mod normal) consumul de combustibil. Mai mult, (mai conventionale) emisii intense. Cauză posibilă: amestec suprasaturată.
- Motorul nu va funcționa deloc. Motivele sunt două: nu benzină (duze de combustibil înfundate) sau fără scânteie (scânteie, de înaltă tensiune de rupere sârmă sau defectarea unității electronice).
Prin ea însăși, setările de eșec este rară, iar cauzele sunt de obicei următoarele:
Ajustați carburator cu mâinile lor
„În mintea“ este de preferință realizată utilizând un tahometru (și capacitatea de a lucra cu ea), sau dacă aveți permite - în cadrul ședinței (de exemplu, sunetul pentru a determina limita de viteză).
În alte cazuri, pentru a asigura un rezultat pozitiv, este puțin probabil. carburator Chainsaw este reglat utilizând una, două sau trei șuruburi. Totul depinde de marca de ferăstraie.
Luați în considerare cazul de ajustare pe populara drujba Husqvarna. În acest carburator are trei șuruburi de reglare cu notația:
- T - reglementarea mers în gol;
- L - Regulamentul de mers în gol;
- H - reglarea vitezei maxime;
În primul caz, există o „vizibil“ șurubul de ralanti (T), iar celelalte două (L și H), sunt de obicei ascunse în spatele carcasei. Nu este fără motiv. Producătorul „autorizează“ consumatorul să facă ajustarea numai șurubul de mers în gol, deoarece în caz contrar, setările optime implicite din fabrică sunt setate. Cu toate acestea, în anumite condiții extreme rămâne posibilitatea de ajustări.
Șurub de reglare Idle poate fi indicată de către diferiți producători, litere diferite. De exemplu, Husqvarna (Husqvarna) și Partner (Partener) denote latin scrisoarea «T», și alte cunoscut producător Linistea (Stihl), folosește litere «LA».
Aici, imagine clară carburator drujba Husqvarna 137:
În cazul în care cifra octanică redusă - care se efectuează o rotație mai mare a șurubului, de la stânga la dreapta (deșurubați). Astfel, este posibil să se mărească capacitatea și viteza.
În cazul în care cifra octanică a crescut - ceva care să-l reducă prin rotirea șurubului în direcția opusă (învârti). Acest lucru va reduce turația motorului.
Șuruburi ajustate în această ordine: L - H - T.
Urmați instrucțiunile din drujba specifice! În ea, unghiurile exacte de rotație a șuruburilor. Aceasta este o cerință de a păstra cei mai buni parametri de performanță ale motorului cu ardere internă.
Cum să-și petreacă un reglaj corect? Nici o metodă universală. Această procedură, toate cu ceva diferit. Cu toate acestea, orice chainsaws proces de reglare, poate fi împărțită în două etape.
- Baza (efectuată cu motorul oprit);
- Finala (a avut loc cu o incalzita, nu mai puțin de 10 minute, motorul de lucru).
Cheie (șurubelniță) pentru șurubul de reglare a carburatorului
Mulți producători folosesc chei de proprietate. Folositi-le, nu pierde. Găsiți mai degrabă decât doar în vânzarea de astfel de scule. De exemplu, aici este aceeași ca și în fotografia de pe dreapta.
Asigurați-vă că să respecte regulile prevăzute în instrucțiunile de TBC ferăstrăului cu lanț.
lumânări
Utilizați o schimbare reală și în timp util. cel puțin o dată La un an, acest lucru trebuie făcut. Deși, dacă te uiți mai larg, totul depinde de volumul muncii prestate. Cineva care lucrează aproape în fiecare zi, și cineva - 1 timp pentru sezonul de vară.
filtru de aer
Asigurați-vă că pentru a verifica starea, deoarece se confruntă cu o sarcină grea cu utilizarea grele. Cel mai mic praf de lemn este peste tot. La terminarea ciclului de operare, este recomandat să eliminați și curat (spălare).
În cazul în care „vent“ spumă, într-adevăr se spală kerosen, stoarce foarte bun și uscat (deși kerosen se evaporă complet). Există filtre fabricate dintr-un material similar cu plasa de catifea. Un astfel de filtru este spălată într-o apă caldă convențional fără a folosi detergenți. Apoi se usucă.
Noul element absorbant (de asemenea, cunoscut sub numele de filtru) trebuie să fie aceeași ca și evacuare.
combustibil amestecat
ar trebui să fie utilizat ulei. recomandat de către producător, și în proporțiile dorite. În caz contrar, există riscul de a pierde in mod prematur de garanție. Într-un caz extrem, ia în considerare gradul de forțare a motorului (adică raportul dintre puterea motorului și al volumului, cât și indirect - numărul maxim de rotații). Amintiți-vă că o lipsă sau surplus de ulei în amestec conduce la motorul cu ardere internă uzura timpurie.
În cele din urmă, voi spune următoarele: în cazul în care ajustarea drujba carburatorului este corectă, atunci:
- Când ralanti, circuitul trebuie fixat (când frâna apăsată);
- Făcând clic pe „gaz“, de la un singur la maxim, motorul câștigă rapid, vioi și ușor impuls. Dacă lanțul este ascuțit bine, atunci orice chainsaw log incomod;
- Sunetul motorului este stabil, fără urlete și accelerație spontană. Vreau doar să facă, la fel ca în fotografie.
Anecdote la acest subiect. Dintr-o dată din dormitorul mamei mele, acoperit în sânge, cu un picior,
Ea conduce omul fantezie mamei ei. Și tatăl cu o drujba.
Asta e tot. Aș fi bucuros dacă a beneficiat informația. Aboneaza-te la blog-ul pentru actualizări, continuă să fie interesant!
Mult noroc în toate afacerile și funcționarea fără probleme a ferăstrăul cu lanț, mai ales ca sezonul nu este departe! Pa!
Citat de înțelepciune: Nimeni nu este suficient de bogat pentru a cumpăra înapoi propriul trecut (Oskar Uils).