Acesta a fost mult timp întâmplă UAZ lor de a face suspensia mai moale, dar într-un fel era lene. Toate aceeași muncă pentru o zi întreagă. Aș vrea doar să facă unele fotografii nu a funcționat din cauza eșecului camerei.
Nu vorbesc despre metode radicale în proiectarea masinii schimba tipul de instalare de arcuri cu rigiditate mai mică sau un set de arcuri. Aceste metode sunt mai potrivite pentru modelele de masini 3151, Hanter, 469, etc.
În acest caz, am de gând la un izvor curat de rugină și grăsime cu lubrifiant de grafit. O schimbare în absorbanți de adiție, 35 mm diametru, ca înțepenit vechi. Chiar și în armată a făcut acest lucru cu arcuri pe ZIL 131, plimbare a devenit mult mai confortabil.
Suspensie Leaf în sine este rigid. Dar, pe o astfel de mașină, și ar trebui să fie ca sarcină altfel admisibilă de 1200 kg ar trebui să fie reduse. plimbare cu mai puțin confortabil începe la o sarcină de 300 kg corp.
Noi UAZ arcuri mai moi
Pentru reparații am nevoie de:
- unsoare de grafit;
- bandă armat.
Tehnologia este simplu, scoateți arcurile l demontați și curățați de rugina. Noi tratăm suprafața de lubrifiant de grafit. Apropo, înainte, cu un deficit de astfel de lucruri a făcut ei din grăsime și șterse în tijele de pulbere de grafit de baterii mari.
După montarea arcului este înfășurat pe toată suprafața întărită cu bandă și fixată la UAZ.
Metoda eficientă chiar dacă mulți fac suspensia mai moale încă nu va funcționa.
Un alt mod de instalare UAZ mai moale de cauciuc moale, face și scăderea presiunii, dar este de a conduce în mediul urban. În cazul meu, alte priorități.