Bună ora din zi, ajuta AMPS. conectarea radio-ului Prology DVS-1240 CAR ZAZ 968 M. detaliu De preferință - prin fire VIBOR de la baterie (secțiune transversală) și poziția finală (ON Mage)
După cum am înțeles în Merchant folosește 3 fire de alimentare: pământ, și 12 + 12 de la baterie prin contactul.
Vreau să radio și a lucrat cu contactul decuplat, astfel încât partea de radio (soclu) I 2 fire 12 răsucite împreună și conectat la, 12 care trece de la baterie.
Și trebuie să faci să nu stai jos baterie ??
des de
Mesaje: 483
Nu conectați aparatul, atunci bateria nu va sta în jos și
Dar serios, aceste 2 fire +12 V, conectați prin trecerea la baterie, atunci va fi posibil pentru a asculta muzică la zazhiganii.I oprit atunci când opriți comutatorul de alimentare la radio, bateria este descărcată, nu de aprovizionare budet.Provoda pot fi utilizate în secțiunea transversală de 1,5 pătrat.
Poroysya, am detaliat schema descrie modul de conectare la zaporshivtsu recorder.
vizitator
Mesaje: 2
Ei bine, dacă opriți comutatorul va sboroshena de memorie și toate setările de radio! O opțiune posibilă conectarea? - „F - fir trebuie să fie conectat la baterie și roșu“ + „, conectat prin centrifugă, lăsând uscător de rufe deconectării, fie Budel la astfel de legătură de seturi de baterii.
și un fir este mai bine să ia 2zhilny sau 1zhilu ??
Moderator
Mesaje: 5719
Nu am înțeles, apoi conectați recorder pe masă și în mașină pentru meșteșugari, mai degrabă decât o sală de clasă pentru conexiuni.
Nimeni nu există idei?
Da, ideea este simplu ca cazma baionetă: Dezactiveaza care conectat (un fir, desigur), în timp ce mașina încă te conduce. I Sevastopol - într-un fel de greu pentru a vedea ce, și în cazul în care firele le-ați conectat acolo. Cred că - iar restul nu se vede mai bine.
Am conecta numai puterea și schema, iar restul, reconectați pad și toate cazurile. În cazul în care ceasul nu este aprins deloc, mi-ar fi dat seama că a pierdut + sau -, și totul este ciudat.
Nimeni nu există idei?
Unele idei doar tija peste tot, nu dorm noaptea, doar gândesc cum să ajung să lucreze la orele Peugeot. Profesioniștii trebuie să aibă încredere în conectarea unui astfel de echipament în mașină.
Și am experți aici pentru a cere ajutor, și nu cel care este responsabil pentru tot! La fel ca în unitatea de serviciu nu am nevoie de sfaturi.
des de
Mesaje: 523
Am conecta numai puterea și schema
Numai puterea - cele două fire din mașină, și cele trei fire de la Matafonov
În cazul în care ceasul nu este aprins deloc, aș fi înțeles
Ce, mă întreb? Ceea ce numim „ceas“ - un indicator bont cu control extern. Odată ce controlul este pierdut - se poate vedea, în sfârșit, că a primit de la magistrala de date.
des de
Mesaje: 483