Check out pe drumul principal

Anoufriev Yuri


e. nu pentru a forța șoferii să încetinească sau să schimbe traiectoria de mișcare. Este important să înțelegem că munca ta nu este de a avea timp pentru a merge la cineva. dar nu pentru a împiedica alte persoane să treacă cu ușurință intersecția și trece mai departe. Prin urmare, lăsând intersecția, trebuie să ia în considerare nu numai distanța până la mașină, dar, de asemenea, viteza de circulație a acestora. Cel mai probabil, vă va muta de multe ori mai lent decât mașinile care se află pe drumul principal, așa că ține cont de faptul că, după câteva secunde, te prinde în sus și vei fi un obstacol clar pentru mișcarea.

Check out pe drumul principal


Dar, cu toate acestea, coliziunea a avut loc.

Motivul pentru astfel de coliziuni este cel mai adesea o banală nepăsare în raport cu ceilalți participanți la trafic. Ceea ce a cauzat lipsa de concentrare - este o altă întrebare, dar a fost neglijența și incapacitatea de a anticipa situația în condițiile de drum care duc la astfel de cazuri, și într-un mod simplu - la accident.

Lăsând un drum secundar sau în afara șantierului se poate vedea că acestea sunt transmise.

Verificați cu teritoriul adiacent

Există unele imprecizii, care este prezent în SDA și poate confunda de multe ori drivere. Faptul este că nu toată lumea știe, poate fi o zonă carosabilă înconjurătoare sau este doar un element scump.

Deci, în conformitate cu punctul 1.2. SDA, zona înconjurătoare nu este o șosea, deoarece acest domeniu nu este destinat prin trafic, și, prin urmare, nu poate fi considerat un mod cu drepturi depline.

Drumul principal - reglementările de trafic, desemnarea și zona de acțiune


Cu un drum solid (materiale de piatră tsemento-, beton asfaltic), în raport cu solul, de asemenea, cel principal. Dar secundar, având chiar înainte de intersecția cu un segment de acoperire nu este egal în importanță se intersectează. Se poate distinge între minor și locația sa. Oricum este considerat ieșirile principale în zonele înconjurătoare. Luați în considerare semnele de acasă, și cum să le folosească.

lăsând un accident la domiciliu

Atunci când părăsesc principalul accident de circulație a avut loc.

Cum de a determina drumul principal


Pentru a identifica „da drumul“ semnul când este apelat la tine, sau partea din spate acoperite cu zăpadă, uita-te la locația triunghiului. Dacă aspectul său de sus în jos, acesta este semnul de care aveți nevoie. Acum, determina care dintre rutier acest semn este relevant, și de a afla dacă este sau nu, va da drumul.

Primatul drumului este determinată și de semnul „stop“, având forma unui octaedru.

Conferința YurKlub

Bună ziua tuturor. Situația este un drum cu două sensuri, o banda. 1 masina călătorește de la minore la majore pentru a vira la stânga înainte de a manevra sigur că totul este curat, nachitnaet, realizează și completează manevra. 2 masini care călătoresc pe principal, cu excesul, în direcția opusă. atunci când numai o singură mașină a intrat și finalizat manevra în banda, două mașini în mașină sosește blagopuluchno 1. m. e.

Intersecția drumului principal


4 și 2.5. la fel - aveți de gând pe un drum secundar.

Consultați înapoi la Figura „merge direct fără oprire“, considera. Se apropie de intersecție, în fața căreia există un semn de 2.4 „da drumul“. de preferință despre aceleași gânduri, și că o intersecție cu un semafor în care semnalul verde la roșu poate schimba în orice moment.

Reguli de sensuri giratorii. Partea 7. Directii nereglementate intersecțiilor pe un drum secundar.


Partea intersecții 6. Direcții nereglementate de-a lungul drumului principal ".

Încă o dată vreau să spun că, atunci când se apropie de orice intersecție, trebuie să ia mai întâi banda corectă.

Corectă driverul

Ce ar putea face doamna? Desigur, viteza de 10-15 km / h - acest lucru este prea mult atunci când manevrele orb. Și este nici o performanță bună a unui astfel de manevră, fără să se oprească. Dar, în cazul în care sa oprit înainte de a trece, am început în mișcare în liniște-liniște și „lipirea“ ușor bara de protecție din față din nou oprit, șoferul mașinii „principal“ pentru a vedea un fel de lucru ar putea fi, iar rata de scădere și a semnalat, sau poate doar a condus la trecutul .

plata de asigurări sociale de maternitate

articole similare