Bună ziua, dragă cititor.
În acest articol, vom continua să vorbim despre regulile de drum care se aplică sensuri giratorii. De data aceasta ne vom concentra pe intersecții nereglementate. la care vehiculul se apropie pe un drum lateral.
Permiteți-mi să vă reamintesc că trecerea intersecțiilor nereglementate, care mașina noastră se apropie pe drumul principal a fost considerat în articolul „Reguli de sensuri giratorii. Partea 6. Direcțiile intersecții nereglementate de-a lungul drumului principal.“
Încă o dată vreau să spun că, atunci când se apropie de orice intersecție, trebuie să ia mai întâi banda corectă. și apoi a determina tipul de intersecție. care, în acest caz, sa dovedit a fi o intersecție nereglementat, iar noi l apropiem pe un drum minor.
În primul rând vreau să aduc 2 erori de conducător auto cele mai comune. sunt permise în intersecții nereglementate, atunci când se apropie de ele pe un drum secundar:
1. Șoferul crede că trebuie să treacă toate mașinile care se apropie de intersecție din toate direcțiile.
2. Conducătorul auto nu cunoaște regulile de drum și nu știe ce înseamnă simbolurile „triunghi“ (randament) și „cerc de tocat“ (stop).
Prima eroare conduce de obicei la formarea tubului, al doilea - la apariția unei situații de urgență sau de accident.
Dacă nu doriți să faceți oricare dintre aceste greșeli, atunci vă recomand să citiți acest articol până la sfârșitul anului.
Imediat Vreau să rețineți că, indiferent de direcția principale și secundare de drumuri, în cazul în care vehiculul se apropie de o intersecție necontrolată pe un drum lateral, trebuie să cedeze locul cel puțin toate vehiculele care au intrat în intersecție, pe drumul principal.
13.9. La intersecția dintre drumurile inegale Șoferul unui vehicul care se deplasează de-a lungul unui drum secundar, trebuie să cedeze vehiculelor care se apropie pe principal, indiferent de direcția de mișcare în continuare.
1. drumurile secundare nu se schimbă direcția
În acest caz, unul dintre personaje trebuie să fie instalat înainte de intersecție:
În acest caz, nu mai comprimate nu ar trebui să fie.
În acest caz, traiectoria vehiculului nostru poate traversa calea mașinii, care se deplasează pentru a ne întâlni pe drum minor și virează la stânga. El nu trebuia să cedeze, iar acest lucru este demonstrat prin punctul 13.12 din normele:
13.12. Atunci când virați la stânga sau la rândul său, vehiculul fără urme de conducător auto trebuie să cedeze vehiculele care circulă pe drum cu echivalentul dreapta sau la stânga direcția opusă. Aceeași regulă trebuie să fie ghidată între un șoferi de tramvai.
În ceea ce privește autovehiculul se deplasează în toate celelalte direcții, care circulă pe drumul principal, ei trebuie să cedeze.
Ie Trebuie să dăm drumul la toate vehiculele care intră o intersecție pe dreapta principală și stânga de tine dacă traiectoria lor se intersectează cu a ta.
În acest caz, toate la fel de precisă ca în anul precedent. Dă o modalitate de a avea doar acele masini care vin aproape de intersecția drumului principal.
Viraj la stânga U-turn
Această situație este, probabil, cel mai dificil din inegale de trecere. În acest caz, trebuie să dea drumul la absolut toate vehiculele care se apropie de o intersecție, indiferent de manevră pe care o desfășoară.
2. drum secundar se transformă dreapta
În acest caz, unul dintre personaje trebuie să fie instalat înainte de intersecție:
în același timp, cu un semn:
În acest caz, modul în care aveți nevoie pentru a da drumul la toate vehiculele care se apropie din direcția opusă și lăsat principal.
În plus față de ei calea mașinii poate fi traversat doar cu mașini care conduce la calea cea dreaptă și de a face un U-turn. Ele dau drumul nu este necesară, deoarece în conjuncție, desfășurarea moment de masina este pe stânga. Acest lucru este demonstrat prin punctele 13.10 și 13.11 a regulilor de drum:
13.10. În cazul în care drumul principal la intersecția de schimbare de direcție, șoferii se deplasează de-a lungul drumului principal ar trebui să fie ghidate între ele regulile de trecere a răspântie de drumuri echivalente. Aceleași reguli trebuie să fie ghidate de către conducătorii auto care se deplasează de-a lungul drumurilor minore.
13.11. La intersecția drumurilor echivalente vehiculului fără urme de conducător auto trebuie să dea drumul vehiculelor care vin din dreapta. Aceeași regulă trebuie să fie ghidată între un șoferi de tramvai.
Drept înainte, întorcându-se spre stânga sau spre U-turn
În acest caz, trebuie să cedeze locul absolut toate vehiculele ale căror traiectorii se intersectează cu a ta.
3. drum secundar se întoarce spre stânga
În acest caz, unul dintre personaje trebuie să fie instalat înainte de intersecție:
în același timp, cu un semn:
rândul său, dreapta, mergi drept, virați la stânga
În toate aceste cazuri, este necesar să se dea drumul numai vehiculelor care se apropie de intersecție pe drumul principal, și anume cei care merg în direcția opusă sau spre dreapta.
Aceasta este singura manevra în performanța necesară pentru a da o modalitate de a nu numai vehiculelor care se apropie de intersecție pe drumul principal, dar vehiculele care se apropie de intersecție, pe secundar (stânga) și virați la dreapta.
Aceasta încheie considerația noastră de traversări inegale și în următorul articol din această serie va vorbi despre opusul lor complete - intersecții echivalente.
Mult noroc pe drum!
O serie de articole „Reguli roundabouts“
De asemenea, vă recomandăm să citiți:
Bună ziua, vă rugăm să-mi spui cum se face în această situație și care este procedura pentru trecerea automobilelor la o răscruce în această situație:
1. Drumul principal are două benzi, una în fiecare direcție cu o bandă despărțitoare sub formă de gazon și are o direcție a unei linii drepte.
2. drum secundar are două benzi, una în fiecare direcție cu marcaj discontinuu.
3. Pe drumul principal merge mașină roșie, care se efectuează la intersecția rândul său, în direcția opusă de deplasare (deja a mers la mijlocul intersecției)
4. rutier minor unul către altul merge car- două albastru și galben.
5. masina galben ratat roșu, în curs de dezvoltare dintr-un drum principal, și a căzut în spatele lui (care este, de asemenea, este aproape în centrul intersecției). În acest caz, galben se va transforma spre stânga (de-a lungul căii de rotație a roșu).
6. Albastru ca masina se apropie de marginea carosabilului traversat și se va deplasa în continuare, fără a schimba direcția sa direct pe un drum secundar.
Deci, cine ar trebui să fie în conformitate cu reglementările pentru a trece la intersecția dura?
Maria. întrebare interesantă!)
Conform celor mai recente SDA trebuie să treacă galben (în caz de accident vinovatul el va).
Dar, în timp ce desfășurare roșu, condițiile de drum se pot schimba: a Rode principal cel puțin încă o mașină. De aceea, aș fi un loc mai bun perebdel albastru, sărind peste și galben (în cazul în care merge flagrant după roșu), și apoi în cele din urmă asigurându-vă că principalul nimeni nu va interfera, continua de conducere.
1. În ceea ce privește securitatea, aș fi ratat restul mașinilor în locul oricare dintre conducătorii auto. Nu știi niciodată ce în mintea ceilalți șoferi, dar mai bine pentru a evita accidentul.
2. Intersecția cu o bandă despărțitoare. În cazul în care conducătorul auto intră în diferența de separare benzi, se transformă pe drum secundar. Ie a doua trecere prin toate vehiculele care se apropie pe margine. Roșu și galben sunt de planificare pentru a efectua un viraj la stânga.
13.12. Atunci când virați la stânga sau la rândul său, vehiculul fără urme de conducător auto trebuie să cedeze vehiculele care circulă pe drum cu echivalentul dreapta sau la stânga direcția opusă. Aceeași regulă trebuie să fie ghidată între un șoferi de tramvai.
Ie masina albastru trebuie să treacă mai întâi.
Dar, în practică, se recomandă să acționeze în conformitate cu alineatul 1.
Mult noroc pe drum!
2. Intersecția cu o bandă despărțitoare. În cazul în care conducătorul auto intră în diferența de separare benzi, se transformă pe drum secundar. Ie a doua trecere prin toate vehiculele care se apropie pe margine.
Ie masina albastru trebuie să treacă mai întâi. Greșită.
SDA RF. „Road“ - a investit sau adaptată și utilizată pentru benzi de trafic de vehicule de teren sau a unei structuri de suprafață artificială. Drumul include una sau mai multe părți carosabile și piese de tramvai, trotuare, borduri și împărțindu-le cu benzi.
Cu alte cuvinte, tot ceea ce este între trotuarelor (peluze, pe marginea drumurilor), inclusiv propria lor - este scump. Prin urmare, la intersecția a declarat Maria gl.doroga are două intersecția cu drumul minor, iar secțiunea dintre intersecții (atât absolut și toate intersecția cu curbe, deoarece la intersecția părți carosabile extins) este, de asemenea, comun ambelor drumuri. Și mașina roșie la intersecția desigur rămâne pe gl.doroge (până când va pleca de la intersecția de pe un minor).
vektorv. Am înțeles punctul de vedere. În cazul în care accidentul, în acest caz, vinovatul va fi stabilită de către instanța de judecată.
Cu toate acestea, opțiunea are următorul dezavantaj. Să presupunem că o intersecție de drumuri secundare masina trage în sus și se oprește în fața lui, ca drumul principal merge masini stânga la dreapta (o mulțime, flux continuu). Dupa masinile de pe drumul principal ajuns la capăt, șoferul vede diferența de separare benzi vehicul staționar, ceea ce a permis semnalul de viraj la stânga. Șoferul nu știa de unde a venit această mașină, ca acest lucru nu a putut fi văzut. Masinile nu pot trece unul pe altul, deoarece 1 conducător auto suspectează că șoferul 2 face un viraj pe drumul principal, iar șoferul 2 știe că el a venit la intersecția minorului și trebuie să cedeze. Rezolvarea situației nu are.
Maxim. nu ceva ce ar fi a mea, și în baza legislației - definiția „rutier“ ei înșiși SDA. Sunt de acord dacă peluza în mijloc, sau solid dual, sau se rupe în ele pentru cotitură, de cotitură - este tot drumul, în acest caz, drumul principal. Și la intersecția cu alte drumuri nu ia o bucată din ea, ci pur și simplu pune unul pe altul pentru a forma o parte comună numită răscruce de drumuri.
În ceea ce privește „situația nu are nici o soluție.“ O situație similară o mulțime, și vă sunt cunoscute, de exemplu, la o intersecție echivalentă din diferite direcții în același timp, au condus mașini; incapacitatea de a merge acasă atunci când fluxul continuu acolo; etc. În aceste cazuri - nu conduce până când un șofer politicos nu va fi dor.
Prin urmare, în exemplul Mariei, încă în primul răspuns, am scris, este mai bine pentru a da drumul politicos tuturor celor care se află la răscruce de drumuri. (În prezența camerelor și a martorilor, masinile albastre, probabil, va fi capabil de a dovedi nevinovăția lui, dar cât de mult va dura timp, nervi, plus repararea automobilelor. Merită.).
Maxim, Marie este interesat de această problemă din punct de vedere teoretic (este acest punct de vedere va fi luate în considerare în analiza poliției rutiere tot felul de accidente). În acest caz, ordinea de conducere a unui galben roșu, albastru,. vektorv absolut corect marcate cu roșu atunci când toate intersecție, pe drumul principal (în cazul în care acesta nu se mișcă). Pentru cursul albastru de acțiune este definită în articolul site-ul, pe care îl discutăm, exemplar pentru claritate: „Aș dori să subliniez faptul că, indiferent de direcția principale și secundare de drumuri, în cazul în care vehiculul se apropie de o intersecție necontrolată pe un drum lateral, trebuie să dea drumul la întrucât toate vehiculele care au intrat în intersecție, pe drumul principal. " Și chiar și cu galben toate, totul este clar - el este ultima.
și fotografii de satelit, și panorama, văd aici o intersecție la care drumurile secundare se potrivesc ușor decalate unul față de celălalt. Sensurile giratorii punctul dedicat 13 SDA RF, și anume un viraj la stânga:
p.13.12. Atunci când virați la stânga sau la rândul său, vehiculul fără urme de conducător auto trebuie să cedeze vehiculele care circulă pe drum cu echivalentul dreapta sau la stânga direcția opusă.
Igor. având în vedere configurația intersecția cu drumul B și nu pot fi transferate în mod direct, deoarece atunci când încearcă să conducă o mașină reazemă direct verdeață.
Manevra, prin care te referi direct, este rândul său, în mod constant la stânga și la dreapta.
Prin urmare, punctul 13.12 se aplică la situația incorect. Dacă există o coliziune, atunci trebuie să utilizați punctul 13.11:
13.10. În cazul în care drumul principal la intersecția de schimbare de direcție, șoferii se deplasează de-a lungul drumului principal ar trebui să fie ghidate între ele regulile de trecere a răspântie de drumuri echivalente. Aceleași reguli trebuie să fie ghidate de către conducătorii auto care se deplasează de-a lungul drumurilor minore.
13.11. La intersecția drumurilor echivalente vehiculului fără urme de conducător auto trebuie să dea drumul vehiculelor care vin din dreapta. Aceeași regulă trebuie să fie ghidată între un șoferi de tramvai.
Ie esența nu se schimbă. Un stânga de cotitură conducător auto trebuie să cedeze conducătorului auto care călătoresc dreapta (stânga + dreapta).
Mult noroc pe drum!