Unghiuri furnizarea de combustibil pentru motoare diesel marine

Maritime Biblioteca România nr

Unghiuri furnizarea de combustibil pentru motoare diesel marine
Unghiuri furnizarea de combustibil pentru motoare diesel marine

Unghiuri furnizarea de combustibil pentru motoare diesel marine
În primul rând, ar trebui să acorde o atenție la diferența dintre conceptele de „unghiul geometric al avans“ și „unghi real de sincronizare.“

Unghi avans geometrică a alimentării cu combustibil corespunde închiderea ferestrei în primire pompei cu piston manșon suveică sau timpul de aspirație de închidere (preaplin) pompe cu canal de supapă.

Unghiul real al hranei avansarea corespunde începutul ascensorului acului duzei.

unghiuri și geometrici reale de combustibil nu sunt egale între ele: unghiul real este mai mic decât geometrică la 5-15 °. Această diferență se explică prin faptul că combustibilul, precum și orice alt lichid, am folosit pentru a fi considerate incompresibile; de fapt, la astfel de presiuni ridicate, care sunt generate în pompa de combustibil, combustibilul este comprimată.

Mărimea unghiului real avans hranei afectează, de asemenea, rata de creștere a presiunii la locul pompei de injecție la injector, acul injectorului arc de strângere, greutatea părți ale duzei în mișcare, lungimea presiunii și presiunea combustibilului rezidual din aceasta, densitatea pompei de injecție.

Dacă unghiul geometric avansarea ofertei poate fi ușor determinată în condițiile de funcționare ale unui motor diesel, unghiul real de temporizare este determinată numai de un banc de încercare a unui motor diesel la fabrica de indicatori electrice; acestea vă permit să obțineți așa-numitul desfășurat într-o diagramă unghi de rotire a arborelui. Unghi avans geometric depinde de sistemul de alimentare cu combustibil și a motorului diesel frecvența de rotație și este cu atât mai mare, cu atât mai mare viteza motorului diesel.

articole similare