Inițial, Cherokee a fost diferit - SUV cadru cu sistem de propulsie longitudinal montat, ax rigid și arcuri lamelare în partea din față și din spate (a se vedea bara laterală „History“.). Acum Cherokee se bazează pe aceeași platformă cu masina mica Alfa Romeo Giulietta. McPherson mnogoryichazhka față și spate. Dar armat suspensie Jeep, geometrie modificată, diferite elemente de amortizare, mișcări a crescut. Corpul noului Cherokee a devenit mult mai greu (65% este format din clasele de oțel de înaltă rezistență) și mai ușor decât predecesorul său. Transmitere - cu conectabile prin intermediul unui ax spate ambreiaj electromagnetic. Acomodeze razdatki redus - 2,92: 1 - închidere și forțat diferențial spate blocat.
Motorul pe benzina cu sase cilindri, cu o cilindree de 3239 cmc - dezvoltarea Chrysler in-house. În formă de V unitate cu un unghi de 60 ° convexitate cilindrului aparține familiei Pentastar (include motoare și V6 3.0 V6 3.6). Complet motor din aluminiu echipat cu defazoare de admisie și evacuare, concepute să funcționeze cu combustibil E85 și poate dezactiva cilindrii jumătate la sarcini parțiale. În acest moment, motorul V6 3.2 este pus numai pe noul Cherokee, cu toate că, de exemplu, unitatea V6 3.6 din aceeași familie acum setată la 16 de modele diferite de Fiat Chrysler Group.
Jeep Cherokee prima generație fabricat de American Motors Corporation, a apărut în 1974 ca o modificare cu trei usi modele WAGONEER, cu un design diferit de front-end. Pentru a propus motorul pe benzină cu trei SUV: rândul „șase“ 4.2 (112 CP) și două „Opt“ volum de 5,9 litri (177-198 rezistență) și 6,6 litri (218). Mașini cu punte față conectabil echipat cu patru etape „mecanica“, dar cu permanenta tractiune integrala - tri-band „automat“. Trei ani mai târziu, la Cherokee a primit propria sa versiune cu cinci uși. SUV majore cadru cu lungime punte continuă a fost 4735 mm și o lățime maximă - 1900 mm. Ampatamentul este egală cu 2761 mm, greutate proprie mai mare de două tone. Cherokee Indicele producției SJ a încetat în 1984.
De obicei, site-ul de testare - o întrepătrundere spetsdorog sâcâit în cazul în care din greu la locul de muncă, în cazul în care nu există nici un loc inactiv. Dar suntem în Italia! Balocco Poligon Grupul Fiat a găsit brusc un loc minunat nu numai pentru muncă, dar și pentru recreere.
V-ar considera Jeep Cherokee ca o achiziție viitor?
- 1. Da. Îmi place
- 2. Luați în considerare din motive de interes
- 3. Nu. Și senzații tari doar suficient