Pe baza mai multor discuții ale acestei erori pe forum, voi încerca să dea un rezumat ce fel de avertizare și de ce apare.
De asemenea, am dat peste acest semn pe IS250, la fel ca și baterie aprins (pentru a treia oară la rând din cauza forcepsul proaste). Și am prins chiar foc și verificați pictograma motorului. Metoda descrisă mai sus, resetați eroarea și inscripția, nu are consecințe nu erau.
Dacă nu puteți reseta eticheta, atunci problema este mai gravă, dar nu vă faceți griji în avans. Poate fi necesar doar pentru a actualiza software-ul pentru unitatea de control electronic. Cu toate acestea, ar trebui să se aplice la garaj, în cazul în care există un echipament adecvat scaner și service pentru a testa mașini sistem Lexus pentru erori, precum și specialiști care știu cum să folosească în mod corespunzător a echipamentului.
Pe cele mai multe modele Lexus Avertizare Verificați VSC nu își asumă nici informații specifice despre orice erori sau a unui ansamblu de vehicule specifice, problema poate fi în transmisia automată și motorul, sistemul de frânare, ext conectat în mod necorespunzător. echipamente, etc.
Salutări. Lexus GS 300 a treia generație, a cumpărat-o undeva acum 3 luni. Înainte de a cumpăra o mașină când verificat, totul este bine spus. Ieri după realimentarea am aprins de eroare „verifica VSC“, dar masina în timpul alimentării nu a fost o rană, nu am făcut până la instituția.
Am condus la singurul centru de servicii în satul nostru, în cazul în care există echipamente normal pentru diagnosticare și mașini de reparații. Electricieni Chemat cu fire care este conectat, a declarat că nu există erori, și, de asemenea, despre mașina de umplere la instituția a început să vorbească cu mine. I-am explicat, a spus el, înseamnă ca motiv benzina, spun ei motorul în irascibil nostru Lexus.
Mai scurte, mi-a aruncat o greșeală și toate. Astăzi, din nou realimentat (ieri, doar o treime umplut rezervorul), și după umplere aprins din nou „verifica VSC“. Realimentarea este alta, iar eu sunt pe ea în mod constant realimentat înainte și totul a fost bine. M-am întors la serviciu, iar el mi-a spus din nou și a spus că nu există erori și chiar din nou pentru diagnosticarea și prevenirea dumpingului sistemului a trebuit să dea 500 de ruble.
Ce să faci atunci? Deci, după fiecare realimentare și o plimbare cu resetare 500 ruble erori? Care-i problema poate fi mai mult decât aceste ipoteze stupide despre auto și de proastă calitate de rutină benzina?