Recent, am observat:
Picioare într-un tub cu protivotumankami (de obicei, du-te cu ei) + + muzica aragaz presat încet la lumina devine mai luminos. Ca de faruri și lămpi în cabină. Gaz Șters - Abate de lumină.
Astăzi, am măsurat naprugu tester.
mașină deșirat -13 volți
Deșirat + FS = 12,2
Instituții, inactiv fără totală = 14,7
. 2500 rot / min + 14,75
Ralanti + lumină, toate = 14,5
. 2500 rot / min = 14,6
Generator, sau ce? N-am observat acest lucru. nici eu, nici soția lui, și nici nu drug.Nebylo acest lucru înainte. Nu atenueaza svet.Kuda sape? WMS baterie moare? Băncile verificate - deasupra plăcilor de 2 cm de electrolit. Mașină după întreținere 45,000 km.
Generator itera?
Mă gândesc la asta. Prin reducerea turatiei motorului la un anumit nivel vine un moment când generatorul nu este suficient de viteză pentru a menține tensiunea de operare pentru consumator de energie, și comută la baterie cu cheia electronică (tabletă, controlerul releu, sau chiar unele rahat a). Și dacă bateria undercharged din orice motiv, sau este inclus cu mulți utilizatori, merge subtensiune. Vindecat sau complet încărcat bateriile (recomandăm să faceți câteva ori pe an), sau înlocuirea bateriei, în funcție de situație. Dacă acest lucru nu ajută, este posibil să aveți o problemă cu generatorul în sine.
__________________
Mult noroc pe drumuri.
__________________________________________
negru SGVN 5d, 2L, transmisie automată - este fiul
negru 5d SGVN, 2,4L, transmisie automată
El a condus în serviciul de dimineață. tester lor Hooked. Electric auto + PF (lumini de ceață). stresul normal. Deci, deține 4 minute, apoi bang -proval la 12 volți! Nimic nu este inclus, doar a stat și a privit. Zuzuk crește viteza mașinii. Tensiunea revine la locul faptei. Gazuyu - lumina a primit mai luminos, vezi totul. Și unii consumatori sunt incluse - nu contează. Orice combinație este mai luminoasă atunci când Abate de gaz la mers în gol. Din nou, mașinile ușor pe lângă la mers în gol cu vecinii noștri, cu toți consumatorii. Tensiunea este normal. După 5 min bang - eșecul de până la 11 volți. Tureaza automat. Tensiune stabilizată. gândire Servismeny, sa dus să fumeze. Cho pentru eșecul atât de cool? Trebuie să ne gândim. Deci, totul este super. Bateria norma, dar gena (generator). M-am dus la locul de muncă. Generatorul meu a fost îndepărtat și dus la același serviciu de apropiere a lor și pe standul său.
Rezultatul - un regulator de tensiune pare (a uitat numele exact). A schimbat, totul este setat, centura de tras. Totul funcționează. Eșecurile nu lumina stabil la orice viteză. Aici. 4500 re pentru toți. Gene curățate, totul în ordine de plumb. În toate terminalele de scoica netezite Zuzuk, am verificat totul, reîncărcați bateria. Rezultatul se vedea - lumina nu se abate. picătură viteza de mers în gol. Nu 800-850 precum și necesare 700 pasportu.Dovolen. Și nu e scump druzi
Vă mulțumesc tuturor pentru sfaturi.
__________________
(5 usi) Grand Vitara nou
Iată un lucru - „regulator de tensiune pare (a uitat numele exact),“ ei (servismeny) le undeva nadybali, aceasta nu poate fi suzuchya, poate? Doar o dată aș vrea să dau unde să ne găsească acest control, care nu va eșua. unde să ne găsească acest control, care nu va eșua.
Rezultatul - un regulator de tensiune pare (a uitat numele exact).
Ce să vorbească.
32500-58J00 de asamblare de reglementare, prețul inițial de 5200 de ruble.
Prompterul de serviciu și pe ce poate fi schimbat.
__________________
Cu respect Alex.
VW Touareg 3.0 GP V6TDI
Recent, am observat:
Picioare într-un tub cu protivotumankami (de obicei, du-te cu ei) + + muzica aragaz presat încet la lumina devine mai luminos. Ca de faruri și lămpi în cabină. Gaz Șters - Abate de lumină.
Astăzi, am măsurat naprugu tester.
mașină deșirat -13 volți
Deșirat + FS = 12,2
Instituții, inactiv fără totală = 14,7
. 2500 rot / min + 14,75
Ralanti + lumină, toate = 14,5
. 2500 rot / min = 14,6
Generator, sau ce? N-am observat acest lucru. nici eu, nici soția lui, și nici nu drug.Nebylo acest lucru înainte. Nu atenueaza svet.Kuda sape? WMS baterie moare? Băncile verificate - deasupra plăcilor de 2 cm de electrolit. Mașină după întreținere 45,000 km.
Generator itera?
Bună tuturor, dar, în general, este un caz de garanție sau nu, de asemenea, în lucrarea sa observat recent
Acum o lună am luat o mașină nouă din compartimentul pentru pasageri, lovind un pic în timp, dar în ultimele două zile, după ce a citit acest thread, mai ales o privire mai atentă am avut întâmplă. Așa că, la mers în gol, că apăsați pe gaz - strălucirea luminilor nu se schimbă. Dar când vyklyuchaesh motorului - un pic Abate, nu de mult, dar în mod clar vizibile. CRA nu a verificat modul în care a cumpărat, nivelul electrolitului nu a fost în căutarea și nu se măsoară densitatea, și, probabil, ar trebui, înghețuri tembolee.