Problema este aprins de verificare, VSC off, urmariți

Când panoul de bord se aprinde, această „Garland“, proprietarii de Toyota si Lexus, incepe de multe ori pentru a intra in panica, dar nimic în neregulă cu asta.

Uneori, acest fenomen apare din cauza calitatea proastă a benzinei, ulei murdar sau o transmisie automată filtru înfundat de fier, precum și eșecul sondei lambda.
Cu toate acestea, cele mai frecvente cauze ale acestui eșec - un eșec sau defecțiune în sistem de stabilizare.

Cum această problemă

Dacă terminalul de resetare a bateriei, lumina va veni din nou imediat ce vehiculul începe să se miște;

Uneori se aprinde inscripția „s1336 eroare“, ceea ce indică o lipsă de sistem de calibrare a senzorului de decelerare ESP. Această problemă apare atunci când computerul de bord la masina atașat „străin“ scanner, acesta șterge nu numai erori, dar și calibrarea senzorilor. Dacă se întâmplă acest lucru, nici prin intermediul terminalelor picătură, sau prin ștergerea semnalelor de eroare de resetare nu sunt udaetsya- „Garland“ se aprinde imediat ce mașina începe să se în curs de desfășurare.

Când combustibil de proastă calitate, așa cum arde, inscripția se pot stinge.

Valorificați Verificați, VSC off, urmariți

Pentru a plăti aceste semnale, procedați în felul următor:

  1. cuplați contactul;
  2. închide contactele deschide Ts și CG (în DLC3) 4 sau mai multe ori pe parcursul a 8 secunde folosind un „pod“ speciale;
  3. Verificați dacă indicatorul luminos este pe VSC, ceea ce înseamnă curățarea înregistrarea punctului zero anterior;
  4. opriți contactul,
  5. Asigurați-vă că contactele de mai sus sunt deschise;
  6. porniți din nou contactul;
  7. indicatorul de defecțiune VSC trebuie să se stingă după 15 secunde după aceea;
  8. după VSC se stinge trece contactul oprit timp de 2 secunde.
  9. conectați Ts și CG (în DLC3);
  10. porniți contactul, asigurați-vă că indicatorul de defecțiune se aprinde VSC și nu se stinge timp de 4 secunde, și rapid intermitent, cu un interval de 0,13 secunde;
  11. dacă este așa, apoi porniți din nou contactul și scoateți jumper;
  12. atunci ai nevoie pentru a verifica calibrarea punctului zero. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie pentru a merge într-o mașină timp de cinci minute
  13. în cazul în care semnalele nu se aprinde, verificarea semnalelor de resetare punte, VSC off, urmariți a fost de succes.

Apoi, trebuie să vedeți starea uleiului din carter și CPR și să le fie înlocuite, dacă este necesar (integral sau parțial). Dacă este necesar, sunt diagnosticate, precum și alte probleme tehnice cu mașinile de eliminare a acestora. Rezolva problema indicatorilor Verificați, VSC off, urmariți puteți la stația noastră de servicii.

Problema este aprins de verificare, VSC off, urmariți

articole similare