![Înlocuirea demarorul și repararea demaror Renault Logan (starter) Înlocuirea de pornire și de pornire repararea renault logan](https://images-on-off.com/images/45/zamenastarterairemontstarterarenaultloga-36464cc4.jpg)
1 - o unitate de roți dințate; 2 - un capac frontal; 3 - releul de tracțiune; 4 - un terminal de control al releului de tracțiune; 5 - șuruburi de contact; 6 - un capac din spate; 7 - cazul unui starter
un motor starter montat pe un bloc motor vehicul. Timpul de pornire al solenoidului împinge volantului Bendix având un inel de viteze. Bendix se rotește, transportă coroana dințată a volantului.
Când motorul este pornit și a turației motorului depășește viteza de pornire (rot / min) și danturarea pinion Bendix separat. Bendix se întoarce în poziția inițială. Acest lucru previne demarorul de uzură excesivă.
Demarorul este activat atunci când cheia de contact se află în poziția de pornire. Dezactivarea poziția de pornire conduce la întreruperea lanțului, și elimină, de asemenea, sarcina de solenoidului demarorului. Mai mult, sub acțiunea Bendix sare înapoi la starea sa inițială.
releu de pornire. În poziția cheii „poziția de pornire“, releul este declanșat și comută circuitul de pornire și solenoid.
Electromotor Renault Logan vehicul este cu patru poli, chetyrehschetochny motor de curent continuu cu magnet permanent, combinat cu un releu electromagnetic cu două înfășurare de conducere. Capacul și carcasa statorului cu două șuruburi sunt strânse. Carcasa statorului montat magneți permanenți. Rotirea arborelui motorului armatură este transmis prin cuplajul de mers liber pinionului.
Prin rotirea cheii în comutatorul (etanșările) comutatorul de aprindere «D» Tensiunea de la baterie la retractabilă și menținând înfășurări comutator magnetic, rezultând se mișcă levierul de antrenare și pinionul demarorului angrenează cu bordura dințată a volantului. În același timp, armătura releului de tracțiune se închide contactele principale (în acest moment, bobina care atrage off), iar motorul de pornire este alimentat de la baterie. Anchor de pornire prin cuplajul peste mal manivele arborele cotit al motorului. După pornirea motorului atunci când viteza de viteze este mai mare decât viteza de rotație a arborelui de pornire, ambreiajul este eliberat peste mal și alunecă, prevenind astfel de înaltă frecvență de rotație de pornire și de daune.