Cum pot găsi mass-media, crearea „Cortegiul“ pentru a menține finanțarea, în care numai bugetul de stat alocat 3,7 miliarde de ruble. Moscova a pus deja limuzinele site-ul de asamblare pentru oficiali de top.
Iată cum va arăta ...
„Până în prezent, nu se cunoaște modul în care volumul de deplasare a motorului va - 6.0 litri sau 6,6 litri. Dar puterea motorului ar trebui să fie într-o 800 de cai putere „- a scris deja presa. Jurnaliștii a adăugat că proiectul, există și alte mașini - „cu un volum mai mic măturat“ „sedan, SUV si minivan“, care va primi turbo
Apropo, un SUV si un sedan de proiect „coloana de mașini“ va fi produs în masă - cel puțin 5.000 de unități pe an și vor fi vândute chiar și persoane fizice (desigur, foarte bogat). Este clar că seria automobile private „Cortegiul“ nu va fi echipat cu o carte „prezidențiale“ și comunicare specială (în cazul în care acestea sunt, desigur, nu vor fi achiziționate de la Gostorg pentru a ghida autoritățile).
Experți, inclusiv specialiști din lume în industria de automobile, deja recunosc - marca „Cortegiul“ (sau „masina ca președinte“) este foarte popular printre oamenii de afaceri bogați și oficiali guvernamentali. Cu toate acestea, nu este un proiect comercial - încă prima dată de la epoca sovietică în România va „propriul“ supercar pe care șeful statului va merge - și mașinile de escortă.
„După cum știți,“ Cortegiul „proiectul include dezvoltarea de sine limuzina pentru președintele Federației Ruse, în sprijinul organismelor de automobile SUV-uri si microbuze pentru persoanele însoțitoare“, - experți confirmați.
„Imitație de ZIS-115 limuzina lui Stalin poate fi considerat destul de succes: pe de o parte, motivele lui inconfundabil recunoscut în prototipul proiectului“ Cortegiul „pe de altă parte, ei nu au o structură similară detalii forma exteriorului“
„Desigur, în mașinile de acest nivel - bronekapsuly, comunicare și comunicare specială, sistemul multimediynye, protecția împotriva interceptarea și interceptarea comunicațiilor, sisteme de evacuare, electronice de putere și de apărare, precum și toate tipurile de gadget-uri speciale““. Anvelope, care, chiar și după un baraj de focuri de armă funcționează, sistem de acționare, în care limuzina poate merge fără anvelope, un rezervor de gaz de construcții „, - spune Politonline.ru om mână prilozhivschy în crearea limuzinelor sovietice și post-sovietice pentru țara rukovostva.
El a adăugat că, chiar și fără a teritoriului FSO polizate și protecția mașinilor, „care, în realitate, nu se întâmplă“, situat în limuzina „trebuie să îndeplinească cap-la apariția unei ostile tunari elicopter, UAV, granato- și mașină.
Desigur, „cortegiului“ specificațiile proiectului, precum și detaliile de rezervare a limuzinei prezidențiale, sisteme de comunicații și alte subtilități speciale, el nu a dezvăluit.
„“ Blindate „informații precise despre design-ul este un secret bine păzit. fiecare masina merge prin comandă specială. dar este cunoscut faptul că anvelopele speciale care permit traficul să continue în ciuda puncții“, instalate pe vehicul - experții scrie.
„Rezervor de combustibil-auto-etanșare și un sistem automat de stingere a incendiilor. Experții act de faptul că limuzina are rezervoare de aer de stoc, care va supraviețui un atac cu gaz, lacune ascunse, compartimente de depozitare de diferite arme „, - au adăugat.
Unii experți au raportat chiar că „mașina Președintele SUA -. Bine, dacă aveți o mică problemă, dar gata noastră pentru război“ Ei explică faptul că „pasagerii vehiculului pot supraviețui o explozie nucleară mică, dar la o anumită distanță.“
