Ce este un „all-out mașini“ și ca un serviciu de maestru colluding cu asiguratorii prost

Ce este un „CARS totale“ ca un maestru SERVICII colluding cu asiguratorii face un prost proprietarilor de automobile

Încă o dată realitatea grevelor din România. Ingeniozitatea în inventarea cele mai sofisticate și metode ingenioase obdurivaniya. Și obdurivaniya unul și toți cât mai multe, deoarece acestea pot.

ma sunat recent, o femeie necunoscută, Tatiana a prezentat și a explicat că ea a plecat, fără să știe necazurile și problemele pe noul inomarochke. masina de brand, nu voi numi în așa fel încât să nu se sperie de timp înainte de personajele mele poveste. Am fost-a mers câțiva ani până când am ajuns într-un accident. Un accident grav dovedit - o lovitură în partea de masina ei, astfel încât ușa zdrobit, B-pilon, iar pragul este ușor deformată de podea. Dar masina a fost, cu exceptia RCA asigurat, de asemenea, CASCO 20 de mii de dolari. Un nou, costa 28.

Tatiana a provocat un agent de poliție rutieră, de asigurare, tot așa cum era de așteptat, masina a fost trimis la serviciul corporativ, care a indicat compania de asigurări. Iar comandantul, după ce a examinat masina, Tanya a asigurat: așa cum este bine a spus că aveți un astfel de impact, dar nu de alta, iar acest lucru ne stivuirea suma asigurata. Este nevoie de câteva săptămâni, și încă nici un calcul. Dar, din ce în ce de asteptare maestru, și cu fiecare apel suma mașinii crește de recuperare și ajunge la sfârșitul douăzeci și două de mii de dolari. Un Hull doar 20. Ei bine, ar fi ca și este clar - masina demontat și a găsit defecte mai multe și mai ascunse. A dat vina pentru un accident este recunoscut ca Tatiana, și, prin urmare, nu se poate da în judecată și să solicite de la inițiator al sumei rămase de pe masina de restaurare.

Dar apoi a început să cheme oamenii care erau conștienți de tot ceea ce - și accidente rutiere, precum și suma de asigurare și valoarea estimată de reparații. Ei agresiv, foarte urgent pentru a le vinde a sugerat Tatiana masina ei. Pentru suma de asigurare, care este, pentru 20 de mii de dolari.

În același timp, Tatiana află că societatea de asigurări se pregătește documente pe care ei nume de apel masina cuvântul „Total“. Aceasta este, restaurarea nu poate fi, deoarece nu este profitabil. Contractul de asigurare se numește „pierderea totală constructivă a vehiculului,“ și în viața de zi cu zi - „Total“.

Atunci Tatyana simte că ceva nu este chiar aici. Se pare că suma de asigurare pentru reparații auto HER restabili masina nu poate, și angajatul său - poate? Iată ce spune ea:

- Am devenit convins că toți au fost de acord cu compania de asigurări pe care le cunosc deja totul despre mine și mașina mea și să se ocupe de această problemă nu fac nici un sens. El vrea să-l cumpere, mi plătească aceeași sumă pe care societatea de asigurare, cu condiția ca eu sunt la o reînnoiască contractele de asigurare. De ce ar face? Am abordat această problemă într-o societate de asigurări, și spre surprinderea mea, ei nu au răspuns. Mai mult decât atât, reprezentantul companiei de asigurări a ma sfătuit într-o conversație privată: „Poate că într-adevăr vinde - deci va fi mai rapid!“

Notă: pentru a vinde masina pe puterea generală de avocat cu o reemitere a contractului de asigurare. Și este - după un accident. lucru complet ilegal.

Dar nu voi obosi și confunda voi, dragi cititori, schemă de fraudă nu este prea complicat. Pentru proprietarul a vândut masina dupa un accident grav pare să fie cât mai ieftin posibil, ar trebui să fie intimidat. În primul rând, să-l vtemyashit că mașina este dincolo de reparații sau va fi foarte costisitoare de asigurare, mai scumpe. În al doilea rând, ia în considerare clientul, cât de puțin ar primi de asigurare, dacă vă lăsați mașina rupt ei înșiși. Din cauza cantității de asigurare, conform contractului de asigurare, costul este dedus potrivit pentru utilizarea sau vânzarea de piese și ansambluri. Tanya numărat aproximativ jumătate din suma. Dar, în cazul în care va vinde o masina cuiva care cere, va primi de la el o sumă egală cu valoarea de asigurare. Și place profitabil? Nu, nu este profitabil, pentru că, în cazul în care ea a avut masina restaurat pentru asigurare, ar putea vinde mai scump.

Când șoferul ingrozita vinde evazioniștii de servicii corporative auto rupt, au intrat într-un acord cu reprezentanții companiilor de asigurări primesc suma totală de asigurare. Dar restaurarea masina pentru bani mult mai puțin. În cazul Tatiana - aproximativ de două ori. Așa cum m-am uitat la masina ei rupt și pentru că funcționează și tinichigiu, și receptorul serviciului, știu exact ce „Unchiul Bob“, în garaje sau tinichigii în același serviciu se va face „pentru“ masina acestei bomboane pentru 8-10 mii de dolari, mai mult: pragul și bare sudate noi etaje tras cu ușurință, înlocuirea ușilor și vopsea - nu o muscă ședinței! Astfel, cumpărătorul va primi masina Tatyanei-l doar 10 mii. Și apoi a pus în vânzare în propriul său salon de 24,000, cel mai important, că anul de emisiune direct din tablă și o pârtie mică. Desigur, masina iese în evidență pentru neînvins, să zicem, a părăsit clientul în schimbul unul nou, în conformitate cu „trade-in“.

Ce se transformă de grăsime? Destul pentru toată lumea - și evaluator principal, și un agent de asigurări, precum și intermediarii care Tanya numit. Asta e toată povestea lui Tanya. Și nu doar de modul în care, Tanya ...

șoferii Fellow, fac apel la cei care au căzut în aceeași situație care au angajați atribuite centrelor de servicii companiei de asigurări a cumpărat o mașină ponosită „Total“: nu te-ai uitat după ce, în aceeași cabină - nu a ta dacă mașina, un brand, a pus în vânzare ? Un pumn-ka-o pe baza datelor de trafic, care sunt vândute pe fiecare colț, așa că suna noul proprietar - Pun pariu că a cumpărat-o ca neînvins!

Ne-am întâlnit într-o cafenea: Tatiana, robul tău umil și avocatul Andrew Karpov, vechiul meu prieten, care a apărat - și este bine protejat! - Olega Scherbinskogo, îți amintești? Am vorbit o lungă perioadă de timp, specificând detaliile și încercând să dau un plan de acțiune, și asta e ceea ce Karpov Andrey Tatiana și așa, sfătuit:

- În situația dumneavoastră, nu ar fi de acord cu nici un aranjament, care suna ca parte a societăților de asigurare, precum și de la stația de serviciu. A avut loc la o examinare independentă a cazului, în cazul în care evaluarea daunelor a fost mai mic decât rezultatele companiei de asigurări - a apelat la instanța de judecată pentru a se asigura că compania dumneavoastră de asigurări a plătit o pierdere totală, sau a restabili aparatul.

Iată o poveste - shake în cap. Una dintre ele este cunoscut: schema de astfel de fraudă este practicată pe scară largă. În special pentru vehiculele „proaspete“, noi sau vechi de un an.

Deci, să fie foarte atenți atunci când cumpără un „second-hand“, în showroom-urile de marcă. Cu cât ne întoarcem, de obicei relaxat: există showroom auto, mai mult firma! Aceasta nu este o piață a unora, nu de piață la mâna a doua, nu vor fi înșelați.

Înșelat! Chiar și înșelat!

articole similare