Probabil, mulți automobiliști moderni nu lira o problemă de blocaj în care abrevierea reprezintă V6 DOHC sau numele unui vehicul. Dar dincolo de aceasta, există o serie de reduceri care sunt mai puțin frecvente, cu toate acestea, noi credem că informația de pe scurt denumirea tipului de motor, corp, unitate, și așa mai departe. D. Va fi util și interesant.
- cu tracțiune prin intermediul multi-disc Haldeks ambreiaj (VW) - 4motion
- 4MATIC - tractiune integrala permanenta Mercedes cu patru roți
- Quattro - tracțiune integrală (la Audi)
- AMG - Studio tyunigovoe german. Este cunoscut în întreaga lume divizie Mercedes-Benz pe designul final, pregătirea pentru competiții sportive și modele de tuning auto german de gigant.
- biturbo - sistem de turboalimentare format din două serii incluse în funcționarea turbinelor. 2 turbine folosite într-un astfel de sistem, un mic de dimensiuni mari alta.
- TDI - diesel supraalimentat
- SDI - diesel aspirat (Volkswagen)
- CDI injecție diesel domenii comune
- TwinTurbo - în acest sistem, spre deosebire de sistem bi-turbo, sunt utilizate două turbine identice. Prin urmare, performanța unui astfel de sistem este mai mare de 2 ori sistemul constând dintr-o turbină, în timp ce dacă sunt aplicate două performanțe mici turbine, care sunt egale cu o mare, este posibil să se realizeze efectul de a reduce decalajul la o performanță identică.
- CRDI - pipal injecție deisel feroviar. Un prim exemplu de realizare în Merce doilea Harry Wu, reprezintă diesel cu injecție directă. Acest injector pentru un motor diesel.
- FSI astfel desemnate motoarele Folksovskie cu injecție directă
- GTI - Gran Turismo de injectie, GTI - initial o modificare de golf. Menită „GranTurizmo, Injection“ (al doilea - la momentul respectiv rece). Astăzi - compact viteza masina de clasa, de obicei, de asemenea, bine echipate. În mașina scurt, confortabil compact pentru o premeschenie activă, inclusiv pe distanțe lungi.
- Kompressor - Mercedes-Benz este o companie de tehnologie, și tradus în română cuvânt pentru cuvânt este un compresor (sau compresor în limba engleză). Această opțiune este instalată pe un număr de modele, și constă dintr-o turbină acționată de puterea motorului. În consecință, notația, de exemplu, C180 Kompressor echipat cu un turbocompresor.
- RS, practic mulți producători standuri RallySport, de la Audi Rennsport.
- V6 - Acest unghi motoare de colaps între rânduri de mai mult de 15 de grade
- VR6 - simultan și V, iar diferența a fost obraznik, unghiul de cădere de 15 grade Acest motoare
- R6 - motor în linie. la BMW-Li este versiunea udilenonnaya (numai 7kah)
- DOHC - Double OVERHEAD Camshaft - numărul de abreviere și poziția arborelui cu came.
- VTEC - sincronizare variabilă a supapelor și ridicați de control electronic - sistem de schimbare a fazelor Honda
sincronizare.
- GTI-R - AWD trapa turbosuflantă Nissan Pulsar / Sunny prima jumătate a anilor '90.
- GT-Four - car toyotovskie cu tracțiune integrală (patru) și turbo (GT), în același timp; exemplu - vechiul raliu Selick.
- GSI - modificări de curse Opel.
- modificări de curse Opel realizate în ultimii ani în departamentul OpelPerformansCentre - OPC
- ST pe noi Ford-uri - Sport tecnologies, cum ar fi o divizie europeană de a dezvolta și de reglaj fin încărcat mașini.
- RS de la Ford - produs Ford echipei RS (RallySport), filiala europeană a raliului; Această etichetă nu apare pe mașinile, nimic de-a face cu un miting, acesta este un privilegiu de tip Escort RS Cosworth de mașini, deși se poate schimba în viitor.
- R / T - Road