Care corp la Reno Daster, Renault aspirator de praf - vorbitoare de limba rusă site-ul fan

Ani de muncă, la o pierdere pentru compania Renault în trecut. Astăzi este un producator de automobile de succes, care face masini bune. Unul dintre ultimele modele de succes pot fi considerate DUSTER. În ciuda faptului că mașina este vândut pentru mai mulți ani, cererea pentru acest model nu se încadrează. Primul lucru pe care îl observi când te uiți la Duster - corp. Care corp la Reno Daster?

Care corp la Reno Daster, Renault aspirator de praf - vorbitoare de limba rusă site-ul fan

O atenție deosebită este acordată protecția împotriva coroziunii. Multe părți ale corpului sunt galvanizate. Aplicarea solului este produs prin scufundare într-o baie electrolitică, care permite compoziției să acopere complet totul, chiar și în locuri greu accesibile. In plus, depunerea electrochimică a compoziției protectoare permite să pătrundă adânc în structura metalului, formând un strat de protecție.

Cavitatea interioară a ușii și în partea de jos este umplut cu ceara pentru a proteja articulațiile mastic aplicate. Elementele care sunt în contact direct cu drumul (de jos, pasajele rotilor, a protecțiilor) au sporit de protecție de la ejectarea cu pietriș.

În ciuda bună funcționalitate, care necesită în mod inevitabil, un număr mare de piese, DUSTER corpul nu are prea mult in greutate, in comparatie cu colegii de clasă. Acest lucru îi dă avantajul economiei de combustibil, teren, și, de asemenea, vă permite să vorbim despre cei mai buni indicatori de agilitate.

Care corp la Reno Daster pe parametri externi - pentru a rezolva fiecare în mod individual. Se poate ca design, celălalt nu. Dar ceea ce el a crezut și conceptuale în timp, fără îndoială. Toate capcanele de a vorbi despre comportamentul său agresiv. grila cromata în fața radiatorului, care provoacă respect masiv, pasajele rotilor late amplasate unități tidyuymovye 16, linii laterale neobișnuite pe aripi și ușile - toate armonios și holistic.

În interiorul o mulțime de spațiu, totul este unanim - în comparație cu SUV-ul corespunzător. Aici, nu este constrângătoare unul pe altul, poate găzdui un șofer și patru pasageri. Salonul poate fi transformat mai departe prin creșterea spațiului, de exemplu, pentru transportul de mărfuri agabaritice. Ca atare, cantitatea de bagaje ajunge la fi l 1636. Chiar dacă scaunul descompusă raft deține un litru 475.

Dacă trage o concluzie cu privire la acest model ca un întreg și separat pentru organism, apoi luând în considerare prețul foarte atractiv, devine clar de ce DUSTER atât de popular. Nu este că el nu are neajunsurile, cu toate acestea, meritele foarte grave, acest lucru devine din ce în mare măsură un factor determinant în alegerea mașinii Renault Duster.

comentarii recente

Reno Daster în orașe

Tuning Reno Daster Fiecare individ are propriul tip de tuning.

Mazda 3: masina, care a câștigat șoferii români Majoritatea mașinilor de clasă de golf sunt diferite.

sfaturi utile

Cum se va creșterea diametrului roții de pe Renault Duster? Fanii de tuning auto este dificil să se oprească.

Care pentru a alege închiriere macara? Deoarece construcția piramidelor egiptene au trecut.

Caracteristici cheie atunci când deschiderea unei afaceri de vânzare piese auto Deschiderea orice afacere incepe cu un bine.

articole similare