preforme comandate 2 pentru freze cu un diametru de 30mm și 32mm, 12mm porțiune cu diametru coadă sub un burghiu. Feliat polizor crestătură. Desigur desfundat, dar ieftine.
canale standard au o mulțime de nereguli și la curbare, care inhibă fluxul de. Nivelat tăietor cu diametrul de 8 mm cilindric, acest tăietor este curățat noduli in apropiere de bucșele de ghidare.
Am început să dalta tăietor de canale de admisie 30mm.
Alezajul conductei de intrare la 30mm
Apoi finala prea la 30mm.
Admisie și evacuare 30mm
Frese a început la 32mm canale de admisie alezaj. Am început cu al 4-lea cilindru ... A trecut de 20 mm și a văzut maslokanal în toată splendoarea sa.
Nimic de a face, a mers restul
Maslokanal încercat adeziv epoxidic (în timpul încălzirii până la 70 de grade de ulei de motor lipici stoarse) argon preparata (fisura micro rămâne, 1 litru de consumul de ulei la 100 km). Doar nu face asta! Numai vtulit!
Din păcate, fotografia manșonul a făcut, într-o grabă. Pentru zavtulivaniya am folosit o bucată de lungimea tijei de bronz de 120mm. Din ea I vytochili manșon diametru exterior 16,03mm, 13mm interior și 70mm lung. O gaură în canalele de ulei curățite, a dat o formă mai puțin regulată. 16,0mm Maslokanal irosite în diametru, adâncimea 70mm. cap cilindru încălzit în baie la aproximativ 60 de grade. Toate împerechere unul cu celălalt plan a ratat un adeziv epoxidic. Bush ciocanul cu un ciocan printr-un distanțier.
Adunarea de încredere serviciu care este specializată în repararea motoarelor.
Rezultatul a fost îndeplinită. De la standard la Preoții distanță de 403 de metri pentru a părăsi carcasa 2. Acum, nu aveți suficient de arbore cu came sport, receptor sport și firmware on-line.
2 y Tags: cilindru cap canale forate vaze 11183, canale de foraj 8 supape.
FakeHeader
Numai utilizatorii inregistrati pot participa la discuții.
noggin cherestea și stocul de odihnă?) Și ce o viață a motorului?)
Prior putred un fel))) Am un prieten atât de concurat cu mine că el doar nu a pus pe dvs. multi bani 8kl irosit, care ar putea avea și de aprovizionare 16V, și nu mă iau chiar dacă am 9ke stat stoc shesnar 1.5 doar programul a fost res on-line și de evacuare. Ai nevoie să taie carbohidrati sau cel puțin domeniile în care el jaretelor 24x24 sens va fi foarte sensibil mai.
pri34 mm, cât de multe mm vor fi majorate scaun?
și unde le puteți găsi sub valva?
În cazul în care canalele sunt de 34 mm la văzut, dar din șa place să fie? Scaunul este schimbat la o dimensiune mai mare? sau la stânga? și dacă se taie din scaunul de șa este tăietor drept să taie?
Scaunul trebuie schimbat.
am trecut ferma! Răbdarea pentru tine!
Nu este suficient ca receptorul de intrare standard nu lasa suficient aer. Standard a arborelui cu came rău se transformă la viteze mari. Dacă toate acestea se înlocuiește cu un non-standard, firmware-ul în această configurație, și firmware mai bine on-line necesare. bloc motor standard cilindru cap ferăstrău. -32mm Inlet, eliberare 30mm. Chip Tuning: firmware-Sport. Admisie: Filtru nulevik PRO SPORT. Accelerația de supapă 54 mm Sistem de evacuare: 4-2-1 51mm Spider Stinger. Rezonator Stinger 51mm. Straight-prin toba de eșapament "samovar". După ce se spală în jos sunetul a devenit un pic mai tare. Ia-o mișcare mai ușoară. Am o pauză în Treziți, destul de abrupt și lung. Anterior, în cazul în care, înainte de RIDICARE 140 mph pe motor treapta a 4 în timpul stuhal de naștere, Ina era 90kmch top. Acum, de asemenea, în fața 4 RIDICARE 140, și pe partea de sus a unei 120.
bună performanță în elasticitatea motorului)
De asemenea, în curând voi tăieturi. Este adevărat că ai încercat să sigileze -eboksidkoy maslokanal neacoperit))), chiar dacă nu ați deschis, probabilitatea ca el va dezvălui la o presiune de 80%. astfel încât este întotdeauna necesar să se vtulit)), astfel încât viitorul
Acoperiți epoxidice mi-a recomandat pensionar familiar. A fost acum 30 de ani de sport motoare asamblate.
Acesta a avut canal totsit apă. sa prăbușit pentru că dispozitivul de tăiere din stânga, deoarece cuțite Zagatala aluminiu supraîncălzit
pentru că 31 a fost excelent, dar la 34 moara fara apa a intrat în canalul de ulei. pe toate acestea aprox. ai doar câteva mori pentru a mări dimensiunea de care ar fi calibrat!
cap 1500 nu are nici un sens să taie. acolo camera de ardere scuturi curgere perete. de 1600 este mai departe de valva. și totuși, am mânca prin șa timp de 1 mm-a făcut mai larg. și când este șei stoc masturbare.
În curând, de asemenea, va ascuți, pro șa alezajului cred că nu fac 8klap 1.6, și de ce creșterea scaunului de 1 mm, masturbare? că mai rău devine?
aproximativ 1 mm te decis?
Nu, voi da oamenii care știu, trebuie doar să le spun opțiunile. așa că am vrut să învețe multe despre este de la scaunul alezaj sau nu?
Ei bine, ce vrei să spui? Am trimis un Kirgizinu Kazan, el a inventat ascutit. Valii mașină rece. Mai mult nu pot dovedi.