Bună ziua, dragă cititor! Se pare că utilizați AdBlock!
Vă rog. adăugați-ne la excepție! Vă mulțumim pentru sprijinul acordat!
Mai multe informații sunt disponibile AICI
Home / Articole Utilizator / Cognitive / Răspunsul la situații de urgență la bordul aeronavei: de urgență la decolare, aterizare, depresurizarea și foc
Conform rezultatelor statisticilor oficiale aeronavelor este recunoscută nu numai cel mai rapid și mai confortabil, dar, de asemenea, în condiții de siguranță modul de transport de călători. Numărul de persoane ucise în accidente este semnificativ mai mic decât în același accident de mașină. În plus, accident de masă au loc aproape zilnic, dar accidente majore care implică aeronave de pasageri la fiecare câțiva ani.
Cu toate acestea, mulți oameni se tem de zbor, și încearcă să le evite. Motivul constă în faptul că avionul este un spațiu limitat, cu o concentrație mare de oameni, și locul de muncă implică găsirea ridicat deasupra solului. In toamna, focul în cabină, sau o aterizare dură este posibil în prezent nu toate supraviețui. Acest lucru rezultă din lipsa de informații cu privire la modul în care să se comporte în situații de urgență la bordul aeronavei, precum și neatenția pentru bortpersonala instrucțiuni. Articolul descrie cele mai frecvente situații de urgență care pot apărea în timpul zborului. Având în vedere curs de acțiune, care vă va ajuta să fie mai încrezători și competent, care va crește foarte mult șansele de a unui rezultat de succes al transportului aerian.
Deschiderea de urgență a ușilor
Rowdy la bord: ce să facă în cazul unui conflict sau lupta
În aviație, există chiar și un astfel de lucru ca un „charter beat.“ Este folosit cel mai adesea pentru zborurile turistice către Turcia, Thailanda, Egipt și Emiratele Arabe Unite.
Cel mai mare pericol este o situație în care la bordul unei aeronave sunt un grup de fani ai sportului. conflicte masive cu oameni excitat emoțional rezolva dificil.
În nici un caz nu se implică în conflict. Nu răspunde la provocări, mai ales în cazul în care persoana se află în stare de ebrietate. Monitorizați mișcările și tonul vocii. Orice val bruscă a mâinii sau strigătul ar putea fi factorul declanșator pentru scandalagiu, iar el merge pe atac. Dacă martorul o luptă, apoi invita un însoțitor de zbor și să rămână calmă.
La companiile aeriene străine de bord sunt special - serifi instruiți. Este cei care sunt implicați în subjugarea pasageri agresivi. În România această practică, încă. Cu toate acestea, inovația a fost de formare bortpersonala unele tehnici de auto-apărare. Ele se află în capacitatea de a rapid, eficient, și cel mai important, foarte traumatizanta pentru bătăuș, să-l calmeze.
Ar trebui să știi că pedeapsa pentru un astfel de comportament poate include o îndepărtare forțată a pasagerului din aeronavă și introducând-o în „lista neagră“ și un extract de amenzi și arestarea.
Acțiunea pe un avion piratarea de teroriști
Punerea sub sechestru sau deturnarea unei aeronave - acesta este un caz extrem de rar, așa că nu trebuie să vă faceți griji atât de mult despre el. Cu toate acestea, în istoria cazurilor de aviație, o astfel de situație și să repete garantată lor nu poate fi exclusă. Luați în considerare liniile directoare de bază care pot salva viața, dacă ai captura toate aeronavei - la fel au avut loc.
Amintiți-vă că, dacă negocierile cu invadatorii de servicii speciale nu vor avea succes, este posibil să se efectueze sechestrarea aeronavei de către funcționarii de aplicare a legii. În acest caz, se încadrează în jos sau să se ascundă în spatele spatele scaunelor. Nu alerga prin cabină. Puteți obține în foc încrucișat.
După ce a primit un ordin de a părăsi cabina, fă-o repede. Nu te uita și nu colectează bunurile lor. Suntem pregătiți mental pentru faptul că va trebui să sondaj. Încercați să obțineți împreună, și să răspundă cât mai exact posibil cu privire la toate aspectele.
Turbulence: comportament atunci când sunt puse în buzunar de aer
In timpul zborului deasupra suprafeței apei sau stingerea debitului de aer posibila deplasare ca aerul este încălzit în locuri neregulat. Aeronava poate fi ridicată și coborâtă de câțiva metri, există o clătinare mică și tangaj în cabină.
De obicei, mare pericol acest fenomen nu este, dar pasagerii se poate speria destul. Trebuie amintit că, în timpul trecerii zonei de turbulențe este necesară pentru a încheia cu o cataramă, nu pentru a obține vânătăi și leziuni.
Toate lucrurile trebuie să fie bine fixat, sau cu un puternic shake-up care le primesc pe pasagerii așezați pe scaune. În timpul aterizării și ia locul lui, asigurați-vă că lângă nici un hard obiecte ascuțite, cu tine si deasupra ta.
îmbrăcăminte buzunare mai bine de eliberare a conținutului, în special ar trebui să Trăgătoare, chei, brichete. Ați putea poticni accidental asupra lor și se accidentează.
Foc în aer: regulile de conduită
Foc în timpul zborului poate apărea din diverse motive. Acest lucru poate facilita eșec la bord, o situație neașteptată în timpul aterizării sau decolare, aparatul de închidere. În plus, de multe ori autorii acestei situații îngrozitoare și periculoase sunt pasagerii înșiși. Unii oameni ignora pur și simplu interzicerea fumatului la bord și utilizarea focului deschis.
Acțiuni în caz de incendiu în avion se numără următoarele:
- Înainte de zbor, să asculte cu atenție stewardesa, ceea ce explică nu numai locația centrală a intrărilor de pe partea, dar, de asemenea, în cazul în care există de rezervă (urgență) ieșiri.
- Amintiți-vă cât de departe sunteți de ieșire, numărul de scaune pentru a putea naviga la atingere într-o cabină de fum.
- În caz de incendiu, nu caută, în faptul că oricare ar fi costul pentru a ajunge la ieșire, prin care ai urcat în avion. Deci, du-te aproape toți pasagerii, și va avea loc o busculadă. Fiți conștienți de ieșiri de urgență, de obicei, există foarte puțini oameni.
- Evacuarea planului de ardere are doar 1, 5 și 2 minute. Nu te opri la scara umflate. Nu este nevoie să se așeze și să se mute în liniște. Doar sari pe ea.
- Scapa de toate hainele inflamabile. Acest lucru este valabil mai ales a fetelor. dresuri nailon și ciorapi vor trebui să fie eliminate, astfel încât să nu pentru a obține arsuri grave.
- Scoateți și pantofi cu toc înalt, pentru a evita luxatii, să nu provoace rănirea altor pasageri sau chute de urgență dăunătoare. Păstrați-l în mâinile tale să fie pe teren a pus rapid pe pantofi.
- Zonele expuse închide strâns țesute materiale naturale.
- Protejați-vă capul și căile respiratorii din produsele de ardere. În caz de fum grele trebuie să se aplece la podea și se târască spre ieșire.
- Nu deschideți trapele pe cont propriu. Acest efect poate spori flacara.
În cazul în care un incendiu a avut loc în timpul zborului, este necesar să se pregătească pentru o aterizare dură. Cu un foc mic poate fi tratate folosind stingătoarele de incendiu existente la bord. Amintiți-vă că însoțitorii de zbor și a echipajului de a face totul pentru a salva pasagerii și avionul, deci nu ignora instrucțiunile lor, nu intra în panică și nu interferează cu activitatea lor.
Scurgerile în aer: ce să facă pentru a supraviețui
Pierderea planului etanseitate sub influența factorilor interni sau externi numit depresurizare. Această situație este decompresie extrem de periculoasă. Este o scădere bruscă a presiunii aerului în cabină. În același timp, poate fi foarte rapid, însoțit de un zgomot puternic și sunetul iese din aer de cabină și lent atunci când simptomele sale se găsesc numai în caz de hipoxie.
Când depresurizare în aeronavă, acțiunea ar trebui să fie clară și rapidă, deoarece pierderea chiar și câteva minute te poate costa viața. Această situație conduce adesea la accidente, care nu poate fi oricine pentru a supraviețui. Cu toate acestea, aeronavele moderne oferă un sistem de securitate, care va fi în măsură să ajute pasagerii, chiar și într-o situație aparent fără speranță.
- Puneți-vă centurile de siguranță. Ei te pot ține înapoi în scaun, și nu va duce departe de fluxul de aer de cabină.
- Imediat purta o mască de oxigen. O greșeală comună este de a masca aplicarea pe față și lipirea mâna. Atunci când orice shake puternic sau se simt bine, masca va cădea și te sufoci.
- In primul rand ai grija de tine, atunci ajuta prietenii, cei dragi și vecini.
- Nu te ridici de pe scaunele lor. Grupul împreună, așa cum este scris în nota.
Masca va permite respirația normală timp de 15 minute. De data aceasta poate fi suficient de piloți pentru a reduce placa la o înălțime de 3 km, în cazul în care aerul nu este atât de mult goală. În acest caz, oamenii vor fi capabili sa respire pe cont propriu, fără a provoca accidente grave.
În caz de catastrofe de urgență la bordul aeronavei în timpul decolării sau aterizării
În acest caz, trebuie să urmați instrucțiunile de însoțitorii de zbor. Puneți-vă centurile de siguranță și de a le ajusta sub greutatea ta. Așa e, că ei au fost pe șolduri, nu stomacul, și strâns pentru organism.
Luați următoarea poziție:
- cu brațele încrucișate și să le întind pe partea din spate a unui scaun din apropiere, sau vă puteți întinde coate;
- pune mâinile pe cap și a închide mâinile ei;
- odihnă picioarele pe podea;
- tulpina fiecare mușchi.
Orice accesorii pe gât poate fi periculoasă. Se recomandă să eliminați înainte de lanțuri de zbor, eșarfe, cravate. Când te-a lovit un pic se apleacă înainte și în jos. Până la ultima oprire a aeronavei nu te ridici de pe scaun și nu se deschide centura de siguranță. Pentru prima cursă este adesea urmat de mai multe tremor, are o putere de distrugere mult mai mare.
Când opriți evacuarea va fi anunțată. slide-uri gonflabile sunt întinse la toate ieșirile de urgență, inclusiv. Tu trebuie să acționeze rapid, deoarece accidentul poate fi însoțit de incendii și explozii.
După ce a părăsit avionul, trece la o distanță sigură. Nu deranja pe ceilalți pasageri și membri ai serviciilor de urgență.
Reguli generale pentru aterizare de urgență
Cum să se comporte în timpul aterizării pe teren
Cum să se comporte la aterizare de pasageri de pe suprafața apei
În acest caz, piloții vor încerca să pună la bord, astfel încât să rămână pe suprafață, atâta timp cât este posibil. Atunci când aterizare moale plan orizontal va fi plutitoare timp de 30-40 de minute.
sistem de securitate aeronautică pentru astfel de cazuri prevede transportul individual (vestă de salvare) și echipamente de salvare colective (pluta gonflabile). Vests sub fiecare scaun.
În cazul în care zborul este o lungă perioadă de timp va avea loc peste apă, apoi înainte de decolare să fie în mod necesar instruiți cu privire la utilizarea corectă a veste. De obicei, aceasta ar trebui să fie purtat pe cap. Pre-a pus haine călduroase pe mai multe niveluri. Ajustați dimensiunea folosind curele speciale. Nu-l umfla încă, nu ieși din cabină. Odată ajuns în apă, utilizați un fluier și lanternă pentru a atrage salvatori.
Raft pentru salvare colective, de obicei, începe să se umfle în mod independent, la contactul cu apa. Dacă nu, utilizați o parte specială pârghie de pluta.
Fotografii instrucțiuni complete sunt disponibile pe butonul de descărcare
La fel ca materialul sau proiectul în ansamblu?
Chiar și 10 de ruble pentru a-l face mai bine - vor exista noi secțiuni și articole!
Salvați înregistrarea Descărcați