Sacrificarea - excavator la locul de muncă, inclusiv transportul și site-ul de manevră. Se face deosebirea între fețele frontale și laterale.
sacrificare frontală (Fig. 3.3). Atunci când o dezvoltare sol-cap de jos este în fața și pe ambele părți ale excavatorului dunga parametrii de funcționare determinați și poziția vehiculului excavator.
Fig. 3.3. Scheme lovobyh fețe
a) descărcarea la groapa de gunoi
b) încărcarea pe o / m deasupra nivelului de parcare
c) încărcarea pe / m pentru nivelul de parcare
Parametrii se confruntă (lățime B și adâncimea Hg.) Depind de localizarea vehiculelor (fig. 3.3). Când localizarea vehiculelor pe fundul degajării (la nivel de parcare excavator) Sacrificarea parametri depind și de cerințele profilului pantei adâncitură și linearitatea.
Dacă este posibil, degajarea cu pantă „ondulat“
Dacă este necesar, exact vindecarea nișa de profil și rectitudinea
1H = 0.6-0.7 1h.r. (0,8 - 1,2 m - pentru excavatoare de putere mică, de 1,5 - 2,0 m - pentru excavatoare medie de putere, 4,0 - 6,0 m - pentru excavatoare de mare putere).
Prin aranjarea vehiculului peste nivelul de parcare (pe fruntea locașului) a degajării parametri depind de condițiile de încărcare privind transportul la sol (prin descărcare unilaterală sau bilaterală) (Fig. 3.3).
La descărcarea unilaterală
în cazul în care Tu. - lățimea vehiculului,
C - distanța de la marginea escarpment vehiculelor
IFM, - înălțimea vehiculului,
și - alimentarea cu poziția polonic a vehiculului în perioada de descărcare.
Atunci când două căi de descărcare
sacrificare laterală (fig. 3.4). Acesta este utilizat în dezvoltarea de sol pe o parte a axei de penetrare și încărcare a solului pe vehicule.
