Prin oreytsy nu a așteptat pentru deschiderea în show auto de la Paris și desecretizeze toate informațiile despre i30 hatchback a treia generație acum. Odată cu schimbarea modelului de generare a schimbat în exterior. Pyatidverka a devenit mai lung si mai lat, dar mai mici, ceea ce face un aspect mai sportiv - toate datorită eforturilor de experți ai studioului de design european Hyundai. Masina obzavolsya noua grila (în viitor va fi aceeași pentru toate modelele din linia de Hyundai), faruri înguste cu lumini de benzi de zi cu LED, precum și alte felinare în formă.
Dimensiunile noului "treizeci" - 4340 × 1795 × 1455 mm (ampatament este neschimbat la 2650 mm). Pentru comparație, o trapă cu cinci uși Volkswagen Golf puțin mai mare: 9 mm lungime și 4 mm, mai largi, în timp ce este de 3 mm sub i30. Volumul de bagaj - 395 l (y Curs - 380), iar cu împăturită spătarul canapea - 1301 litri.
Noua generație de hatchback Hyundai i30 este construit pe o platforma modificata a generației actuale de mașini. Designul masinii a crescut proporția de mare rezistență oțelurile până la 53% (de două ori mai mare decât cea a precursorului). Corpul a devenit mai ușoare cu 28 kg, dar greutatea hatchback în baza chiar a crescut cu 10 kg (1,316 kg) - datorită echipamentului suplimentar. Revendicările producătorului care au fost îmbunătățite de manipulare și plimbare de calitate.
În gama de motoare include trei motoare pe benzină - the puternic 100 „aspirat“ turbo de 1,4 litri, care emite 120 CP și 1.4 T-GDI (140 CP) si diesel 1.6 - forțând în trei variante de 95, 110 și 133 CP Motoare agregate cu ambele „mecanica“ cu șase trepte, și cu semidiapazonnym „robot“ cu două ambreiaje 7DCT. Puțin mai târziu, în familia i30 va fi „taxat“ versiune (potrivit zvonurilor, acesta va fi numit RN30), echipat 260 CP, motor turbo de doi litri. Acest model va fi primul reprezentant al unui nou N. sub-brand
Cum se clocesc transformare?
- 1. A devenit mult mai bine cu aspect
- 2. Primul-a placut mai mult
- 3. Nu sunt interesat de acest model