motor de curent continuu cu excitație separată (DPT HB)
DPT HB funcționează la F = const.
Ecuația caracteristicilor electromecanice. .
În diya starea de echilibru / dt = dM / dt = I caracteristici 0.Ur-statice:
Caracteristici ale motorului, în absența unui lanț de ancoră Adăugați. rezistență la Uya = const și p = const, este natural
La schimbarea parametrilor motorului, de rețea, sau prin utilizarea de circuite speciale permit performanța motorului să fie artificială.
când modificarea rezistenței la caracteristicile de rigiditate ↓ lanțului de ancoră. Familie meh.harakteristik corespunzând diferitelor znacheniyamRdob, prezentat în Fig. prichemRd3> Rd2> Rd1. În cazul particular priU = 0 atunci când ancora este închis cu o oarecare rezistență, toate caracteristici se intersectează la show de coordonate grafice care cauzează rezistență ↑ ↓ dd viteza de mijloc, pentru că în acest caz, căderea de tensiune ↑ ancora, ↓ curent, prin urmare, ↓ și cuplul motorului.
Dacă schimbați U, furnizată motorului pentru armături, izmenyaetsya0. Caracteristicile de rigiditate. neschimbătoare Pentru a schimba podvodimoeU trebuie să se hrănească cu motor de la o sursă de tensiune reglementate
Uneori este necesar viteza de operare ↑ în plus față de bază. Când U = constoslablyaem flux magnetic dd la. ↓ F cauzează ↑ 0. din moment ce, dar ↓ rigiditate la caracteristica. B => ↑ va scadea rata de la aceeași valoare Mc.
Când motorul este pornit în mișcare ( = 0) este independent de iya F și otUiRYa independent :.
Datele pentru F se intersectează la un moment dat pe abscisă. Caracteristici mecanice, caracteristici ale punctului de intersecție nu coincid. Când se încarcă în partea stângă a punctelor de intersecție, ωdv ↑ și ↓ dreapta-ωdv sub sarcini. Acest fenomen - reglementarea în caz de răsturnare.
PV DPT (excitație succesive)
În câmpul DPT MF lichidare este conectat în serie cu armatura de lichidare și fluxul său F = f (Iya) depinde de încărcarea mașinii. Ecuația caracteristicilor electromecanice:
La schimbarea U la bornele Funcțiilor dd mijloc sa mutat în sus sau în jos în raport cu cel natural. În cazul în care rezistența la ↑ ↓ ωdv lanț ancoră și caracteristicile sunt deplasate în jos. Caracteristici ↓ rigiditate. Graficele arată că ↓ ω atunci când sarcina crește. Caracteristici sunt moi. Prin urmare, DPA nepotrivit pentru Epov care necesită viteză constantă în timpul sarcinii în schimbare.
9 Sistemul generator de - motorul (r-d).
Schema de principiu a sistemului HG. Sistemul DG Qual-am reușit Conv la utilizează generator de curent continuu cu excitație separată, antrenat în mișcare de rotație a tensiunii arteriale sau a diabetului zaharat. QUAL-ve conduce mașină acționată de un motor folosit DNV.
Start este includerea rețelei (gonnogo) D G. Cuplu de acționare D înainte de a fi complet excitat, adică, fluxul său magnetic trebuie să fie nominal. Tensiunea pe OM ATG d / b = 0. Atunci când tensiunea este aplicată la RH și T ↑, el va dezvolta EMF va armatura de tensiune și ultima DPT va accelera.
Masa RH ATG în sistemele HD moderne, realizate de către un tiristor sau tranzistor TV. De bază. view este un TP cu un exercițiu separat, se stabilește de supape. O dependență. Exercita stress-iyaUU în Fig. sclav ei. porțiune poate fi considerată liniară
familie de blană. Caracteristici la D în sistemul DG, corespunzătoare diferitelor valori ale electromotoare generatorului in diabetul zaharat, in Fig.
Rigiditatea caracteristica principală a mijloc-Kidwa
De 2 ori mai puțin decât atunci când alimentat de la rețea cu U = const, datorită faptului că în iac. cu excepția lanțului L rezistență armătură de asemenea, are o rezistență armătură gene-ra, și ei
la fel. Dar viteza de idealul XX D pentru a deschide sistem HD, decât atunci când alimentat de la rețea D cu U = const, deoarece evaluat. Generator EMF care determină W0 D mai mult decât nominală. O tensiune care determină W0 atunci când alimentat de la rețeaua electrică. Caracteristica unui motor cu alimentare de la rețea cu U = UH este arătată prin linii punctate.
Moduri de operare, sistemul de frânare, calcularea performanței, indicatorii de bază. Prin variația curentului de excitație (emf sale) poate fi un cuplu neted impl-EPU-continuu și viteză în toate EPA ue 4 cadrane coord. sistem cu b = const. Fig. Este arătat în primul cadran al familiei caracteristicii la la Er = var.
Rezhimy.Dvigatelny zashtrih modul. regiune Th în cadranele 1 și 3. Dinam.tormozhenie - o caracteristică a unui trecere. prin origine. Mod de opoziție - zona dintre axa și punctele caracteristice ale frânării dinamice la 2 și 4 cadrane.
operațiune Generator cu rețeaua de recuperare a energiei într-un domeniu în cadranele 2 și 4 au inclus între axa și viteza de caracteristică frânare dinamică Coy.
Frânarea cu revenire de energie la rețea. ↓ sau elimina generatorul exc-TION, EMF Motor ID devine mai mare decât generatorul CEM. Un viraj la generator.
Curentul din lanțul de ancorare se va schimba în direcția opusă. Un generator, la rândul său, de lucru cu fluxul magnetic slăbit. Viteza ↑ sale și se va invarti gonny D cu viteza supersynchronous. Gonny D devine un generator. El va da akt.energiyu de rețea, rețeaua de REACT consumatoare. energie.
Avantajele sistemului HD:
1. Lipsa de rezistențe de pornire voluminoase și pierderile în ele. Sistem HD Dezavantaje:
1. mare capacitate instalată de peste 3 ori mai mare capacitate de ID-ul de antrenare cu motor.
2. eficiență scăzută comparativ egal.