- catalog
- camioane benzină de la 1 la 3,5 tone
- Motostivuitor pe diesel de la 1 la 10 tone
- camioane Diesel de la 12 la 35 m
- Electric (3-suport) 1.4 - 1.8 m
- Electric (4 roți) 1 până la 3 m
- Mini incarcator de la 0,2 la 1,8 m
- Incarcator pe pneuri 3 la 5 m
- Îmbarcatori / de la 1 până la 6 m
- Echipament de stocare de la 1 până la 48 de tone
- servicii
-
- chirie
- reparații
- ACHIZIȚIE
- filtre
- autobuz
- motoare electrice
- poduri gestionate
- uleiuri
- radiatoare
- osie
- motor
- cabină
- transmisie
- Rulmenti
- Un dispozitiv de ridicare
- Demaroare și alternatoare
- sistemul de frânare
- electrica
- știri
- Locuri de munca
- parteneri
- for
- acțiuni în curs de desfășurare
- informații utile
- leasing
- Despre marca
Practic, toate încarcatoare pe piata. indiferent de producător, echipat cu două tipuri de transmisie:
1. automat
2. mecanicăÎn funcție de tipul de transmisie trebuie să utilizați vehiculul corespunzător de ulei de viteze.
Transmisia automată este necesară pentru a umple uleiul încărcător gidrotransmissionnoe (ulei pentru transmisii automate). Am un pic nevoie de fiecare 300-400 ore. Încărcătorul automată nu este nicidecum imposibil să completeze orice motor sau transmisie sau ulei hidraulic, astfel cum ea privește la eșecul transmisiei automate.
Pe piața lubrifianților în momentul în care o mare selecție de producători de petrol, alegerea producătorilor de petrol trebuie să se bazeze în primul rând pe calitatea produsului fabricat de acestea. Serviciul automat Termenul depinde de calitatea uleiului, asa ca nu drămui pe ea.
articole similare
-