(1 voturi, media: 1.00 din 5)
Opriți vehiculul, în unele cazuri, să fie considerată ca o încălcare a disciplinei ... "
Pentru informații: din „Manualul cu privire la serviciul de poliție rutieră“:
„Staționare Patrula post-rutier -. Un loc de echipe de serviciu de ofițeri de poliție de trafic, echipat cu un spațiu de birou special, dotat cu instrumente operaționale-tehnice și speciale, inginerie și alte structuri, precum și zona de responsabilitate care îi sunt atribuite“ zona de responsabilitate post - zona de poștă cu o secțiune de drumuri adiacente (zona), în care, de-a lungul serviciului de patrulare rutieră își desfășoară responsabilitățile. (Dacă încercați să verificați și să te pedepsi pentru ceva la o distanță mare de la cel mai apropiat post de DPS pe baza afirmației că terenul ar fi inclus în zona de responsabilitate a unui asemenea post, se îndoiască și să ceară pentru schema foarte acest domeniu. Dacă-l arate dintr-o dată apoi cm. de mai sus)
Cabine, mașini, vegetație pe marginea drumului nu se aplică într-un post staționar.
Pe acest subiect anecdotă:
ofițer de poliție de trafic se oprește o mașină potrivită pentru fereastra conducătorului auto și apare:
- comandantul companiei Kozlov ... drepturi și documente de pe mașina dvs. ...
Complet șofer amețit:
- Comandantul de companie cui?
CE FAC DACĂ NU ați observat inspector ...
Tu să stai ...
Polițistul încetinește 600 Mers. Se opri la 30 de metri distanță de el. Nimeni nu iese. Polițist de așteptare, timp de 5 minute. 10 min. sticlă picături și o voce de acolo:
- Ce stai, care are nevoie de bani?
Astfel, inspectorul ar trebui să meargă și să apeleze numele, titlul, departamentul, unde lucrează, precum și să explice motivul pentru oprire în cadrul capitolelor 4 și 8 din Ordinul MVDRumyniyaot 01/10/94. N 6, adică „Instrucțiuni pentru DPS.“
documente de transfer în mâinile inspectorului poliției rutiere, în fața martorilor, pentru trafic de poliție potlogăresc de multe ori ascunde unul dintre documentele din buzunar (cel mai des - o putere de avocat), și susțin că nu a fost ...
Pentru mai multe informații. Manual de p.18.7 pe DPS spune. “... Documentele de la control trebuie să fie manipulate cu grijă și să nu-i nici un semn face. În cazul în care documentul este atașat la bani și titluri de valoare, trebuie să furnizați proprietarului să le ia. "
Produce documente, nu alerga după inspectorul din mașină - e dreptul tău, dar nu și obligația. În unele cazuri, este necesar să se lase mașina, dacă sunteți oprit de către ofițerul de poliție de trafic?
p.18.4. "Manual privind MRF" state.
Ofițerii DPS oferă șoferilor să iasă din cabină (interioară) a vehiculului în următoarele cazuri:
a) pentru a elimina defecțiuni tehnice a vehiculului sau încălcări ale normelor de transport de mărfuri;
b) există motive întemeiate de a crede că șoferul este în stare de ebrietate:
c) să efectueze (în prezența conducătorului) numerele de unități de verificare și a unităților vehiculului cu mențiunile din documentele de înregistrare;
g) să efectueze inspecția vehiculului și a încărcăturii;
d) atunci când șoferii sau pasagerii suspectilor;
f) în alte cazuri în care un șofer implicat în înregistrarea documentelor necesare sau asistență celorlalți participanți la trafic.
... PENTRU centura fixate
Când nu găsiți vina cu absolut ceea ce poate fi pus în mișcare ultimul argument: „nu purtați centura de siguranță.“ Ha acest lucru este răspunsul rezonabil: „cablaj trebuie să fie utilizate în timpul conducerii, dar masina mea este în valoare. I descheie cureaua lui de siguranță doar că, atâta timp cât ai fost la mine, și a făcut acest lucru, în scopul de a obține documentele. Stația de mașina și șoferul și pasagerul nu trebuie să fie purtat ".
... plăcuța de înmatriculare murdare
Pedepsirea numere imposibil de citit este imposibilă, deoarece în acest caz, nu există nici o vina, dar nu există nici o pedeapsă fără vină. Dar SDA încă interzis de a conduce un vehicul cu caractere ilizibile. La urma urmei, există o „interdicție de utilizare a vehiculului cu numărul de înmatriculare care nu îndeplinesc cerințele standardului.“ Un GOST 50577-93 impune ca pe timp de noapte, semn din spate a variat de la 20 de metri, atunci când sunt iluminate personalul de lanternă TC. Prin urmare, în scopul de a dovedi o încălcare a inspectorul a trebuit să creeze condiții echivalente cu timpul întunecată a zilei și de a petrece un studiu. Dar este o parte formală. Pe punctul de vedere lumesc, numerele pot și freca ...
Un politist opreste infractorul:
- Conduceți țară, a se vedea rău?
- Ei bine, tu!
- Atunci apelați numărul vperedistoyaschego masina, te rog.
- Și există într-adevăr o mașină?!
... pentru depășirea vitezei
Anecdote pe acest subiect. Polițistul se oprește un driver pentru exces de viteză.
- documentele tale?
- Nu există documente.
- Ce e asta?
- Asta nu e mașina mea - l-am furat.
- Cum Hijacked?
- Un beat a fost: sa nu a fost găsit, de la șofer altcuiva aruncat și a plecat.
- În cazul în care este maestru?
- Sub forma unui cadavru în portbagaj.
Polițistul într-un apel de panică întăriri. Toate vin verifica. Bine. Ajută-arată supărat pe polițist de trafic.
Voditel (sarcastic): „Și acum voi spune că rata de depășit“
Deci, în primul rând, nu trebuie să-și dovedească nevinovăția, iar ei - vina ta! Astfel, potrivit art. 49 din Constituție, în cazul în care nu au dovezi incontestabile documentare și nu doar vina ta, ci faptul comiterii infracțiunii de tine, nu poate fi adus automat la Admiral. Responsabilitatea ( „de îndoială interpretat în favoarea acuzatului“ Constituția -st.49).
Deoarece radarul nu a dat nici o dovadă documentară care a fost măsurată exact viteza (în loc de viteza unui accident de trecere a Su-27), și a fost atribuită timpului, nu este nimic pentru a prinde gaytsam.
Reamintiți ofițerii de bravi poliției rutiere, în cazul procesului - în conformitate cu Legea „Cu privire la recurs împotriva acțiunilor și deciziilor care încalcă drepturile și libertățile cetățenilor“, pentru funcționari desemnați datoria act de procedură pentru a dovedi legalitatea actelor reclamate. documente justificative privind faptul că comite o infracțiune administrativă nu este și nu poate exista, pentru că ... nu încalcă regulile de circulație al Federației Ruse.
Puteți cere poliției rutiere act viteazul de verificare a contorului. Vei fi negat nici cererea, sau documentul „va“ doar în datoria de ...
... pentru acea zi am mers pe autostradă cu PAR lumină
Potrivit p. 19.5 mișcare SDA în timpul zilei cu luminile de parcare inclus, proximală sau lumina de drum nu este interzisă, iar includerea acestora nu atrage după sine nici o penalizare. Întotdeauna am sfătui - cumpăr reguli de circulație și a pus în torpedoul mașinii sale. Dacă găsiți vina cu tine pentru ocazii atât de evident fictive, elimina regulile și cere pentru polițist spectacol de trafic, și a citit cu voce tare pentru a vă elementul pe care ești, în opinia sa, a încălcat. Totul este proiectat pentru „fraieri“. faptul că majoritatea șoferilor nu cunosc regulile. Și în cazul tău a fost prea prostesc lovind. Doar inspector era plictisit, iar el sa oprit să aibă un chat și practica de încărcare de bani. Apropo, experiența europeană sa dovedit a fi: ceasul cu farurile cu lumină de întâlnire pentru a conduce în siguranță. În unele vehicule, furnizate în România, faza scurtă se aprinde. Acest lucru, de exemplu, standard, pe unele Citroen Xsara Picasso ...
... PENTRU CE „clipit“ lumini, avertizare despre GIBDDshniki
Aici avem o încercare frecventă la o interpretare largă de articole din cod. Orice infracțiune în legea definită destul de specific, și nu trebuie să viseze la legislație.
În primul rând, în SDA nu a fost un cuvânt despre ceea ce conducătorul auto nu ar trebui să dea semnale de dispozitive externe de lumină pentru ceilalți participanți la trafic. Principalul lucru este că aceste semnale au fost înțelese în mod corespunzător - și aici, se pare că, discrepanțe nu ar trebui să fie.
În al doilea rând, și în Codul administrativ (sau este că acum funcționează, sau nou) nici o mențiune cu privire la orice sancțiuni pentru faruri intermitente. De obicei, în astfel de cazuri, conducătorii auto să plătească fără plângere, senzație de prins în flagrant. Unii încep să justifice faptul că a lovit accidental maneta, cel mai inteligent inventa ceva de genul asta ar avertiza masina din sens opus pe suprafețe de drum inegale.
Și, de fapt, vă pot spune doar adevărul! „Da, am vrut într-adevăr să avertizeze că mașinile din sens opus, în fața lor de așteptare pentru controlul vitezei electronice“. Nu e ilegal, și pe lângă asta, nu e nimic în neregulă cu asta. Pe drumurile, deoarece există semne de „post de politie de trafic, după atât de mulți kilometri“, atârnă de avertizare „pe drumul cel bun control al vitezei ascunse se efectuează.“ Scopul nu este de a penaliza și pentru a preveni încălcarea. Și șoferul pentru a semnala altora despre „ambuscadă“, exact asta face.
Cu toate acestea, nu atât de ușor să convingi pe cei care te vor penaliza. Puteți încerca să-i să spună, pe baza cărora articol vor să o facă. Ei, evident, nu au de lucru.
... PENTRU sensuri giratorii pe o lumină galbenă sau roșie
Polițistul a ajuns la judecata lui Dumnezeu: Dumnezeu: - păcătuit?
Politist: - Da, există ...
Dumnezeu: - Ei bine, lucrurile bune au fost?
Politist: - Au fost bune ...
Dumnezeu - Deci, cred că: unde, în rai sau în iad?
Politist: - Pot să stau la răscruce de drumuri?
În acest caz, a spus. „La răscruce de timpul de călătorie care să permită lumina verde a fost înlocuită cu interzicerea galben. Am decis să treacă intersecția pe un semafor galben, să ia oportunitatea acordată mi în acest caz, alin. 6.14 regulilor de circulație ( „conducătorii auto că, atunci când galben semafor ... nu se poate opri fără a recurge la frânarea de urgență, ... li se permite să continue mișcarea“) ... cred că decizia echilibrată și justificată, iar acțiunile lor - valabile numai cu privire la situația traficului din următoarele motive. 1) aplicarea de frânare de urgență într-o astfel de situație este periculoasă și cerințele dă 10,4 n SDA .; 2) nu utilizați frâna de urgență, am putea opri mașina, dar după ieșirea din intersecție, care ar încălca cerințele pp.13.7, 12.4 regulilor de circulație ...“.
De obicei, am totul vine la un capăt, și după despărțire „prins încă,“ Eu stau jos și mâncarea ... mai mult
În cazul în care, cu toate acestea, protocolul va fi întocmit pentru tine, scrie textual în procesul-verbal. După aceea se va întoarce drepturile din cauza lipsei unei infracțiuni administrative ... pentru că nu a existat nici o latură obiectivă a infracțiunii - nu a fost acțiunile tale încalcă regulile de circulație. Ai acționat bine conform SDA p.6.14!
Pentru informații:
O contravenție administrativă este format din patru componente:
1) obiectul - legate de relații publice, funcționarea normală a care încalcă infracțiunea (de obicei - siguranța traficului)
2) latura obiectivă - acțiuni specifice care încalcă regulile,
3) subiectul - persoană sănătoasă specifică vârsta de peste 16 ani,
4) subiectiv aspect - atitudinea unei persoane la comportamentul acelei persoane, adică, prezența de vinovăție sub formă de intenție sau neglijență.
Trebuie remarcat faptul că compoziția infracțiunii nu este doar o teorie sau ceva formal. Cunoașterea structurii sale este foarte important să se determine în mod corect în cele din urmă fapta este o infracțiune sau nu.
În ceea ce privește securitatea, puteți sublinia faptul că producția amiralului. problemele funcționarilor responsabili majoritatea covârșitoare nu sunt motivate în mod corespunzător, în cazul în care, la toate nu reflectă componența laturii subiective a infracțiunii (acest lucru, de altfel, păcatul și numeroasele acte de acuzare în cauzele penale). Și apropo, în cazul în care intenția, de exemplu, nu a fost îndreptată la ceea ce este acuzat, atunci ar trebui să vorbim sau scutirea de răspundere sau acțiuni de reconversie profesională.
Articole pe acest subiect:
- Un nou tabel de sancțiuni
Un nou tabel de sancțiuni. (Un proiect de lege pentru a crește penalități) Încălcarea dreptului de a pedepsi rutier dvizheniyaKak seychasKak va nakazyvatsyaUpravlenie transpor. - Ajutoare vizuale pentru a schimba sancțiunile pentru încălcarea regulilor de circulație
Vizualizați dimensiunea completă și mai mult. - Ministerul Afacerilor Interne din România a oferit pentru a limita cifra de afaceri de numerar
Ministerul de Interne român a propus să limiteze circulația numerarului în țară pentru o luptă mai eficientă împotriva corupției. Acest lucru a fost declarat de către ministrul adjunct de interne Evgeniy Shkolov. Cuvintele lui re. - șoferii români vor primi un număr nou
Bucuresti sufocare fluxul de automobile: fiecare noi coduri de serie pentru plăcuțe de înmatriculare de stat se introduc trei ani (77, 99, 97, 177), dar ele nu sunt încă suficiente. Noul cod 199 va fi introdus. - Canadienii pentru depășirea distruge mașini
Toți cei care depășește viteza de peste 50 de kilometri pe oră, provincia canadiană Ontario comisar de poliție Dzhulian Fantino ordonat să ia și să distrugă mașinile. O astfel de încălcare a ratei Ontario.