Ai cumpărat o mașină. Nu a fost o mulțime de probleme - plăcută. Tu stai în spatele roții de care mai placuta. Dar, din păcate, mai devreme sau mai târziu vă așteptați pentru reparații, și pentru un timp, va trebui să transfere la autobuzul sau să meargă. Nu uita despre costurile asociate cu repararea, și nu întotdeauna relații plăcute, cu stație de benzină - o pierdere de timp, risipa de nervi ...
Un medic vorbind cu un pacient, se va concentra pe prevenirea unei posibile boli, înțelegând că tratamentul bolii poate fi mult mai complicată decât prevenirea acesteia. Mașina, însă, și de fier, ci ca o persoană, nu etern. Și doar necesită îngrijire. Aici numai de îngrijire trebuie să fie proprietarul. O preocupare - este de îngrijire, corectă și în timp util. El este cel care vă va oferi posibilitatea de a participa la ateliere de lucru rar și magazine de piese de schimb. Cum poate avea grijă de „membru al familiei“ de fier, care conduce, de altfel, nu este foarte complicat, trebuie să ne amintim și să respecte?
Noi vom avea grijă de inima
Compara motorul mașinii cu inima banal, dar este absolut adevărat. Principalele interese ale motorului sunt eliminându-l principala lor preocupare. În primul rând a lua cunoștință cu recomandările producătorului de vehicule și se toarnă ulei, au aceleași caracteristici observate în manual. Nu uita intervalele de schimbare a uleiului - mai bine dupa 15-20 mii km .. Cu cat mai mare kilometraj al masinii, cu atât mai mult este necesar să se schimbe uleiul - în 10000 km..
Cu toate acestea, uleiul este ceartă ulei. În cazul în care conținutul nu se potrivește cu ceea ce este scris pe ambalaj, poate provoca o deteriorare semnificativă a motorului. Prin urmare, cumpara doar uleiul într-un loc sigur, cu un palmares dovedit, și chiar și în acest caz, să acorde o atenție la data emiterii și data de expirare. Chiar dacă vi se oferă o reducere la data de expirare, trec, ținând cont de faptul că acest ulei este cu siguranță provoca unele reparații.
Nu asculta o varietate de „meseriași“, Consiliul a adăugat la ulei orice aditivi. Vandut prin acordarea de o astfel de consiliere cu scopul de portofel. Uleiul de înaltă calitate, are deja tot ce este necesar pentru buna funcționare a motorului - acesta și să cumpere.
La fel de important are grijă de sistemul de combustibil al mașinii. Probleme în activitatea sa cu siguranță vă va suna la un atelier de reparații, în cazul în care vrem să mergem și să vedem cât mai puțin posibil. În consecință, combustibilul trebuie să fie de înaltă calitate - nediluat și necontaminată. O mulțime este spus și scris despre modul în care himichat la pompă. De aici concluzia - să fie vigilenți și să realimenteze la stațiile de gaz testate. Încercați să evalueze vizual calitatea combustibilului. În orice caz - controale magazin: dacă ai probleme la benzina de proasta calitate, ei dovedesc că în neregulă cu vânzarea de combustibil. Toate spus, desigur, este vorba de ulei, antigel, antigel și orice altceva pe care le utilizați pentru a rula masina.
Asigurați-vă că să-și amintească despre lichidul de răcire, schimba-l cel puțin de două ori pe an și să urmeze nivelul în rezervor. Dacă ne uităm - radiatorul supraîncălzește, iar noi încă o dată vizita stația de serviciu.
Nu uita despre filtrele sistemului de combustibil - acestea sunt primii pentru a obține în modul de combustibil de calitate inferioară. Producătorii recomanda înlocuirea lor după 7000 de kilometri pentru motoarele pe benzină și peste 5000 de km pentru diesel. În cazul în care, cu toate acestea, necesitatea de a înlocui vor fi afișate înainte - nu așteptați pentru calea specificată, și de a schimba filtrele.
Suspendarea ...
Era ea, care are grijă de toată încărcătura (și de multe ori de suprasarcină) în timpul mersului. Este în nici o mică măsură asigură siguranța traficului, stabilitatea și controlabilitatea din mașină. In aceasta - funcția principală a suspensiei. Nu uita de confortul cabinei - este oarecum mai puțin importantă, dar mai sensibile.
Deci, avea grijă de suspendare, verificați și ajustați „aliniamente“ de către specialiști și nu kovboystvuem pe gropi, santuri, rigole și alte lucruri, ca să spunem așa, neregulile. De conducere mai relaxat și atent, mai sunt detaliile suspensiei. Cu toate acestea, procesul de uzură poate doar lent, dar nu se opresc. Nu panaceu aici. Performanța optimă a suspensiei depinde în mod direct de pe jante. Este greu are sens să se agațe de jante din aliaj, „incluse în moda.“ Rețineți că în Ghidul utilizatorului Setați dimensiunea optimă a unităților în mod special pentru brand-ul de masina.
Și aspectul?
Orice mașină nouă este frumos. Paint glitters orbitor. Că a strălucit și mai bine protejat - de multe ori spală mașina, mâini mai bune, este mai sigur și mai curat. Dacă corpul ați pictat recent - uita de spălare timp de aproximativ două luni. Produse cosmetice auto - nu sclivisire, ci o necesitate. Pe langa frumusetea este, de asemenea protejat.
Ne amintim lupta împotriva coroziunii. Și nu doar amintesc, dar a pus în mod activ potențial periculos în acest sens, locul - și acest lucru este în partea de jos, partea interioară a aripilor - mastic corespunzătoare. Este mai mic, atunci va exista o acumulare de murdărie, cu atât mai probabil nu rugina.
Dacă ați picurat pe mașina cu benzină sau alte fluide - ștergeți imediat la fața locului uscat, sau va rămâne amprenta la sol complet inutile.
Și ce confortul în cabină?
Car - este, într-un fel, casa ta. Pentru cineva în al doilea rând, și pentru cineva mai întâi. Și în casă trebuie să fie curată și ordonată. După toate praful și murdăria în cabină sunt nefavorabile pentru sănătatea ta. Puteți face curățenie le puteți angaja serviciile de curatenie profesionale. Cu atât mai mult, deoarece nu toate contaminarea poate fi îndepărtată în mod independent. Praful și murdăria stabilește peste tot - pe uși, tăiați, tabloul de bord. Și cât de mult în portbagaj, să nu mai vorbim de covoare! Deci, ce mai bine șterge pantofii înainte de plantare și nu cred că problema de curățare ceva minor.
Și câteva sfaturi ...
Mai multa experienta de conducere, mai multă experiență, cu atât mai bine șoferul înțeles psihologia celorlalți participanți la trafic - cum ar fi colegi șoferi și pasageri, și mai ales de pietoni imprevizibile lor.
Prin urmare: nu supraîncărcați masina ta! Construirea mai bine camioanelor de transport - pasagerul poate încordează pur și simplu. Deși ea și fier, dar ... de îngrijire este necesară și transmisie automată - în blocaje de trafic, comutați la modul P sau N, atunci nu va fi mai mică uzură pe cutie.
Nu împinge un pieton! Dacă luați joncțiunea semafoare, este posibil ca pe cineva masina pentru a vent nemulțumirea lor. Încă Pieton ...
Și oricum ... ai grijă de tine și mașina.